洛阳地铁“人囗”未达300万 后果如何

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洛阳地铁“人囗”未达300万 后果如何

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百目天 发表于 2018-7-15 06:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
因市区人口未达到“300万”的标准而不能申请修地铁的城市有:兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州以及包头。
 楼主| 百目天 发表于 2018-7-15 06:17 | 显示全部楼层
洛昍市区长住人口276万人,未达到300万的标准,按国务院最新标准,此相不达标,下面该如何应对?
沙发 2018-7-15 06:17 评论 收起评论
小楼东风 发表于 2018-7-15 06:31 | 显示全部楼层
到该修地铁3,4号线的时候,人数就达到300万了。
板凳 2018-7-15 06:31 评论 收起评论
光头二胖 发表于 2018-7-15 07:29 来自手机 | 显示全部楼层
孟津已经是区了
地板 2018-7-15 07:29 评论 收起评论
不中就弄事 发表于 2018-7-15 08:04 | 显示全部楼层
孟津区表示呵呵
5# 2018-7-15 08:04 评论 收起评论
犀利哥 发表于 2018-7-15 08:12 | 显示全部楼层
哈哈,这个好办。
6# 2018-7-15 08:12 评论 收起评论
芳华-刹那 发表于 2018-7-15 08:23 来自手机 | 显示全部楼层
应该是34线暂缓了吧
7# 2018-7-15 08:23 评论 收起评论
这里有意思嘛 发表于 2018-7-15 09:31 | 显示全部楼层
300万算个啥 ?400万也能给他国务院弄出来 。....  
8# 2018-7-15 09:31 评论 收起评论
孤独的牧羊人 发表于 2018-7-15 09:56 | 显示全部楼层
回填就算了吧,那得浪费多少钱
9# 2018-7-15 09:56 评论 收起评论
深圳小袁 发表于 2018-7-15 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
惠及百姓的事儿,先弄了再说;听领导的?领导算个蛋呀?有这骨气没?
10# 2018-7-15 11:06 评论 收起评论
笑脸 发表于 2018-7-15 16:15 | 显示全部楼层
11# 2018-7-15 16:15 评论 收起评论
洛阳通 发表于 2018-7-15 22:17 来自手机 | 显示全部楼层
赶紧改区吧,马上就能破300万
12# 2018-7-15 22:17 评论 收起评论
铁血傲笑 发表于 2018-7-15 22:20 来自手机 | 显示全部楼层
影响的是3.4线吧
13# 2018-7-15 22:20 评论 收起评论
老马上道 发表于 2018-7-15 22:44 来自手机 | 显示全部楼层
盼着早点完工
14# 2018-7-15 22:44 评论 收起评论
河洛25 发表于 2018-7-15 23:30 来自手机 | 显示全部楼层
停了吧
15# 2018-7-15 23:30 评论 收起评论
天天美容洛阳店 发表于 2018-7-15 23:50 来自手机 | 显示全部楼层
期待停了。建城养不起
16# 2018-7-15 23:50 评论 收起评论
康力 发表于 2018-7-16 15:04 | 显示全部楼层
县改区
17# 2018-7-16 15:04 评论 收起评论
白云秋叶 发表于 2018-7-16 16:57 | 显示全部楼层
刚刚发布的标准,洛阳是按老标准批过的。不会受影响的。
18# 2018-7-16 16:57 评论 收起评论
三万英尺 发表于 2018-7-16 17:17 | 显示全部楼层
纯粹是在玩数据,   有地铁了有什么用,   生活成本会更高
19# 2018-7-16 17:17 评论 收起评论
洛阳大剧院 发表于 2018-7-16 17:42 | 显示全部楼层
洛阳地铁1号线预计2021年底前开通运营,洛阳地铁2号线一期工程预计2022年底前开通运营。
20# 2018-7-16 17:42 评论 收起评论
手机用户aT84390 发表于 2018-7-19 11:51 | 显示全部楼层
洛阳潜力很大  旅游大市 人口应该不成问题  国家会合理折算的吧
21# 2018-7-19 11:51 评论 收起评论
大河之南 发表于 2018-7-19 12:10 来自手机 | 显示全部楼层
估计等着1.2号线通车的时候人口就达标了,再接着弄3.4号线
22# 2018-7-19 12:10 评论 收起评论
洛城老大爷 发表于 2018-7-19 12:18 | 显示全部楼层
洛阳可是旅游大市,每年牡丹文化节几百上千万的客流量,地铁还是很有必要建设的
23# 2018-7-19 12:18 评论 收起评论
洛城老大妈 发表于 2018-7-19 12:21 | 显示全部楼层
每年牡丹文化节都有去洛阳看看,人山人海的,没个地铁真的不行
24# 2018-7-19 12:21 评论 收起评论
洛城老大妈 发表于 2018-7-19 12:22 | 显示全部楼层
有标准 但也要看实际情况,洛阳的流动人口多,旅游的人多,算下来也有500万+了吧
25# 2018-7-19 12:22 评论 收起评论
无语 发表于 2018-7-19 12:27 来自手机 | 显示全部楼层
已经开工的可以继续
26# 2018-7-19 12:27 评论 收起评论
河洛大风 发表于 2018-7-19 13:04 来自手机 | 显示全部楼层
把偃师,孟津,新安,宜阳,伊川每个县划一个乡镇给洛阳,市区人口就够三百万了!
27# 2018-7-19 13:04 评论 收起评论
机器小猫 发表于 2018-7-19 13:33 | 显示全部楼层
撤县划区,城市人口直接升到400万
28# 2018-7-19 13:33 评论 收起评论
123哈啾 发表于 2018-7-19 13:44 来自手机 | 显示全部楼层
洛阳一到旅游旺季,交通压力很大,相信发改委会把城市的一些特殊情况作为参考的。
29# 2018-7-19 13:44 评论 收起评论
会散布的鱼 发表于 2018-7-19 14:02 | 显示全部楼层
看看北京那地铁线路,都快把地下挖空了吧
30# 2018-7-19 14:02 评论 收起评论
肖肖 发表于 2018-7-19 14:12 来自手机 | 显示全部楼层
填了再挖
31# 2018-7-19 14:12 评论 收起评论
f333666999 发表于 2018-7-19 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
支持洛阳地铁建设~'
32# 2018-7-19 15:31 评论 收起评论
倾觞 发表于 2018-7-19 15:39 | 显示全部楼层
咱洛阳怎么说也是十三朝古都,文化旅游名城。国家在规划时一定有考虑,咱吃瓜群众急需吃瓜去,相信政策必有合理之处。
33# 2018-7-19 15:39 评论 收起评论
赵盈湾 发表于 2018-7-19 15:41 来自手机 | 显示全部楼层
洛阳是一个旅游名城,作为一个洛阳人能充分感觉到外地旅游人的热情,如果修建了地铁,改善了拥堵,洛阳会有更多的游客。
34# 2018-7-19 15:41 评论 收起评论
魄9527 发表于 2018-7-19 15:42 | 显示全部楼层
建设地铁不能只看市区人数吧,洛阳光旅游拉动的流动人口量都多少了,这块儿多多少少也会折算进去的吧。国家发改委应该也是有把握的,不至于一刀切,政策实施的时候应该会考虑周到的
35# 2018-7-19 15:42 评论 收起评论
好人啊 发表于 2018-7-19 15:43 | 显示全部楼层
洛阳旅游大市,国家也应考虑一下。
36# 2018-7-19 15:43 评论 收起评论
王阿娟 发表于 2018-7-19 15:47 来自手机 | 显示全部楼层
洛阳是千年帝都,旅游名城,来洛阳旅游的游客每年递增,建地铁既解决了车辆涌堵,又方便了人们出行很有必要。
37# 2018-7-19 15:47 评论 收起评论
透明的颜色 发表于 2018-7-19 15:51 | 显示全部楼层
太片面了,洛阳好歹是个旅游城市,每年外来人口那么多,不能因为市区人口未达到300万,就给否了。
38# 2018-7-19 15:51 评论 收起评论
小龙先生 发表于 2018-7-19 15:52 | 显示全部楼层
洛阳是个旅游大城市,每年流动人口大,相信国家的政策的合理性.
39# 2018-7-19 15:52 评论 收起评论
烟花 发表于 2018-7-19 15:53 来自手机 | 显示全部楼层
城市交通是衡量城市发展的一项重要指标,支持洛阳兴建地铁,绿色出行,和谐发展,为古都的新发展助力。
40# 2018-7-19 15:53 评论 收起评论

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