也谈谈新能源车：新能源车主最担心的事儿，在各地都发生了，比电费涨价还让人恼火

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]新能源车主最担心的事儿，在各地都发生了，比电费涨价还让人恼火[color=rgba(0, 0, 0, 0.3)]原创 [color=var(--weui-FG-2)]李建红
2024年09月23日 08:45 甘肃
新能源汽车在国内市场，已经有几年的发展历程了，可以说随着技术的持续迭代和配套设施的持续完善，新能源汽车车主比较介意或者担心的事情，正在一件件被解决，比如续航焦虑、自燃风险等等。可以说新能源汽车本身存在的短板，正在被一一解决，但是来自外部的干扰，还是让很多新能源车主倍感恼火……

比如最近一段时间，我们看到很多一线城市的新能源汽车，表达了对充电电费上涨的吐槽，很多地方快充电费+服务费的总和，加起来已经超过2元/度了，在这样的电价之下，实际上新能源汽车一个重要的优势，也就是省钱，就遭到了削弱，差不多和一些油耗不高的燃油车一个水平了。在这种电价下，很多燃油车主便调侃起了新能源车主，这让新能源汽车车主很不爽。

当然了，电价大幅度上涨，毕竟还只是少数地方才发生的事儿，在大多数地方，电价还是很便宜的，比如小编所在的甘肃省会兰州，0.55元/度—0.8元/度的充电站到处都是，充电费用依然非常低。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
但是同样是最近一段时间，另一件事情的发生，让很多新能源汽车感到很恼火，或者说，有感觉到被歧视！之前几天，杭州一酒店公开表示，新能源汽车是不允许进入地下车库停放的，车辆只能在地面车位停放，很多受访车主表示，这是酒店方面对新能源汽车的歧视！新能源汽车应该拥有和燃油车一样的待遇和权利。

很多新能源汽车车主对于一家酒店或者商场做出的停放决定，之所以如此抵触，原因也很简单，那就是一旦这种类似于“歧视”的方式被广泛采用，那么以后很多小伙伴自己的新能源汽车，是不是连自己在住宅小区的地下车库也下不去了，那么车子应该怎么停？而一旦形成风气，以后是不是一些公共停车场，包括地面停车场，也就不让新能源汽车进了？
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]实际上，很多新能源汽车不让新能源汽车下地库，还是基于对安全的考虑和对新能源汽车起火自燃风险的担忧。因为新能源汽车搭载了大量的动力电池，所以新能源汽车起火，和燃油车起火是不一样的，电动车起火，绝大多数时候，都是电池短路造成，而且电池短路，用干粉灭火器根本没用，用高压水枪也只能帮助短路车辆进行降温，而没有办法直接切断起火源。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]  更加重要的是，很多地库连消防车都下不去，所以一旦起火，很可能就会造成周边车辆起火，进而殃及池鱼。所以这种担忧，还是有事实基础的。当然了，我们也看到，一些地方的地下车库，虽然也控制新能源汽车的进入，但同时也提供更宽大的地面车位，专门用于停放新能源汽车，这种做法，可以说兼顾到了控制风险和提供方便两个方面。而有些地方则是“一刀切”式的禁止新能源入内，这显然会引起车主们的不满。

总而言之，新能源汽车作为相对新兴的汽车产品，普及之路上，还是会存在很多的波折和障碍，尤其是在一些方面，让车主遭遇“歧视”，这是非常打击消费者购买和使用热情的。随着新能源汽车在安全技术方面的表现越来越好，以后这种歧视也将越来越少。

很正常不过了，说是不交燃油税，当都买完了，就开始收割了

沙发 2024-9-24 09:31 评论(0) 收起评论

评论

电费还不算啥的，等你更换新电池的时候估计更恼火了明白人早都看出来新能源的坑，只有一部分人看不出来就使劲往里跳！

板凳 2024-9-24 09:47 评论(0) 收起评论

评论

正常的，虽然汽油车也会燃烧，但是烧起来比较慢，波及相邻车辆的概率低，新能源车进地库，就相当于原来装大米的仓库改成了装汽油的，或者上次那个天 津大爆 炸的那个仓库，从普通仓库转成危 化品仓库一样，总得增加一些安全措施才行，如果找不到人愿意为安全措施买单，那只能暂时维持这个仓库装大米的功能不变。

我以前在洛港跟帖的时候，就提出来过，地库里新能源车的数量不超过总车位的百分之多少，以及新能源车不允许紧挨着停放两条措施，但是这种措施可操作性太差，管理成本太高，简单的做法就是一律别进了。

地板 2024-9-24 09:50 评论(1) 收起评论

芳华-刹那 2024-9-24 10:04

评论

还是别进好，室外烧完就完了好控制 室内火灭不了，产生毒烟排不出去。杀伤力太大

评论

刚推新能源汽车的时候就已经预料到这个结果，一是充电费用飞涨，二是换电池费用惊人

5^# 2024-9-24 10:07 评论(0) 收起评论

评论

寻梦拉萨710702 发表于 2024-9-24 10:07
刚推新能源汽车的时候就已经预料到这个结果，一是充电费用飞涨，二是换电池费用惊人 ...

所以说你是明白人

6^# 2024-9-24 10:08 评论(0) 收起评论

评论

7^# 2024-9-24 10:34 评论(1) 收起评论

快乐的老汉子 2024-9-24 15:00

评论

这个博主更是，啥球不懂，以为新能源就占便宜了，真无知，大部分“新能源”还是烧油，没有差异，只是“绿牌”效应

评论

看看特斯拉充电占位费，很贵，不知道别的新能源充电站有没有？应该是也有。还有就是保险费比燃油车高不少。

8^# 2024-9-24 10:39 评论(0) 收起评论

评论

视频已经上传成功

9^# 2024-9-24 10:43 评论(0) 收起评论

评论

一公里一毛钱真的美。五六万买个代步，开个七八年卖了换新的。你们操心的，焦虑的通通不存在。

10^# 2024-9-24 11:00 评论(0) 收起评论

评论

记得汽油 猛降价的那年， 改委整个地板价，接着 地板上又加个1元固定税，

等着电车普及了，充电价也来个2元税，  

都是为国捐躯

11^# 2024-9-24 11:01 评论(0) 收起评论

评论

为什么删我评论？不能说新能源的好吗？

12^# 2024-9-24 11:14 评论(0) 收起评论

评论

向我开炮 发表于 2024-9-24 11:14
为什么删我评论？不能说新能源的好吗？

一公里一毛，五六万买个代步。开七八年换个新的。你们的这些焦虑通通不存在

13^# 2024-9-24 11:15 评论(0) 收起评论

评论

还是继续油车吧

14^# 2024-9-24 12:11 评论(0) 收起评论

评论

“新”能源
1、规定纯电续航大于60就可以绿牌，所以插混出现，各种车型，千奇百怪。当然远距离和高速都不省油，和普通油车一样。只是可以头上带点绿。价格也是便宜再便宜，便宜到你瞠目结舌。
2、配合智能化，纯电续航220，整机续航1100以上，百姓担忧，换电池和增程器，关键还死贵
3、纯电，智能化，目前车型也比较多，主要是老特，智己，智跑，智。。。。。，目前都有问题，续航标600-800，实际500，老特一次需要一个h，其他差不多，唯一一个换3分钟，哈哈，谁换？哪里有这么多换衣间，当然明年4月某牌子强推纯电，充12min，续航600,目前建5W个强快冲，也许引来革命。

目前，除纯电外，其他都不省，别听忽悠。
如果你的车，开极少，且里程不多，就不要参乎绿牌，纯油即可，不要给自己找麻烦。长期停放，线路老化，呵呵，你懂的，没有糗事给自己挂个蛋弄啥！
如果有经济实力，又平时日里程破百，可以考虑增程，不要杞人忧天，one都6年了，也没有你说的那顾虑。目前大沙发确实很高大上，智能化也是刷新三观。关键是技术狠活确实多，雨天防滑、冰冻防滑，有特效。
最值得期待的是，纯电续航500以上，充电12分钟，当然有人会担心，会不会充B，呵呵，不知道，目前全国只有一家在不断施工强快冲。期待一下吧。

纯油，不说，我目前增程，已经抛弃所有油车，没法开了，仅自己个人观点，不喜勿喷

15^# 2024-9-24 12:36 评论(0) 收起评论

评论

360安全浏览器 发表于 2024-9-24 09:31
很正常不过了，说是不交燃油税，当都买完了，就开始收割了

只不过是时机还不成熟罢了

16^# 2024-9-24 12:59 评论(0) 收起评论

评论

爱宠屋0379 发表于 2024-9-24 09:47
电费还不算啥的，等你更换新电池的时候估计更恼火了明白人早都看出来新能源的坑，只有一部分人看不 ...

好像买车花了22万元，换电瓶就的20万？

17^# 2024-9-24 13:00 评论(1) 收起评论

快乐的老汉子 2024-9-24 13:09

评论

你这“好像”可以列为造谣

评论

锄禾11 发表于 2024-9-24 12:11
还是继续油车吧

新生事物不要急，看看再说。汽车已经百年了，新能源车才几年？

18^# 2024-9-24 13:02 评论(1) 收起评论

快乐的老汉子 2024-9-24 13:10

评论

你买了什么样的新能源车：插混、增程、纯电？

评论

向我开炮 发表于 2024-9-24 11:14
为什么删我评论？不能说新能源的好吗？

你发的啥？

19^# 2024-9-24 13:02 评论(0) 收起评论

评论

好想您 发表于 2024-9-24 13:02
新生事物不要急，看看再说。汽车已经百年了，新能源车才几年？

没有买，有车用着。

20^# 2024-9-24 13:26 评论(0) 收起评论

评论

用气，用电，用太阳能，用氢，用水都可以是新能源。

但是，插混，增程，算狗屁新能源，特色下的擦边球，纯电续航60就是“新能源”

21^# 2024-9-24 14:57 评论(0) 收起评论

评论

插混，目前低端车几乎全部跟风，技术如何，根本不管，电池好坏也是鱼目混杂，安全担忧不无道理

22^# 2024-9-24 15:12 评论(0) 收起评论

评论

纯电，不多，里程焦虑，除某换电池3分钟外，充电时间长，影响长途旅行。3分钟换很难普及，都担心自己的好电池换别人差的。
目前唯一一家努力建设强充电桩，期待明年4月，12分钟500里程

23^# 2024-9-24 15:14 评论(0) 收起评论

评论

纯电高速充电费用，折合为0.4元/公里，不像家里充电那么便宜。有的省油车型，也就0.4元左右。并不省多少

24^# 2024-9-24 15:17 评论(0) 收起评论

评论

审核好慢

25^# 2024-9-24 15:21 评论(0) 收起评论

评论

新能源车目前最需要担心的还是智能过头

26^# 2024-9-24 16:15 评论(1) 收起评论

快乐的老汉子 2024-9-24 16:22

评论

呵呵，不是智能过头，是智能只有纯电和增程才会有。 另外你驾驶过，就知道，要么你完全信任智能，要么就半智能控制，要么就自己控制。

评论

智能，被夸大宣传，特别是商业竞争。
驾驶分为两种模式1，巡航模式。就是在没有引进导航系统时，通过激光感应和自带地图，进行不断修复和校核，但也只是轨迹运行。这时候，人不用管油门和方向。2,智能驾驶。这是配套有高精导航，目前主要是高德，在驾驶设置中，自己选择控制模式，可以完全智驾，可以半智驾。这时候主要是雷达和激光双作用，对轨迹计划和复核。
个人认为，目前高速上使用，非常成熟，可以解决疲劳时的安全性，城市和农村道路，建议取消。因为设计再完美，也不能把所有工况录进去。

27^# 2024-9-24 16:42 评论(0) 收起评论

评论

平湖夜色 发表于 2024-9-24 11:01
记得汽油 猛降价的那年， 改委整个地板价，接着 地板上又加个1元固定税，

等着电车普及了，充电价也来个2 ...

非常可能，没有它们干不出来的事，等燃油车都没了，都换成电车了，就开始加各种税费了。现在的油里含着养路费和各项税费，电里几乎没含。到时候加1元都不止

28^# 2024-9-24 17:29 评论(1) 收起评论

白芍 2024-9-24 18:27

评论

你以为呢，韭菜永远是韭菜，不能疯长

评论

割不割，都是韭菜了，出租车充电涨价早就不是稀罕事了。所谓“新能源”都是假的，除非纯电

29^# 2024-9-24 18:34 评论(0) 收起评论

评论

爱宠屋0379 发表于 2024-9-24 09:47
电费还不算啥的，等你更换新电池的时候估计更恼火了明白人早都看出来新能源的坑，只有一部分人看不 ...

以后新能源车都属于快消品，开个六七年就该换新车了，还能拉动GDP增速

30^# 2024-9-24 20:11 评论(0) 收起评论

评论

为什么发一个平平常常的主题帖子还要审？

31^# 2024-9-24 21:06 评论(0) 收起评论

评论

快乐的老汉子 发表于 2024-9-24 18:34
割不割，都是韭菜了，出租车充电涨价早就不是稀罕事了。所谓“新能源”都是假的，除非纯电 ...

都说新能源汽车动力电池更换价格贵，到底有多贵？
松果车视界
上海 9月22日
2023年的一个新闻，山东一位车主底盘磕碰到排水沟翘起的盖板，结果保险定损时，说电池更换要10万元，而整车价格才11万，建议走全损报废流程。

当然这只是个案，其实汽车行业还有一个零整比指标来反应整个行业的一个维修费用情况。所谓零整比指数，指的是把车子拆散成零件，按零部件报价计算，加起来的价格和整车售价的比值，零整比越高，后期维修费用越高。而动力电池零整比系数，指的是动力电池更换价格和整车价格的比值。

中保研基于2022年6月份采样，公布的第15期动力电池零整比数据，最高的北汽EU7汽车，动力电池包单件零整比达到了0.9872，意味着17.6万的整车，更换动力电池需要花费17.36万。每度动力电池的价格达到了2883元。排在前5的依次是北汽EU7，启辰D60，几何A，欧拉好猫，奇瑞小蚂蚁。

而电池零整比较低的是比亚迪的汉、唐，单度电价格分别为1008，839元。这个也比较好理解，比亚迪自己生产电池，而且规模销量大，容易拉低电池成本。

而在今年1月份公布的第17期数据中，50款新能源样本车型单位能量电池包价格均值为1644.36元/千瓦时，较上期上涨1.28%。行业整体电池包水平是每度电1644元。60度的电池包更换，就要接近10万块了。所以更换电池还是比较贵的。

32^# 2024-9-24 21:42 评论(2) 收起评论

快乐的老汉子 2024-9-24 22:44

评论

这些博主写帖子，是各有立场，你没有深入到“新能源”，就用这些来评价。且，你看看你所说的那几个车，都是等同于电频车。人工费和核心电机贵

好想您 2024-9-24 22:47

评论

我不是专业人士，你给讲一讲

评论

欢乐英雄2021 发表于 2024-9-24 20:11
以后新能源车都属于快消品，开个六七年就该换新车了，还能拉动GDP增速

羊毛出在羊身上

33^# 2024-9-24 21:45 评论(0) 收起评论

评论

爱宠屋0379 发表于 2024-9-24 09:47
电费还不算啥的，等你更换新电池的时候估计更恼火了明白人早都看出来新能源的坑，只有一部分人看不 ...

你是真能装大明白

34^# 2024-9-24 21:52 评论(0) 收起评论

评论

爱宠屋0379 发表于 2024-9-24 09:47
电费还不算啥的，等你更换新电池的时候估计更恼火了明白人早都看出来新能源的坑，只有一部分人看不 ...

前赴后继

35^# 2024-9-24 21:54 评论(0) 收起评论

评论

逍遥顽童 发表于 2024-9-24 09:50
正常的，虽然汽油车也会燃烧，但是烧起来比较慢，波及相邻车辆的概率低，新能源车进地库，就相当于原来装大 ...

你说的是没有引起市领导和有关领导重视。
或者说没有出现什么什么事。不然你看怎么样？

36^# 2024-9-24 21:56 评论(0) 收起评论

评论

愁啊 发表于 2024-9-24 10:34

说的对：油电同权！！这个提议好好。

37^# 2024-9-24 21:58 评论(0) 收起评论

评论

寻梦拉萨710702 发表于 2024-9-24 10:07
刚推新能源汽车的时候就已经预料到这个结果，一是充电费用飞涨，二是换电池费用惊人 ...

你有先见之明。

38^# 2024-9-24 21:59 评论(0) 收起评论

评论

所有电车，不能发生碰撞、碰底盘，不要涉水。一定要小心谨慎。不然危害极大

39^# 2024-9-24 22:45 评论(0) 收起评论

评论

快乐的老汉子 发表于 2024-9-24 12:36
“新”能源
1、规定纯电续航大于60就可以绿牌，所以插混出现，各种车型，千奇百怪。当然远距离和高速都不省 ...

赞同，开的不多，又想远游，油车就好

40^# 2024-9-25 08:34 评论(0) 收起评论

评论