也谈谈新能源车：新能源车主最担心的事儿，在各地都发生了，比电费涨价还让人恼火

很正常不过了，说是不交燃油税，当都买完了，就开始收割了

沙发 2024-9-24 09:31 评论(0) 收起评论

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电费还不算啥的，等你更换新电池的时候估计更恼火了明白人早都看出来新能源的坑，只有一部分人看不出来就使劲往里跳！

板凳 2024-9-24 09:47 评论(0) 收起评论

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正常的，虽然汽油车也会燃烧，但是烧起来比较慢，波及相邻车辆的概率低，新能源车进地库，就相当于原来装大米的仓库改成了装汽油的，或者上次那个天 津大爆 炸的那个仓库，从普通仓库转成危 化品仓库一样，总得增加一些安全措施才行，如果找不到人愿意为安全措施买单，那只能暂时维持这个仓库装大米的功能不变。

我以前在洛港跟帖的时候，就提出来过，地库里新能源车的数量不超过总车位的百分之多少，以及新能源车不允许紧挨着停放两条措施，但是这种措施可操作性太差，管理成本太高，简单的做法就是一律别进了。

地板 2024-9-24 09:50 评论(1) 收起评论

芳华-刹那 2024-9-24 10:04

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还是别进好，室外烧完就完了好控制 室内火灭不了，产生毒烟排不出去。杀伤力太大

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刚推新能源汽车的时候就已经预料到这个结果，一是充电费用飞涨，二是换电池费用惊人

5^# 2024-9-24 10:07 评论(0) 收起评论

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寻梦拉萨710702 发表于 2024-9-24 10:07
刚推新能源汽车的时候就已经预料到这个结果，一是充电费用飞涨，二是换电池费用惊人 ...

所以说你是明白人

6^# 2024-9-24 10:08 评论(0) 收起评论

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7^# 2024-9-24 10:34 评论(1) 收起评论

快乐的老汉子 2024-9-24 15:00

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这个博主更是，啥球不懂，以为新能源就占便宜了，真无知，大部分“新能源”还是烧油，没有差异，只是“绿牌”效应

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看看特斯拉充电占位费，很贵，不知道别的新能源充电站有没有？应该是也有。还有就是保险费比燃油车高不少。

8^# 2024-9-24 10:39 评论(0) 收起评论

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视频已经上传成功

9^# 2024-9-24 10:43 评论(0) 收起评论

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一公里一毛钱真的美。五六万买个代步，开个七八年卖了换新的。你们操心的，焦虑的通通不存在。

10^# 2024-9-24 11:00 评论(0) 收起评论

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记得汽油 猛降价的那年， 改委整个地板价，接着 地板上又加个1元固定税，

等着电车普及了，充电价也来个2元税，  

都是为国捐躯

11^# 2024-9-24 11:01 评论(0) 收起评论

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为什么删我评论？不能说新能源的好吗？

12^# 2024-9-24 11:14 评论(0) 收起评论

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向我开炮 发表于 2024-9-24 11:14
为什么删我评论？不能说新能源的好吗？

一公里一毛，五六万买个代步。开七八年换个新的。你们的这些焦虑通通不存在

13^# 2024-9-24 11:15 评论(0) 收起评论

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还是继续油车吧

14^# 2024-9-24 12:11 评论(0) 收起评论

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“新”能源
1、规定纯电续航大于60就可以绿牌，所以插混出现，各种车型，千奇百怪。当然远距离和高速都不省油，和普通油车一样。只是可以头上带点绿。价格也是便宜再便宜，便宜到你瞠目结舌。
2、配合智能化，纯电续航220，整机续航1100以上，百姓担忧，换电池和增程器，关键还死贵
3、纯电，智能化，目前车型也比较多，主要是老特，智己，智跑，智。。。。。，目前都有问题，续航标600-800，实际500，老特一次需要一个h，其他差不多，唯一一个换3分钟，哈哈，谁换？哪里有这么多换衣间，当然明年4月某牌子强推纯电，充12min，续航600,目前建5W个强快冲，也许引来革命。

目前，除纯电外，其他都不省，别听忽悠。
如果你的车，开极少，且里程不多，就不要参乎绿牌，纯油即可，不要给自己找麻烦。长期停放，线路老化，呵呵，你懂的，没有糗事给自己挂个蛋弄啥！
如果有经济实力，又平时日里程破百，可以考虑增程，不要杞人忧天，one都6年了，也没有你说的那顾虑。目前大沙发确实很高大上，智能化也是刷新三观。关键是技术狠活确实多，雨天防滑、冰冻防滑，有特效。
最值得期待的是，纯电续航500以上，充电12分钟，当然有人会担心，会不会充B，呵呵，不知道，目前全国只有一家在不断施工强快冲。期待一下吧。

纯油，不说，我目前增程，已经抛弃所有油车，没法开了，仅自己个人观点，不喜勿喷

15^# 2024-9-24 12:36 评论(0) 收起评论

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用气，用电，用太阳能，用氢，用水都可以是新能源。

但是，插混，增程，算狗屁新能源，特色下的擦边球，纯电续航60就是“新能源”

21^# 2024-9-24 14:57 评论(0) 收起评论

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插混，目前低端车几乎全部跟风，技术如何，根本不管，电池好坏也是鱼目混杂，安全担忧不无道理

22^# 2024-9-24 15:12 评论(0) 收起评论

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纯电，不多，里程焦虑，除某换电池3分钟外，充电时间长，影响长途旅行。3分钟换很难普及，都担心自己的好电池换别人差的。
目前唯一一家努力建设强充电桩，期待明年4月，12分钟500里程

23^# 2024-9-24 15:14 评论(0) 收起评论

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纯电高速充电费用，折合为0.4元/公里，不像家里充电那么便宜。有的省油车型，也就0.4元左右。并不省多少

24^# 2024-9-24 15:17 评论(0) 收起评论

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审核好慢

25^# 2024-9-24 15:21 评论(0) 收起评论

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新能源车目前最需要担心的还是智能过头

26^# 2024-9-24 16:15 评论(1) 收起评论

快乐的老汉子 2024-9-24 16:22

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呵呵，不是智能过头，是智能只有纯电和增程才会有。 另外你驾驶过，就知道，要么你完全信任智能，要么就半智能控制，要么就自己控制。

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智能，被夸大宣传，特别是商业竞争。
驾驶分为两种模式1，巡航模式。就是在没有引进导航系统时，通过激光感应和自带地图，进行不断修复和校核，但也只是轨迹运行。这时候，人不用管油门和方向。2,智能驾驶。这是配套有高精导航，目前主要是高德，在驾驶设置中，自己选择控制模式，可以完全智驾，可以半智驾。这时候主要是雷达和激光双作用，对轨迹计划和复核。
个人认为，目前高速上使用，非常成熟，可以解决疲劳时的安全性，城市和农村道路，建议取消。因为设计再完美，也不能把所有工况录进去。

27^# 2024-9-24 16:42 评论(0) 收起评论

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平湖夜色 发表于 2024-9-24 11:01
记得汽油 猛降价的那年， 改委整个地板价，接着 地板上又加个1元固定税，

等着电车普及了，充电价也来个2 ...

非常可能，没有它们干不出来的事，等燃油车都没了，都换成电车了，就开始加各种税费了。现在的油里含着养路费和各项税费，电里几乎没含。到时候加1元都不止

28^# 2024-9-24 17:29 评论(1) 收起评论

白芍 2024-9-24 18:27

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你以为呢，韭菜永远是韭菜，不能疯长

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割不割，都是韭菜了，出租车充电涨价早就不是稀罕事了。所谓“新能源”都是假的，除非纯电

29^# 2024-9-24 18:34 评论(0) 收起评论

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爱宠屋0379 发表于 2024-9-24 09:47
电费还不算啥的，等你更换新电池的时候估计更恼火了明白人早都看出来新能源的坑，只有一部分人看不 ...

以后新能源车都属于快消品，开个六七年就该换新车了，还能拉动GDP增速

30^# 2024-9-24 20:11 评论(0) 收起评论

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为什么发一个平平常常的主题帖子还要审？

31^# 2024-9-24 21:06 评论(0) 收起评论

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爱宠屋0379 发表于 2024-9-24 09:47
电费还不算啥的，等你更换新电池的时候估计更恼火了明白人早都看出来新能源的坑，只有一部分人看不 ...

你是真能装大明白

34^# 2024-9-24 21:52 评论(0) 收起评论

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所有电车，不能发生碰撞、碰底盘，不要涉水。一定要小心谨慎。不然危害极大

39^# 2024-9-24 22:45 评论(0) 收起评论

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快乐的老汉子 发表于 2024-9-24 12:36
“新”能源
1、规定纯电续航大于60就可以绿牌，所以插混出现，各种车型，千奇百怪。当然远距离和高速都不省 ...

赞同，开的不多，又想远游，油车就好

40^# 2024-9-25 08:34 评论(0) 收起评论

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