没车人嘟囔两句

2017-12-11 16:14 30274人阅读 21人回复 显示全部楼层

没车人嘟囔两句

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专扯J∞蛋 发表于 2017-12-11 16:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    八十年代洛河、伊河上有几座桥,路也比现在少得多,窄得多。可那时也没听说市区那家厂产品运不出去,谁因为洛堵而迟到的。现如今,经济发展了,人民富裕了,修路架桥很有必要,但也要有个度。一要和经济发展相匹配,二要统筹兼顾,既不能为拉高地价而修,也不能被小轿车绑架而修,更不能有钱修,没钱借钱也要修,经手三分肥。咱要考虑经济发展后劲不是,咱得考虑留住人才不是(没有哪个人才流失是奔着其他城市地铁、高架、霓虹灯去的),咱还得考虑民生不是,咱还得考虑共同富裕不是,有限的财政收入投入到无限的修路、架桥、扩路、快速(含拆迁)上,其它教育、科技、研发、农民养老、环保等等投入必然被挤出。
    越修越买,越买越堵,越堵越修,和没车人较劲不是?政府能公布一下10年来轿车相关税收和修路、架桥、扩路、快速(含拆迁)投入的关系不?恐怕那点税收还不够前者维护费用吧,所以投入还是全体纳税人在背。咱没车,出钱修路让别人用,本来心里就有点小不平衡,骑辆自行车路还老被别人占,让慢点还被不耐烦的喇叭催……
    心里有点窝囊,特借贵坛嘟囔两句,不愿听得,权当听个屁响。
东北二人转 发表于 2017-12-11 16:20 | 显示全部楼层
说的在理。
沙发 2017-12-11 16:20 评论 收起评论
sky 发表于 2017-12-11 16:26 | 显示全部楼层
没车人也真的挺郁闷,到处吸尾气,还要缴税修路修桥
板凳 2017-12-11 16:26 评论 收起评论
 楼主| 专扯J∞蛋 发表于 2017-12-11 16:28 | 显示全部楼层
http://bbs.lyshangdu.com/forum.p ... tid=7598&extra=
地板 2017-12-11 16:28 评论 收起评论
专业不对口 发表于 2017-12-11 16:41 | 显示全部楼层
其实在中国也好,在洛阳也好,跟风攀比是国人一大贱毛病,有钱没钱就出来装X,感觉自己从此就是有身份的人了,可他的文化修养及素质仍是土鳖一个,开车上路就出来添乱添堵,真想抽他丫的。
5# 2017-12-11 16:41 评论 收起评论

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东北二人转 发表于 2017-12-11 16:49 | 显示全部楼层
人类消费=生产消费+生活消费,
产生废水,气,渣,废热,电磁波,,,
反作用于:
人类社会,自然环境,造成:
雾霾,,,,,污染,,,,,堵车,,,,,
6# 2017-12-11 16:49 评论 收起评论
东北二人转 发表于 2017-12-11 16:59 | 显示全部楼层
专业不对口 发表于 2017-12-11 16:41
其实在中国也好,在洛阳也好,跟风攀比是国人一大贱毛病,有钱没钱就出来装X,感觉自己从此就是有身份的人 ...

对,尤其女人,非要嫁个有车的男人,,,,,,,,
7# 2017-12-11 16:59 评论 收起评论
走进大自然 发表于 2017-12-11 16:59 来自手机 | 显示全部楼层
路是为所有人修的,有车人占用道路多但付出的也多。我上班抬脚就到,不占用城市交通,车平时基本不用,买车只是出游。没车的买车用的少的都别觉得自己吃亏了。
8# 2017-12-11 16:59 评论 收起评论
 楼主| 专扯J∞蛋 发表于 2017-12-11 17:04 | 显示全部楼层
    如果这样修,没车人心里就平衡了,结果也完全不一样了。此图来此哥本哈根,人均GDP是咱六倍。
9# 2017-12-11 17:04 评论 收起评论
 楼主| 专扯J∞蛋 发表于 2017-12-11 17:05 | 显示全部楼层
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10# 2017-12-11 17:05 评论 收起评论
民声 发表于 2017-12-11 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
你在这里有话语权,但在政府决策的过程中是没有的。
11# 2017-12-11 17:09 评论 收起评论
 楼主| 专扯J∞蛋 发表于 2017-12-11 17:12 | 显示全部楼层
    我这帖子八分批评政府,二分批评无德的驾车人。有车一族在抱怨停车位少了,城市没有竞争力了,孩子大学毕业要去外地谋生了,其它民生投入少了时,要考虑政府很多钱都拿来修路了,从这个意义上讲,都是受害者。
12# 2017-12-11 17:12 评论 收起评论
motogey 发表于 2017-12-11 17:13 来自手机 | 显示全部楼层
所以呼吁政府立即限牌。没车的人认为车没用就永远别让他买。再不限牌车就没法开了。
13# 2017-12-11 17:13 评论 收起评论
 楼主| 专扯J∞蛋 发表于 2017-12-11 17:16 | 显示全部楼层
    成千上万的人都通过各种渠道发声,总会好的。如今,地方官员负债投资责任终身制了,这就是改变,但这种进步跟我一毛钱关系没有,有关系也是人民的功劳。
14# 2017-12-11 17:16 评论 收起评论
锄禾11 发表于 2017-12-11 20:21 | 显示全部楼层
文明出行
15# 2017-12-11 20:21 评论 收起评论
雪碧 发表于 2017-12-12 15:47 | 显示全部楼层
什么时候马路边的停车位能没有那么多,在慢行道骑自行车不被后边滴滴就好了。。。
16# 2017-12-12 15:47 评论 收起评论
1234567 发表于 2020-6-2 10:30 | 显示全部楼层
17# 2020-6-2 10:30 评论 收起评论
虚拟世界 发表于 2020-6-2 10:51 | 显示全部楼层
我花开后百花杀 发表于 2017-12-11 17:12
我这帖子八分批评政府,二分批评无德的驾车人。有车一族在抱怨停车位少了,城市没有竞争力了,孩子大学 ...

说的有道理
18# 2020-6-2 10:51 评论 收起评论
赤卫队 发表于 2020-6-2 10:51 | 显示全部楼层
要想富先修路!
宁在宝马车里哭,不在自行车后笑
开个玩笑
汽车工业对经济的带动作用也挺大的,所以国家政策还是倾向于鼓励买车。
19# 2020-6-2 10:51 评论 收起评论
虚拟世界 发表于 2020-6-2 10:52 | 显示全部楼层
雪碧 发表于 2017-12-12 15:47
什么时候马路边的停车位能没有那么多,在慢行道骑自行车不被后边滴滴就好了。。。

机动车上慢车道  属于借道行驶   无权滴滴你
20# 2020-6-2 10:52 评论 收起评论
过客~~~ 发表于 2020-6-2 11:17 | 显示全部楼层
可不能这样狭隘,往前推就是骑摩托车的~骑自行车的~骑马坐轿的。。。再往前就是穿鞋的~光脚的。。。。。
21# 2020-6-2 11:17 评论 收起评论
过客~~~ 发表于 2020-6-2 11:27 | 显示全部楼层
绝大多数时候,滴滴不是为了驱赶,而是提示安全,汽车的语言就是灯光和喇叭,盛蛋人其实没那么多
22# 2020-6-2 11:27 评论 收起评论

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