恭喜洛阳向省城郑州看齐并超越

计时收费来了！洛阳这个停车场开始试点！每增加1小时加收1元，封顶…

洛阳晚报  洛阳网  今天
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“
昨日，记者从有关部门获悉，洛阳龙门站临时停车场将从15日开始实行计时收费。该停车场位于长兴街与通衢路交叉口西北角，是我市首个实行计时收费的停车场。
”



为何首个试点选择该停车场？

相关部门负责人介绍，之所以选取洛阳龙门站临时停车场作为首个试点计时收费停车场，主要是因为该停车场停车难问题极为凸显。

目前洛阳龙门站日均高铁车次151列，客流量约4万人次，未来日均接待量还会不断增加。由于综合交通枢纽北广场改造工程，原来停车场的1200个车位被全部占用，而现在的临时停车场车位仅有650个，比原来减少了将近一半。

目前，该停车场的收费标准为白天3元，夜间10元。平均全天占用车位不走的车辆超过300辆，车位使用率为1∶1.5，每个车位每天只能停放车辆1.5辆次。照此计算，现有车位每天只能满足975辆车次停放，与高峰日车位需求量2500车次的差额为1525个。

在车辆不断增加、车位减少的情况下，实行计时收费可以明显提高车位使用效率，减轻停车拥挤度。按照测算，实行计时收费，该停车场车位使用率可能从1∶1.5提高到1∶3。此外，实施计时收费后部分乘客还会选择在附近的其他停车场停车或选择出租车、公交车、共享单车等交通工具，通过计时收费调控，预计该临时停车场每天可解决2550辆车次的停车问题，基本满足目前停车需求。

具体收费标准如何？

计时收费的具体标准如下：

小型汽车
乘坐人数≤9 人客车
总质量＜4500 千克货车

● 30分钟内免费
● 超过30分钟不到1小时（含1小时）收费3元
● 超过1小时每增加1小时加收1元，不足1小时按1小时计费
● 24小时内最高收费20元
● 超过24小时按上述标准重新计费，重新计费不再享受30分钟内免费

中型汽车
乘坐人数＞9人且＜20人客车
总质量≥4500千克且＜12000千克货车

● 30分钟内免费
● 超过30分钟不到1小时（含1小时）收费5元
● 超过1小时每增加1小时加收1元，不足1小时按1小时计费
● 24小时内最高收费22元
● 超过24小时按上述标准重新计费，重新计费不再享受30分钟内免费

大型汽车
乘坐人数≥20人客车
总质量≥12000千克货车

● 30分钟内免费
● 超过30分钟不到1小时（含1小时）收费8元
● 超过1小时每增加1小时加收1元，不足1小时按1小时计费
● 24小时内最高收费25元
● 超过24小时按上述标准重新计费，重新计费不再享受30分钟内免费


郑西高速铁路客运洛阳龙门站管理委员会有关负责人介绍，洛阳龙门站临时停车场由洛阳宝龙停车服务有限公司管理，该收费标准近日已通过正式批复。洛阳宝龙停车服务有限公司应完善停车管理设施，接受我市智慧停车管理平台技术监督，按规定在该停车场醒目位置设置收费公示牌，自觉接受社会监督。

此批复自15日起试行，有效期一年，期满后按规定重新申报审批。


附图日郑州一类区域停车费

发挥价格调节市场供需的机制

沙发 2018-9-12 11:40 评论(0) 收起评论

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附上郑州收费标准
https://mp.weixin.qq.com/s/ROeKBs60eui-aVqeQOfv3g

板凳 2018-9-12 11:42 评论(0) 收起评论

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逍遥顽童 发表于 2018-9-12 11:40
发挥价格调节市场供需的机制

洛阳停车太乱。要啥价的都有。啥证件都没有圈个地就收费。只收钱没人管理

地板 2018-9-12 11:43 评论(0) 收起评论

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逍遥顽童 发表于 2018-9-12 11:40
发挥价格调节市场供需的机制

接送人最多一个多小时。应该治理那些长时间停车的

5^# 2018-9-12 11:44 评论(0) 收起评论

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没有办法，可以接受，价格与郑州比，还算公道。我在郑州机场一个偏远停车场费停了五天，收我一百多。

6^# 2018-9-12 11:45 评论(0) 收起评论

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光头二胖 发表于 2018-9-12 11:44
接送人最多一个多小时。应该治理那些长时间停车的

我觉得治理长时间停车的人，也有一个渐进的过程，假如一上来就是每小时3块钱，那反对声音更大。假如阶梯收费，前3个小时多少多少，后7个小时多少多少，可行性又变差。

7^# 2018-9-12 11:47 评论(0) 收起评论

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完颜洪烈 发表于 2018-9-12 11:45
没有办法，可以接受，价格与郑州比，还算公道。我在郑州机场一个偏远停车场费停了五天，收我一百多。

其实。对于去办事的没啥影响。

8^# 2018-9-12 11:48 评论(0) 收起评论

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逍遥顽童 发表于 2018-9-12 11:47
我觉得治理长时间停车的人，也有一个渐进的过程，假如一上来就是每小时3块钱，那反对声音更大。假如阶梯 ...

前一段还有人在百姓呼声问隋唐城的地下停车场啥时候修好，住户好去停车。一天3元比停小区都划算

9^# 2018-9-12 11:55 评论(0) 收起评论

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逍遥顽童 发表于 2018-9-12 11:47
我觉得治理长时间停车的人，也有一个渐进的过程，假如一上来就是每小时3块钱，那反对声音更大。假如阶梯 ...

是前一小时3元，后面每多一小时加一元。

10^# 2018-9-12 11:56 评论(0) 收起评论

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别的跟不上步伐，就涨价收费赶上步伐了

11^# 2018-9-12 12:07 评论(0) 收起评论

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光头二胖 发表于 2018-9-12 11:56
是前一小时3元，后面每多一小时加一元。

我知道你说的意思，我说的是现在公布的方案还可以，收费还是得渐进，收费慢慢地提，以后经过一段时间的实施，逐渐涨到比如每小时都是3块，才能既遏制你深恶痛绝的长期停车，同时也照顾到老百姓的逐步接受的问题。

12^# 2018-9-12 12:43 评论(0) 收起评论

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逍遥顽童 发表于 2018-9-12 12:43
我知道你说的意思，我说的是现在公布的方案还可以，收费还是得渐进，收费慢慢地提，以后经过一段时间的实 ...

嗯

13^# 2018-9-12 13:20 评论(0) 收起评论

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洛阳的硬件建设，离郑州相差太远了！！！十几年没去，去年去转了一圈，真是大都市的形象，高架桥真是牛啊！！！

14^# 2018-9-12 14:02 评论(0) 收起评论

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收入马上垫底  收费赶超省会  我大洛阳 牛的一逼。

15^# 2018-9-12 14:47 评论(0) 收起评论

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可算有一样赶上郑州了

16^# 2018-9-12 15:45 评论(0) 收起评论

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股市和房地产的“韭菜”割完，该轮到汽车啦

17^# 2018-9-12 15:53 评论(0) 收起评论

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24小时停车费上限才20元，停一个月也就600，贵吗？

去年在南京中山陵停车场，15分钟3元
今年去长沙和苏州的市中心商圈地下停车场，1小时都是10元

洛阳的南昌路王府井地下停车场停大半天才3元，知足吧

18^# 2018-9-12 16:58 评论(0) 收起评论

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