吐槽一下哈啰共享电车以及杭州青桔共享电车

前几年 哈啰还没那么贵 最开始一块五吧 记得是一块五能骑20分钟 然后再往上叠加 后来呢变成了两块钱能骑20分钟 再后来 两块钱能骑15分钟 然后呢变成两块钱能骑十分钟 诚然 是 运营共享电车是需要成本 也可能所谓的运营成本是在增加 包括维修 保养 充电什么的 但是 真的莫名让我有一种店大欺客的感觉调度费也从最开始的十五块？演变成了现在的 50块 割韭菜也不是这么个割法吧 哈啰不怎么样 杭州青桔也不怎么样 动不动就提示您已处于服务区边缘 超出服务区 车辆将会断电 在新伊大街新伊大桥上哈啰也会提示这个 杭州青桔电门捏到底了 就会语音提示 您的车辆已超速 然后就强制限速 就表示很奇怪 电动车的速度不是设置的有上限吗 为什么还会这样 至于牡丹行小红车和美团小黄车 不做评价 因为骑要注册还要实名刷脸认证 就为了骑个车 还要收集卖我这么多个人隐私？本来想附张图的 结果提示我照片大小不能超过500k 也就作罢了 只能说共享电车搞垄断 不利于的是消费者 是万千普通大众

想说的是 是 哈啰是一个大公司 大企业 不差我这一个两个的用户 个别人的想法观念也动摇不了企业的根本 但是 冰冻三尺非一日之寒 水滴石穿 水能载舟亦能覆舟 好好思忖思忖吧 一味的割消费者的韭菜 于长远眼光来看 真的对一个企业有积极的作用吗？

沙发 2025-6-13 11:22 回复(0) 收起回复

我要说一句

养肥了不宰干啥呢

板凳 2025-6-13 15:25 回复(0) 收起回复

我要说一句

       哈啰确实涨价很多，现在宁可等公交也不骑那玩意了。洛阳有哈啰、青桔、美团、牡丹行四家共享电动自行车，说ra垄断，还真说不上。

地板 2025-6-13 15:51 回复(0) 收起回复

我要说一句

今日继续吐槽哈啰 涨价暂且不说了 这个锁车点停车点那是王小二过年一年不如一年 本来公交站附近以前能停的 单位门口 小区对面以前也能停的 昨天去锁车了 提示不在停车范围内 给12345打电话投诉 接线员说帮我反馈给相关负责人 结果没一会儿就来了一条已处理完结的短信 我登上公众号一查看 给我的处理答复是让停到规定停车点内 哈啰如果和杭州青桔一样 哪儿都能停住 我也就不说啥了 本来好好能锁能停的地方 后来慢慢的都不让锁不让停了 关键我锁车停车的地方不是荒山野岭啊！都是主城区啊 同样是共享电车 杭州青桔 牡丹行 美团都能停放都能锁 咋着 就哈啰特殊？还是就哈啰骄傲？有了不让锁车的前因那么就有后果了 你原来收15元的额外调度费 已经很高了 但凡大部分地区地方能锁车能还车 还会出现额外调度费的情况吗？然后哈啰又上调额外调度费到50元 咋着？五十块能让哈啰发家致富？还是能让哈啰富得流油？如果我有本事如果我有能力一定给哈啰共享电车踢出洛阳市场 该去哪儿去哪儿 哪儿凉快哪儿呆着去！自绝于消费者 自掘坟墓！消费者是哈啰的衣食父母 难道哈啰就是这么对待衣食父母的？

5^# 2025-6-14 08:49 回复(0) 收起回复

我要说一句

还想说一句 哈啰公司是穷疯了吧！吃相真难看！不如好好回想一下 移动以前怎么坑消费者的？结果呢？移动是大 但是消费者有自由选择卡的权利 移动资费流量费贵 我可以不用 我可以去选择联通 去选择电信 我相信哈啰如果在作死的道路上死不悔改 就等着客户大量流失吧！

6^# 2025-6-14 08:54 回复(0) 收起回复

我要说一句

今天骑杭州青桔了 停车锁车的时候 也是提示上调额外调度费了 真是纳了闷儿了 好的不学 坏的一起学 青桔的是调度费 十块（非还车点） 调度费 30（运营区域外）并且还有一行字 调度费（非还车点）调度费（运营区域外）不重复叠加收取  即便如此 依旧要吐槽哈啰 因为青桔随地哪里都可以停车锁车 哈啰不行 哈啰骄傲了 哈啰觉得自己是大哥觉得自己是行业里的老大 哈啰不怯不惧客户流失 没关系 少一两个不要紧 流失一二十个也无关紧要 一二百个更是洒洒水啦 我祝愿哈啰早点儿关张大吉！

7^# 2025-6-14 17:11 回复(0) 收起回复

我要说一句

       哈啰曾经销售的电二倒闭了，我家买的哈啰志讯车充电器被偷了，买了不到三年，跑了几家专卖店都闭店了。

8^# 2025-6-14 18:44 回复(2) 收起回复

姚瑶 2025-6-15 08:13

回复

说明啥说明买电动车还是要去专业的品牌 像哈啰这种的 三天打鱼两天晒网的 能干成啥事儿 嘿嘿嘿

逍遥顽童 2025-6-22 14:41

回复

车子挺漂亮

我要说一句

嫌贵！
但还在骑

9^# 2025-6-15 08:44 回复(1) 收起回复

姚瑶 2025-6-16 07:09

回复

你说对了！哈哈哈虽然改变不了什么现状 哈啰也好青桔也好都不会以消费者的意志为转移但是就是憋不住就是要说就是要放到台面上来让大家有目共睹

我要说一句

市场经济

10^# 2025-6-22 12:02 回复(0) 收起回复

我要说一句

我看这两天又有一家新的共享电车品牌开始冒头了 松果共享电车 颜色嘛 跟 小黄 美团共享电车有点儿接近 不是正黄色  有点儿偏橘 车嘛 看着倒是挺新的  说是前三单免费骑 估计是个噱头 车的数量也不少 比起来现在的哈啰小蓝 青桔小绿 那是算多的了 也不知道骑行体验怎么样 其实以前在吉利那边儿见过这个共享电车的踪影 说到底天下乌鸦一般黑 无商不奸 无奸不商 就算哪怕前期不坑消费者 后期也是会各种变相剥削消费者的 楼上说的对 共享电车早就比公交车更贵了 但是为什么还那么多人骑呢 因为骑车的人感觉比坐公交车更方便更便捷

11^# 2025-6-22 17:22 回复(0) 收起回复

我要说一句

不用

12^# 2025-6-23 09:01 回复(0) 收起回复

我要说一句

网络数据炸骗 就是利用网络数据 收割老百姓钱财 集体拒

13^# 2025-6-23 10:57 回复(0) 收起回复

我要说一句

哈啰支付宝 就是杭州的  青桔的也是杭州的 现在江浙的人跑洛阳赚钱 大家注意

14^# 2025-6-23 14:41 回复(0) 收起回复

我要说一句

上周还是2块10分钟，今天已经是2.5元， 上帝说欲先让其灭亡、必先让其疯狂

15^# 2025-6-23 15:19 回复(0) 收起回复

我要说一句

在停车点规范停车试试，看扣调度费不

16^# 2025-6-25 09:31 回复(0) 收起回复

我要说一句

咱说说这规范停车点啊 杭州青桔基本哪里都能锁上只要是在公路大道上咱不说小区或者荒山野岭那种地带这哈啰我真的是无力吐槽TA了本来小区门口公交站旁边原来能锁的后来一反馈哈啰的人说周围的商户投诉哈啰 然后哈啰就把原有的停车点给取消了 还有医院门口小区对面原来也是能停车锁车的 好嘛 突然就提示不在停车范围内了 那么问题来了 如果都不让停都不让锁我也不说啥了 可是旁边牡丹行小红、美团小黄、杭州青桔小绿都能锁都能停 那么为什么单单就哈啰特殊不让停不让锁呢？既然是共享电车 那么本就该本着服务人民服务大众的理念进行经营和运作 可事实上呢？完全是背道而驰！想涨价就涨价 完全就是一言堂 不妨去看看洛阳公交多少年了 还保持着一块 一块五的价格 哈啰和青桔看了不觉得丢自己的人吗？不觉得掉自己的价吗？

17^# 2025-6-26 07:52 回复(0) 收起回复

我要说一句

由此及彼 浮想联翩的 以前外卖行业也是自由发展 后来 国家不是出手整治约谈了美团、京东、饿了么等几大企业 我相信 如果杭州青桔、哈啰 在作死的道路上死不回头 怙过不悛 要不了多久 也会被国家约谈的 作为交通工具 毕竟带有一定的公益性质 可是杭州青桔、哈啰与初心背道而驰、渐行渐远 就是在自绝于消费者 水能载舟亦能覆舟 不要觉得消费者离不开哈啰离不开 杭州青桔 肆意涨价、哄抬物价 下场一定不会好过

18^# 2025-7-3 16:31 回复(0) 收起回复

我要说一句

继续吐槽 这次吐槽杭州青骑 或者叫青桔 小绿车 突然之间发现 不让临时锁车了 以前都能临时锁车 还会有提示音 等您回来 前一段儿开始 不让临时锁车了 原来的临时锁车的图标变成 头盔了  这个功能设计的改变 很不人道 很反人性

19^# 2025-10-9 07:54 回复(0) 收起回复

我要说一句