交警支队：我要举手发言

      最近洛阳热议市区禁行三轮四轮电动车，其实我家也没有一个电动车轱辘。但我还是有话请求对交警支队说。我是谁不重要，也没有考究的价值，我只是700万洛阳人们中的一粒尘埃，比鸿毛都轻，甚至连人民的客套称呼都不一定够的着，但是，我毅然不支持电动车禁行的决定。
      我抗议三轮四轮电动车禁行的原因有三。其一，电动车是经国家市场和监测认证的合格产品，具备上路行驶的前置条件，胎里带户口上路不违法；其二，三轮四轮电动车是求生工具，车主一天到晚早出晚归，东奔西跑，风雨兼程，是一个庞大的弱势群体，他们只为了养家糊口，甚至连游玩的心情都没有，车辆资产不是奢侈品，更不是盗窃贩毒等作案工具；其三，如果说三轮车四轮车堵塞交通，存在安全隐患，那也不该采用懒政的思维暴力拆除一了百了。作为机动车驾驶员，我自己没少看见电动车主安全意识差，导致事故频发，也没少骂他们不具备道路驾驶技能，路上肆意穿行。但是，这些都不是交警决绝切断三轮四轮行路权的理由，也不是我们歧视和排斥他们上路生存的借口。
        总之，道路秩序需要标本兼治，也需要人文关怀，就像道路上发生交通事故不能粗暴问责交警一样，对于电动三轮四轮车的态度，应该坚决治理严厉打击，宽容放行，和谐共处。要不，谁又知道有多少个市民家庭出行不便，生活更加艰难，甚至辛苦积累的血汗钱转眼变废铁赔个枯竭。还有，外卖呢？快递呢……（借图使用一下施主见谅）

管理能力低下，嫌麻烦，干脆直接禁行，省事省力，就是懒政的一种表现。自己无能就拿底层百姓开刀，欺软怕硬，要说影响交通，机动车不影响吗？机动车没有乱停路放吗？

沙发 2025-3-1 13:16 评论(2) 收起评论

逍遥顽童 2025-3-1 13:19

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白芍 2025-3-1 21:14

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应该禁止机动车之外的一切交通工具（包括步行）上路出行！

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我有一天坐出租车，司机指着路边的电三，说过一段这些车，一辆都不让上路了，我说，你活了这么大还信这个？

板凳 2025-3-1 13:20 评论(0) 收起评论

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的确是一种懒政行为，机动车没有乱停乱放，交通事故，甚至还发生有机动车暴力伤人恶性事件，难道也要禁止上路？
管理就是一件不容易的事情，容易了还用养这么多人干什么？

地板 2025-3-1 13:29 评论(0) 收起评论

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也不知道管理者是啥心态，是在替谁帮忙。严加管理本无错，但也不能图省事来个一刀切，牢记民 心不可 违这句话。建议来个早中晚时间限行，这样方便菜农卖菜、方便接送孩子上学。

5^# 2025-3-1 13:32 评论(0) 收起评论

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怼错方向了吧？

6^# 2025-3-1 15:01 评论(0) 收起评论

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交警群体家里也是上有老下有小，也有亲戚朋友，肯定也会换位思考。

7^# 2025-3-1 15:14 评论(0) 收起评论

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幽栖居士 发表于 2025-3-1 15:14
交警群体家里也是上有老下有小，也有亲戚朋友，肯定也会换位思考。

是呀，你说得对，但是他们不需要三轮车接送孩子，不需要三轮车拉家具家电，他们也不需要三轮车拉货送货。

8^# 2025-3-1 17:37 评论(0) 收起评论

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这种做法，妥妥的是拉仇 恨！虽然我也没有电三、低速电四！

记得有这么一句话“你伤害了一个人，就是伤害了所有人”

“今天他受到了伤害，你不做声；明天他伤害别人，你也不做声；等到有一天，他伤害了你，你才大叫起来。”！！

9^# 2025-3-1 19:24 评论(1) 收起评论

逍遥顽童 2025-3-1 20:13

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反应过度的结果就是，大家都静静地看着你

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这是ChatGPT的解释：

“今天他受到了伤害，你不做声；明天他伤害别人，你也不做声；等到有一天，他伤害了你，你才大叫起来。”

这句话表达了社会中人们常常对不公和伤害保持沉默，直到自己成为受害者时才会开始反应，批评社会的不公平现象。这是一种对人性和社会现象的深刻反思。

10^# 2025-3-1 19:26 评论(0) 收起评论

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       交通混乱所有参与者都有责任，家庭轿车到年限强制报废，限制新车上牌数量。

11^# 2025-3-1 20:11 评论(1) 收起评论

芳华-刹那 2025-3-3 09:27

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强制报废浪费资源，不如改为10年才能转让

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没有禁人力三轮车。我记得90年代，洛阳，北京，市区很流行人力三轮车，运蜂窝煤，大白菜，家电家具重物很方便，就是蹬着掌控和自行车不一样，要熟悉一下。但洛阳是丘陵地貌，离开市区，稍微北上邙山，就不实用了，蹬着太累，还是架子车使用。

12^# 2025-3-1 21:45 评论(0) 收起评论

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楼主挺乖宝宝：举手发言，等待批准

13^# 2025-3-1 22:05 评论(0) 收起评论

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快递车也查啊

14^# 2025-3-2 12:03 评论(0) 收起评论

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爱宠屋0379 发表于 2025-3-1 13:16
管理能力低下，嫌麻烦，干脆直接禁行，省事省力，就是懒政的一种表现。自己无能就拿底层百姓开刀，欺软怕硬 ...

15^# 2025-3-3 08:42 评论(0) 收起评论

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在现行法律法规下，电三电四是机动车！电三电四是机动车！电三电四是机动车！
我不支持一刀切的禁止。但是机动车上路要上牌持有驾照！禁止非法改装！
所以洛阳满大街跑的电三电四有多大比例是合格的？5%有吗？

个人认为的方案：1.全面禁止低速电四。这类车是机动车，但是不在工信部名录内，上路即违法！
2.向国家相关部门反映，制定电三标准，类似于电二的国标，将电三区分开来，分为电动三轮助力车和电动三轮摩托车，对不同规格的电三分级管理。
但是这一点需要从国家方面制定标准法规，不是地方可以决定的。在现行规则下，要么就是电动三轮摩托车，要么就是不合规的电三，都是机动车！
3.严格按照机动车管理。无牌扣车，无证拘留，非法改装（加装车棚）责令整改，闯红灯6分，逆行3分，压线1分，总共驾照12分，看有几分够扣的！
关键是要迈出第一步，并坚持的走下去！

至于说什么接送孩子，如果不是雨雪天，正常情况下为什么非要电三电四接送！这是跨了多远的学区！
还有老年人动作相对迟缓，反应速度相对较慢，身体不符合驾驶机动车的条件，没有安全驾驶能力！为什么还能允许他们无牌无照驾驶机动车上路！这对其他所有的交通参与者公平吗？安全吗？畅通吗？除非更改国标，限定车速车重，否则现在就应该一刀切禁止无照老年人驾驶无牌三轮！
至于送货的这些群体，确实一刀切不合适。
但是以洛阳交警的管理水平，不一刀切结果就是没有管理！

16^# 2025-3-3 08:43 评论(0) 收起评论

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管理能力低下，嫌麻烦，干脆直接禁行，省事省力，就是懒政的一种表现。自己无能就拿底层百姓开刀，欺软怕硬，要说影响交通，机动车不影响吗？机动车没有乱停路放吗？

17^# 2025-3-3 08:45 评论(0) 收起评论

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说的对，不想想怎么加强管理，就想着一刀切，可真省事啊

18^# 2025-3-3 09:43 评论(0) 收起评论

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下一次的行风热线期待你的倾诉

19^# 2025-3-3 09:46 评论(0) 收起评论

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个人意见，目前亟待解决的事是机动车和共享单车乱停乱放的现象；电动四轮也需整治，但最好拿出行之有效的办法，毕竟牵扯民生问题。纯属个人意见，不喜勿喷。

20^# 2025-3-3 09:48 评论(0) 收起评论

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大胆提个建议：

车辆出厂时都要安装北斗（或其它定位）系统，采用驾考软件，谁违章，直接从车主网银扣缴罚款，这样，既节省了人力，也能保证处罚到位，能显著增加罚款收入。

21^# 2025-3-3 13:32 评论(0) 收起评论

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百姓疾苦和他们有啥关系？升迁又不靠百姓的支持率。

22^# 2025-3-3 15:27 评论(0) 收起评论

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管不了厂家生产，管不了商家售卖，却来管老百姓骑行上路。是何道理？？？？

23^# 2025-3-3 15:35 评论(0) 收起评论

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秋天的蒲公英 发表于 2025-3-3 15:35
管不了厂家生产，管不了商家售卖，却来管老百姓骑行上路。是何道理？？？？ ...

不是管不了，是不管，因为企业给T们创造财富！

24^# 2025-3-3 19:37 评论(0) 收起评论

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不想想怎么加强管理，就想着一刀切，可真省事啊。

25^# 2025-3-3 23:14 评论(0) 收起评论

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