2名中 国女游客在日 本身亡

1月9日下午3点50分左右，日 本兵库县两名中 国女游客在铁路道口等红绿灯时遭列车撞击身亡。一男子发现两名女子重伤倒地后报 警，其中一女子当场身亡，另一女子送医后身亡。
警 方在两人的随身物品中发现中 国 护照，分别为24岁的杨某和23岁的张某。调查发现，事故发生前，被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。日 本警 方推测，两人或误以为铁轨内是“信号灯等待区”。


他们通过调查了解到，事故发生前，被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。列车司机说：“我看不到她们，因为她们在铁路道口的电线杆后面，被电线杆挡住了。”事故发生后，山阳电铁从霞丘至山阳明石之间停运了约1小时40分钟。

发生事故的路段情况复杂，是当地民众公认的危险地带。要穿过2条铁道线，在铁道与公路之间的“隔离区”等红绿灯过斑马线才能抵达对面，事故就发生在这个隔离区。


通过入 境时的指纹对比，两位中 国姑娘的身份已经被确认，正在联系家属。



有自称杨某姐姐的网友在社 交媒体上发文称，杨某是她四姨家的妹妹，也是个刚考过研的小姑娘，日 本是她人生第一次出 国旅游，一月初刚考完试就和好朋友约好一起出去旅游，却发生了令全家人最难以接受的事情，直到接到大 使 馆和国 内当地 派 出 所通知，她们仍没办法接受，她们想知道当天的事故监控，恳请各位在日 本的留 学生和华 人，希望大家有现场救援图的，或者在日 本可以登录外 网的 ，还有各种论坛，恳求大家帮忙提供给她，感谢大家的帮忙。

不去找大使馆帮忙，找局外人能证明什么？

沙发 2025-1-15 10:56 评论(0) 收起评论

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奔跑铁腿 发表于 2025-1-15 10:56
不去找大使馆帮忙，找局外人能证明什么？

大使馆就一定能帮忙？多些渠道不是更好吗？
被骗到缅北的人员家属向大使馆求助了么？都是各种办法都要用。

板凳 2025-1-15 11:17 评论(1) 收起评论

奔跑铁腿 6 天前

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没有大使馆，人能出来吗？

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这是不是在国内养成的习惯，等红灯时恨不得站到马路中间

地板 2025-1-15 11:41 评论(0) 收起评论

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这样的路口设计在日本尽然没一个喷有问题？要是在国内……

5^# 2025-1-15 12:24 评论(0) 收起评论

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WIN7 发表于 2025-1-15 12:24
这样的路口设计在日本尽然没一个喷有问题？要是在国内……

这是铁路道口，不是马路道口，被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。日 本警 方推测，两人或误以为铁轨内是“信号灯等待区”。

6^# 2025-1-15 12:40 评论(1) 收起评论

WIN7 6 天前

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那你说说中国国内有这么窄的铁路道口吗？

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什么情况

7^# 2025-1-15 12:50 评论(0) 收起评论

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看不懂系列

8^# 2025-1-15 13:10 评论(0) 收起评论

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看不懂标识，难道不知道铁路道口的危险性吗？

9^# 2025-1-15 16:28 评论(0) 收起评论

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爱版说说国内有这么窄的铁路道口吗？

10^# 2025-1-15 20:43 评论(0) 收起评论

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我看了相关资料。二位我国游客基本是无辜的，其他我国游客处于她们的境地，包括我，未必能避免事故。首先，她们俩穿过第一批铁路时，是绿灯。当走到第二批铁道前，红灯了，道闸放下，她们遵守规则，停住了。但是，道闸前的等候区域很窄，后面是刚走过的第一批铁轨，前面是道闸，她们俩被限制在狭窄的等候区内，如果是当地人，会知道做2件事，1是按下红绿灯有人按钮，加快道闸的开启，这样可以离开狭窄的等候区，其次是身体紧靠道闸，尽量远离第一批铁轨。但是我国游客不知道要按下红绿灯按钮，所以道闸就以为没有人等候，就一直红灯，而且，她们俩没有紧靠道闸，身体距离第一批铁轨很近，这样就被第一批铁轨上驶来的电车撞到了。哎，她们没有做大错事，也遵守了交通规则，非常悲痛同胞的遭遇。

11^# 2025-1-15 22:19 评论(2) 收起评论

芳华-刹那 5 天前

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危险辨识能力差，或者是在刷手机… 道闸不是笼子 是钻是翻，无论如何也能逃离

goforone 5 天前

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异国他乡，人生地不熟，人的第一反应就是保守。

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