3000亿！新能源车修不起，换屏3万，电池20万，厂商从头吃到尾？

真是不敢买新能源车了

沙发 2024-11-8 08:52 评论(0) 收起评论

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汽车配件要标准化发展，像PC一样，所有配件统一接口，可以搭积木购置。

关键是GB要跟上，要超前。

板凳 2024-11-8 09:38 评论(0) 收起评论

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这论坛上天天发这些帖子，买新能源车的人都是信球？BYD一个月卖50万辆都卖给不看新闻的人了？

地板 2024-11-8 16:18 评论(0) 收起评论

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反正我不换

5^# 2024-11-8 18:13 评论(0) 收起评论

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好想您 发表于 2024-11-8 22:14
你说买新能源车的人都是信球，是不是只有自己知道。
取消各种补贴，优惠，也买养路费，油电同权，还会有多 ...

开过好几个牌子的新能源，我自己没买过，我也不是受益者。
帖子当然可以发，不过是不是要客观，不要断章取义
新能源车换电池是比较贵，基本到原车价70%，但是大部分都是三电十年或终身质保，有的免费换电。就是电池故障或者事故车换电池，十来万的车七八万，二十万的车大概十三四万，特斯拉的毛豆3，电池也没有超过20万的。以后电池生产技术提升了，只会越来越便宜。
你发的帖子的这个车型是个MPV，产量很低，价格肯定高。那燃油车有的品牌的有些车型，总共卖了几千台，换大件也是天价，因为没有配套厂生产。
新能源车现在的短板或者顾虑，一个是电池自燃或事故燃烧，这个随着销量的增加，出现频率会原来越多，燃烧了基本没法扑灭，就跟前二天洛阳烧的这台一样。
另一个就是低温或长途的里程焦虑，这个也不好破，但续航总里程相比前几年已经提升很高了。
至于经济性，燃油车早已不是新能源车对手。

11^# 2024-11-9 08:20 评论(0) 收起评论

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