油车时代的黄昏？坚持油车的你，将迎3个颠覆性变革！

车哥 科技智能
2024年10月12日 09:00 上海


“时代的车轮滚滚向前，不跟随，就只能被碾压。”——这句哲理深刻的话，如今正应验在油车与电车的交锋之中。随着电车的迅猛崛起，坚持买油车的朋友们，或许将迎来前所未有的三大转变，你们准备好了吗？

一、油车降价潮来袭，最佳入手时机已至？

曾几何时，油车是马路上的绝对霸主。但如今，新能源车的渗透率如破竹之势，50%的大关已被轻松跨越，油车的地位岌岌可危。然而，这却为油车车主们带来了意想不到的“福音”——油车价格大跳水！

轩逸、卡罗拉跌入6-7万区间，天籁、凯美瑞也仅售12-13万，这样的价格诱惑，让不少人心动不已。但别急，这还不是终点。油车市场的价格战正愈演愈烈，两大趋势值得警惕：

车企倒闭潮来袭：本田、日产、通用等老牌车企，经销商跑路、工厂关停的消息不绝于耳。这些车企能否挺过难关，还是未知数。此时入手油车，是捡漏还是接盘，需三思而后行。
大号油车即将崩盘：合资车企在电车领域的发力尚需时日，如今只能拿油车当“肉盾”。随着小车降价潮的退去，帕萨特、雅阁、汉兰达等大号油车，也将迎来骨折价。对于钟爱这些车型的消费者来说，这或许是个抄底的好机会。
二、油车使用成本激增，未来之路举步维艰？

油车降价虽爽，但使用成本却在悄然攀升。随着电车时代的到来，围绕油车的种种便利，将逐渐消失。

加油站减少、油价上涨，维修厂稀少、零配件涨价……这些看似夸张的场景，却正在一步步成为现实。今年上半年，已有超2000家4S店退网或倒闭，74万家汽修店消失。油车车主们，未来的路，或许将更加艰难。

三、油车保值率逆转，抄底时机还是陷阱？

保值率，一直是消费者购车时的重要考量因素。在电车与油车的交锋中，保值率也呈现出了不同的走势。

短期内，无论是油车还是电车，保值率都受到了市场的冲击。但长期来看，油车的保值率或将迎来逆转。

一方面，油车市场已趋于稳定，价格该降的已降到位。另一方面，油车被过度唱衰和降价潮的影响，导致二手车市场遇冷。但随着油车市场回归理性，保值率有望回升。

此时抄底油车，或许是个不错的选择。但入手电车，则需谨慎考虑。毕竟，电车的降价速度和改款速度，都让人瞠目结舌。

结语：油车or电车？你的选择决定未来！

油车时代的黄昏已至，但并不意味着油车将彻底退出历史舞台。在未来的几年里，油车与电车仍将共存。而你的选择，将决定你的未来。

是坚守油车的阵地，享受价格低、保值率高、稳定性强的优势？还是投身电车的怀抱，拥抱科技、环保和未来的潮流？

你觉得，油车的未来在哪里？是坚守还是转型？来评论区留言，说说你的看法！

油价4元以下，很有优势
油价3元， 电车估计都换  油车了

沙发 2024-10-20 13:13 回复(0) 收起回复

我要说一句

电车50%就可以了，不能再发展了，社会上不可以没有油车。电车只要收养路费，拥有量就会下去一半。

板凳 2024-10-20 14:42 回复(0) 收起回复

我要说一句

谁也淘汰不了谁，谁也取代不了谁，各有所需而已。

地板 2024-10-20 14:59 回复(0) 收起回复

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      一切取决于动力电池技术的革命。

5^# 2024-10-20 15:38 回复(0) 收起回复

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平湖夜色 发表于 2024-10-20 13:13
油价4元以下，很有优势
油价3元， 电车估计都换  油车了

或者油电同权，在一条起跑线上。

6^# 2024-10-20 17:01 回复(2) 收起回复

快乐的老汉子 2024-12-10 17:26

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还油电同权，政策敢放开，全国三蹦子。 傻缺

好想您 2024-12-10 22:00

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你这个是害怕老百姓生活水平好一点，老谋深算、老奸巨猾的老狐狸。总有一天会被老百姓唾弃。

我要说一句

tk9219 发表于 2024-10-20 14:42
电车50%就可以了，不能再发展了，社会上不可以没有油车。电车只要收养路费，拥有量就会下去一半。 ...

取消各项优惠、补贴，征收养路费，电费上涨，保险费上涨，也就是说：油电同权。
如果地下车库不让进....那就麻烦了

7^# 2024-10-20 17:04 回复(0) 收起回复

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爱宠屋0379 发表于 2024-10-20 14:59
谁也淘汰不了谁，谁也取代不了谁，各有所需而已。

这个正确，也许这个就国家战略的考量，不被石油卡死。

8^# 2024-10-20 17:05 回复(0) 收起回复

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专扯J∞蛋 发表于 2024-10-20 15:38
一切取决于动力电池技术的革命。

总有解决不了的难题，就像燃油车，已经百年了，还有解决不了问题。

9^# 2024-10-20 17:06 回复(0) 收起回复

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各取所需吧

10^# 2024-10-20 18:21 回复(0) 收起回复

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11^# 2024-12-5 09:26 回复(0) 收起回复

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我是油车的坚定支持者。因为我一年开不超过10箱油，也就5000多元。但是油车打火就走，冷天更温暖，山川湖海无人区，任我行的自由，是我看重的。通勤嘛，地铁。

12^# 2024-12-5 09:32 回复(0) 收起回复

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个人看法，长江以南更适合电车，越往北油车优势会更大。

13^# 2024-12-5 11:29 回复(0) 收起回复

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武阳 发表于 2024-12-5 11:29
个人看法，长江以南更适合电车，越往北油车优势会更大。

因地制宜，因人而异，鞋子合适不合适只有脚知道

14^# 2024-12-5 12:56 回复(0) 收起回复

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goforone 发表于 2024-12-5 09:32
我是油车的坚定支持者。因为我一年开不超过10箱油，也就5000多元。但是油车打火就走，冷天更温暖，山川湖海 ...

同感

15^# 2024-12-5 12:57 回复(0) 收起回复

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说梦话呢。

16^# 2024-12-10 16:05 回复(0) 收起回复

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现阶段，电动汽车确实还是有不少缺陷，补充能量速度相对慢、充电桩数量在高峰期仍明显不足、电池能量密度低成本高安全性相对较差，
但这些缺陷在大多数专家学者看来是能够解决的。
而需要强调的是智能化是和电器化深度绑定的。
未来的汽车智能化是很重要的趋势，只有电车才有可能实现智能化。
还有节能减排，能源安全方面考虑，私家车方面油车被逐步取代是必然的趋势，只是有可能在一些特殊应用场合仍会是保留油车。

17^# 2024-12-10 16:51 回复(0) 收起回复

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纯电商用还是性价比最高的

18^# 2024-12-10 17:43 回复(0) 收起回复

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支持国货，不谈别的，就是支持国货

19^# 2024-12-10 17:50 回复(0) 收起回复

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支持国货没有错，支持国货要也要从实际出发。自己生活还是困难，就支持国货。夸夸其谈，两面三刀。谁不正常国货了？帝国主义亡我之心不死。伪君子

20^# 2024-12-10 21:56 回复(0) 收起回复

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向我开炮 发表于 2024-12-10 17:43
纯电商用还是性价比最高的

智者见智仁者见仁

21^# 2024-12-10 21:57 回复(0) 收起回复

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电车有暂时性经济实惠性，但这是国家补贴车主的原因，最大额度应该就是养路费。如果电车收取养老费，加上高出油车的保险费，还有越来越多的停车场歧视，比如不让进入低下车库等等，估计电车的选择者会下降。

22^# 2024-12-10 22:43 回复(0) 收起回复

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当今社会谁也淘汰不了谁，谁也取代不了谁，各有所需而已。

23^# 2024-12-11 10:03 回复(0) 收起回复

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goforone 发表于 2024-12-10 22:43
电车有暂时性经济实惠性，但这是国家补贴车主的原因，最大额度应该就是养路费。如果电车收取养老费，加上高 ...

同意您的回复，高瞻远瞩

24^# 2024-12-11 13:36 回复(0) 收起回复

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朱延斌 发表于 2024-12-11 10:03
当今社会谁也淘汰不了谁，谁也取代不了谁，各有所需而已。

取长补短，互补发展

25^# 2024-12-11 13:37 回复(0) 收起回复

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26^# 2024-12-11 19:15 回复(0) 收起回复

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政府部队啥时候换电车我就换

27^# 2024-12-12 11:38 回复(0) 收起回复

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谁敢比我惨 发表于 2024-12-12 11:38
政府部队啥时候换电车我就换

你这句话要是让老狐狸逮住，他就要借题发挥了，会给发一鼎：你不支持国货，汉奸的大帽子。兄弟以后不敢这样说了。

28^# 2024-12-12 12:46 回复(0) 收起回复

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500 发表于 2024-12-10 16:51
现阶段，电动汽车确实还是有不少缺陷，补充能量速度相对慢、充电桩数量在高峰期仍明显不足、电池能量密度低 ...

客观公平公正智者见智仁者见仁

29^# 2024-12-12 12:52 回复(0) 收起回复

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goforone 发表于 2024-12-10 22:43
电车有暂时性经济实惠性，但这是国家补贴车主的原因，最大额度应该就是养路费。如果电车收取养老费，加上高 ...

也是我的看法，目前只适宜部分群体。

30^# 2024-12-12 12:54 回复(0) 收起回复

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tk9219 发表于 2024-10-20 14:42
电车50%就可以了，不能再发展了，社会上不可以没有油车。电车只要收养路费，拥有量就会下去一半。 ...

老狐狸不是这样认为，他打着支持国货，爱国的旗号，在这里妖言惑众

31^# 2024-12-12 12:56 回复(0) 收起回复

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