700公里长途，才明白新能源车与燃油车的差异

原创 昕宇昕情感 小辉汽车
2024年09月29日 10:56 广东
新能源长途之旅：700公里深度体验电车与油车的差异  
最近，我与朋友开着他的纯电动车，从A市前往B市，全程约700公里。
这可不是一次说走就走的旅行，而是对电动车长途性能的一次大考验。在这700公里的旅程中，我真切地感受到了电车与传统燃油车之间的差异。这些差异，值得每一位准车主深思。

  充电，永远的痛点  
目前看来，高速公路上的充电设施已经比较完善，特别是在广东这样的地区，快充桩基本能满足需求。但问题是， 充电排队已成为一种常态 。尤其是在节假日，动辄需要排队一两个小时。电车优势荡然无存。

朋友的车，厂家宣称NEDC工况续航可达650公里。
理论上，700公里的路程，中途充一次电就可以搞定。

但理想很丰满，现实很骨感。上了高速没多久，电量就从100%跌到了95%，一个多小时后更是跌到了50% 。
面对迅速跌落的电量，我们无计可施，只能寄希望于下一个服务区能找到空闲的充电桩。     


堵车，双倍的焦虑  
在五一小长假的返程高峰，我们不幸遇上了严重拥堵。
广东的天气已然炎热，车内空调必须全力运转。
堵车时，纯电动车的续航里程以肉眼可见的速度下降，每前行一小段，电量就会跌一点。当电量最终跌到25%时，我和朋友的心都提到了嗓子眼。
还好，最后找到了一个慢充桩，总算是没把车丢在路上。   

反观燃油车，虽然空调也会额外耗油，但远没有电车馈电那么快。 更重要的是，燃油车加油只需几分钟，根本不用等待，完全没有里程焦虑 。在外出旅行时，这种从容与稳定，恐怕才是车主最需要的。   
新势力造车，谨慎观望  
近年来，许多非传统车企涌入造车领域，更新速度之快，令人咂舌。
很多新车在“PPT造车”的实际产品却用料粗糙，让人不敢恭维。相比之下，合资品牌积累多年的造车经验和供应链优势，在产品品质上仍有明显优势 。
选择一款靠谱的车，品牌实力和造车经验不可或缺。     

电价涨跌，另一隐忧  
目前，电动车的使用成本优势较为明显。
但一旦电动车数量剧增，电价是否还能维持低位？部分充电桩的电价已达到1.8元/度，未来若电价上涨到2-3元/度，电车的经济性优势将荡然无存 。
相比之下，虽然油价也时有波动，但幅度远没有电价那么大。


总结
700公里的深度体验，让我对电动车有了更加全面的认识。电动车在短途出行时确实表现出色 ，但在长途旅行，尤其是临时起意的情况下，燃油车的优势还是很明显的。   
对于首次购车的朋友，我更建议选择燃油车或者油电混动车型。
等家里再添置第二辆车时，再考虑纯电动也不迟。
电动车技术日新月异，未来必将取得长足进步。
但就目前而言，传统车企的新能源车型可能是更稳妥的选择。一款好车，不仅要有先进的技术，更要有经得起时间考验的品质 。
对于新势力造车，我们还是多几分耐心，再多几分理性。
大家对电车和油车有什么看法？遇到过电车长途出行的囧事吗？欢迎在评论区留言。
。

燃油车和新能源谁也替代不了谁，只是互补而已，如果你想跑长途旅游也好，拉货也好，首选燃油车，如果只是在市区或者附近跑跑，那就选新能源，各有各的好，但是你要想让新能源取代燃油车那肯定是不可能的。两种车不是对立而是互补关系。

沙发 2024-9-30 16:20 回复(0) 收起回复

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还是那句话 市内通勤新能源  长途油车  

板凳 2024-9-30 18:32 回复(0) 收起回复

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传统燃油车关注发动机，变速箱，悬挂
电车主打彩电，冰箱，按摩椅…

地板 2024-9-30 19:35 回复(0) 收起回复

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芳华-刹那 发表于 2024-9-30 19:35
传统燃油车关注发动机，变速箱，悬挂
电车主打彩电，冰箱，按摩椅…

你可真逗，进入按摩店了。

5^# 2024-9-30 20:01 回复(0) 收起回复

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偷换概念的自媒体网文，这玩意儿如同宗教组织，你信就行

6^# 2024-9-30 20:10 回复(0) 收起回复

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好想您 发表于 2024-9-30 20:01
你可真逗，进入按摩店了。

现在的电动车都这样宣传的，续航能力已经不重要了，重要的是有没有冰箱彩电，大沙发

7^# 2024-10-1 10:20 回复(0) 收起回复

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十一假期过后优劣吐槽都开始了

8^# 2024-10-1 16:09 回复(0) 收起回复

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劲松888A 发表于 2024-10-1 16:09
十一假期过后优劣吐槽都开始了

有道理

9^# 2024-10-1 16:23 回复(0) 收起回复

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国庆电车去南昌，一千公里，提前规划好充电站，全程可以下高速充电（在泌阳服务区国网充电又便宜还有空位，就充了这一次）,比油车大约多花一小时左右。充电基本上就是三百公里一充，三个小时就是吃饭和上厕所的时间就可以充满。电车如果不是节假日长途一点点问题都没有，如果想高速免费的时候去就必须有很强的统筹能力和规划能力。账单如图，五天跑了2329公里，电耗295度，基本上平均7毛钱一度电。一家人路费约210元。你就说电车他香不香。

10^# 2024-10-8 10:54 回复(0) 收起回复

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新能源汽车肯定是大势所趋，目前实际续航确实是个困点儿
国家是否可以考虑统一各大新能源车企，将电池接口统一，提升可换电车的比例，或许这个能极大促进提升续航

11^# 2024-10-8 17:49 回复(2) 收起回复

快乐的老汉子 2024-10-9 13:28

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充电接口已经是统一的，慢充，快充，超能快充。

老鹰721 2024-10-9 15:11

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哦，那换电，应该是考虑重点。毕竟服务区弄几十个充电桩有点不现实

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电车就不是高速上的

12^# 2024-10-8 22:11 回复(0) 收起回复

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城事足球 发表于 2024-10-8 10:54
国庆电车去南昌，一千公里，提前规划好充电站，全程可以下高速充电（在泌阳服务区国网充电又便宜还有空位， ...

哈哈，你这攻略做的很好，本来遇到高速免费，完全可以下高速吃饭、充电，不需要拥挤在服务区。
年轻人就是脑瓜子活。点赞

13^# 2024-10-9 10:24 回复(0) 收起回复

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不是一般人，

14^# 2024-10-20 09:57 回复(0) 收起回复

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燃油车，锂电车各有千秋，加油与充电的确不一样，尤其锂电使用有期，如何回收处理的确是个大问题

15^# 2024-10-20 10:55 回复(0) 收起回复

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16^# 2024-12-5 09:25 回复(0) 收起回复

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乌鲁木齐到可可托海，经过400公里左右的无人区，高速公路之外死寂的土地，如月球表面，没有加油站。开着油车，心里踏实。

17^# 2024-12-5 09:56 回复(0) 收起回复

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goforone 发表于 2024-12-5 09:56
乌鲁木齐到可可托海，经过400公里左右的无人区，高速公路之外死寂的土地，如月球表面，没有加油站。开着油 ...

同感

18^# 2024-12-5 12:53 回复(0) 收起回复

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sootaa 发表于 2024-10-20 10:55
燃油车，锂电车各有千秋，加油与充电的确不一样，尤其锂电使用有期，如何回收处理的确是个大问题 ...

国家应该有计划，不会盲目扩大。

19^# 2024-12-5 12:54 回复(0) 收起回复

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很纠结换什么车，都在说电车怎么舒服省心，也想换成电车以后给媳妇开，相中的元plus、好猫、油车锋兰达。上星期跑了趟远门儿80%高速，42升的油箱跑了700公里出头还剩了一格油，高速上电车了了，媳妇开车，问电车为什么跑那么慢，我说它跑快了掉电历害，在服务区倒是有不少电车，跑完回来更纠结了。

20^# 2024-12-6 11:36 回复(0) 收起回复

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还要脸不？ 发表于 2024-12-6 11:36
很纠结换什么车，都在说电车怎么舒服省心，也想换成电车以后给媳妇开，相中的元plus、好猫、油车锋兰达。上 ...

经常跑长途特别是经常200KM以上的踏踏实实油车

21^# 2024-12-13 11:07 回复(0) 收起回复

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傻X看见傻X写的文章，然后傻X般评论。
不要攻击新能源，你们只局限于纯电电动车吧。把攻击目标变准确吧！不要傻X一样。
插混、增程和普通油车没有多大差异，更别说无人区，无人区你是续航多好还是续航少好，没有加油站，万一有发电站呢，插混和增程是不是比你纯油又多了一个选择呢？

用攻击纯电来攻击全部车型，下流！

没有用过，就用据说、网络博主、抖音等媒体来自我嗨唱。然后再转，再嗨。

一窝蜂上新能源本就是应该制止的，但是GDP的诱惑，监  管失效。不过经济调控不讲情面，目前有20多家这样的企业已经消失在人海。

稍微多一点常识，在车的购买上，一定要购买有制造基地的车企，避免后期，贴牌车辆消失后，砟手里。就这点常识，没有多少人听，各种负面信息，然后被这些不了解车的自行DANG，喧嚣，大肆宣扬。

当然，也不用担心，有钱想买啥就买哈，没钱想污蔑啥就污蔑啥，这就是实情

22^# 2024-12-13 11:34 回复(0) 收起回复

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快乐的老汉子 发表于 2024-12-13 11:34
傻X看见傻X写的文章，然后傻X般评论。
不要攻击新能源，你们只局限于纯电电动车吧。把攻击目标变准确吧！不 ...

老狐狸你是卖电动车的？

23^# 2024-12-13 12:31 回复(2) 收起回复

快乐的老汉子 2024-12-13 12:33

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就这格局，还想爱上斑竹，做梦！

好想您 2024-12-13 13:09

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你呀  老二痒了不是

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和许多车友一样，对纯电一直拒绝，开始也拒绝插混和增程，目前朋友们都因为油耗太大（都是大排量），纷纷想换车，一个深圳上班的洛阳伙计，朋友圈把大G用拖车拖回深圳，自己开新能源车，回深圳，一顿骚操作，确实吸引人，于是走近新能源。
因为新能源，开始关注新能源，特别是纯电车型，当然最早调查的是外牌，续航500实际400，冬季350，高速上经常尴尬。后来锅内几款纯电，朋友也不傻，都是市区代步，长途换车，没有毛病。
因为有点想入手纯电，所以开始深入关注纯电，目前国内几大品牌还可以的，而且纯电在充电桩、超能充电桩、电池更换站等领域，狼烟四起。支持自主，不会去选择外牌。内企纯电还没有达到我想购买的程度，所以我还在继续关注，十几家纯电，出车，车控，智能控来自哪家，等等，关注已久。
这么说，楼上的明白了吧！

24^# 2024-12-13 12:44 回复(0) 收起回复

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详细恢复在审核，老人家不要急，要有品

25^# 2024-12-13 12:45 回复(0) 收起回复

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快乐的老汉子 发表于 2024-12-13 12:45
详细恢复在审核，老人家不要急，要有品

蛋蛋痒了。

26^# 2024-12-13 13:10 回复(0) 收起回复

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淑女都不装一下了，这样斑竹会觉得你恶心

27^# 2024-12-13 13:30 回复(0) 收起回复

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快乐的老汉子 发表于 2024-12-13 12:44
和许多车友一样，对纯电一直拒绝，开始也拒绝插混和增程，目前朋友们都因为油耗太大（都是大排量），纷纷想 ...

一个深圳上班的洛阳伙计，
你那什么怎么证明你说的这个事情是真的？不要胡编乱造，为了卖俩纯电良心都不要？编造故事。

28^# 2024-12-13 15:11 回复(0) 收起回复

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快乐的老汉子 发表于 2024-12-13 13:30
淑女都不装一下了，这样斑竹会觉得你恶心

从来就没有装过，不像你老狐狸，

29^# 2024-12-13 15:13 回复(0) 收起回复

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老人家，你已经失去了探讨专业知识的基础了

如果想肉体接触，请远离我，去找你的心上人去吧。不要让我说粗话。

30^# 2024-12-13 15:30 回复(0) 收起回复

我要说一句

劳斑竹，把帖子里粗话处理一下，不要惯她这毛病

31^# 2024-12-13 15:40 回复(0) 收起回复

我要说一句

:@

32^# 2024-12-13 16:19 回复(0) 收起回复

我要说一句

33^# 2024-12-13 16:34 回复(0) 收起回复

我要说一句

34^# 2024-12-13 17:22 回复(0) 收起回复

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快乐的老汉子 发表于 2024-12-13 15:40
劳斑竹，把帖子里粗话处理一下，不要惯她这毛病

劳斑竹，这些回复是低级趣味无聊的吧？把他回复的帖子处理一下，免得浪费信息港有限的资源，不要惯她这毛病。

35^# 2024-12-13 22:04 回复(0) 收起回复

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快乐的老汉子 发表于 2024-12-13 15:30
老人家，你已经失去了探讨专业知识的基础了

如果想肉体接触，请远离我，去找你的心上人去吧。不要让我说粗 ...

老狐狸呀老狐狸，看见你说的“想肉体接触”这些话，我感到恶心，厌恶。就懒得回复你，可是不回复你，你有猖狂之极。你呀你：激想荡表子，又想立牌坊！
我给您讲抖音上的一段段子吧：一个妓女绝代佳人，身材魔鬼，一天接客人50左右，十年下来，已经无数个。她已经开始厌恶妓女生涯，自己攒有很多钱，想从良，找个老公安安稳稳过小日子，可是呢没有要，为什么啊？谁想娶一个让无数男人  草 过的女人？

36^# 2024-12-14 08:03 回复(0) 收起回复

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