明年3月起，新能源汽车也要年检了

近日，国 家标 准《新能源汽车运行安 全性能检验规 程》（GB/T 44500-2024）（以下简称《规程》）发布，将于2025年3月1日正式实施。该标准是我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准，将成为新能源汽车年检的检验标准，不仅适用于纯电动汽车，也适用插电式混合动力（包含增程式）汽车。

截至2024年6月底，我 国新能源汽车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%。随着新能源汽车保有量的不断增长，其动力电池、电控系统等引发的起火、失控等事故呈增长趋势。

按照新《规 程》要求，新能源汽车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。对于其他类型载客汽车、货车（三轮汽车除外）和专项作业车而言，充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目。

《规 程》明确要求，磷酸铁锂电池和三元锂电池的充放电最高温度分别不超过65℃和60℃。此外，可选检验项目中，新能源汽车驱动电机的温度不得超过175℃、电机控制器和DC/DC变换器的温度不得超过95℃。

这个必须有

沙发 2024-9-26 11:47 评论(0) 收起评论

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电池安全必须重视

板凳 2024-9-26 12:08 评论(0) 收起评论

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必须有，好事

地板 2024-9-26 12:58 评论(0) 收起评论

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凉风习习吹 发表于 2024-9-26 14:26
难道现在的电车不需要年检吗？

以前为了鼓励大家购买新能源，车辆是免检的。现在为了你的安全开始年检查了，现在新能源汽车2472万辆，占汽车总量的7.18%。

新能源电动汽车与燃油汽车在年检费用上并无区别，通常涵盖以下方面：

- 交强险费用，视车型及座位数量而定，通常在950元至1400元范围内。

- 车船税，依据车辆排量计算，费用大约在300元至540元之间。

- 环保检测费，一般约为200元。

- 安全技术检验费，价格也在200元左右。

综上所述，新能源汽车的年检总费用大致在1500元至1900元之间，但具体数额可能受地区和政策影响而略有波动。

有会算数的可以算算2472万辆，是多少钱？

6^# 2024-9-26 15:36 评论(0) 收起评论

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交强险和车船税不是年检费用，两码事儿。

7^# 2024-9-26 15:53 评论(0) 收起评论

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我的天，真的假的，回头是不是养路费也得加进去了

8^# 2024-9-26 15:56 评论(0) 收起评论

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爱宠屋0379 发表于 2024-9-26 15:36
以前为了鼓励大家购买新能源，车辆是免检的。现在为了你的安全开始年检查了，现在新能源汽车2472万辆，占 ...

估计检测费不会低于燃油车，毕竟企业都得重新购置安装新设备

9^# 2024-9-26 15:58 评论(0) 收起评论

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新能源车的新的检测标准，动力蓄电池安全充电检验和电气安全检验成为必检项，驱动电机。电控系统以及用电安全也必须检测，如此多的检查项目想来新能源车的检查费用也必定不菲，有网友估计新能源车的年检费用估计在800-1500元之间，是燃油车的三倍。真不知道省的这点电费够不够补这个窟窿。在保险方面，交强险续保费根据电动车的费率而定，通常在800元至2000元/年之间，用于续保或购买一年期的交强险。如果电动车还投保了商业险，那么还需要支付商业险的年检续保费用，一般在1000元至3000元/年之间，具体金额取决于所选择的险种。



明显的能看出来，刺激新能源车市的目的达到了，该挣的钱还是要挣回去的，新能源的免税政策也快结束了，现在还能享受最高3万元的免税，2026年开始只能免税50%最高1.5万，2028年开始新能源车将不再免税，届时大家会不会醒悟，新能源汽车原来并没有这么香。

10^# 2024-9-26 16:55 评论(0) 收起评论

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