洛阳都市圈如何逆境突围

2024-04-19 08:34 23736人阅读 24人回复 显示全部楼层

[今日洛阳] 洛阳都市圈如何逆境突围

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lyTV-1 发表于 2024-4-19 08:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
       洛阳都市圈是2019年提出的,当年洛阳大基建风风火火,经济总量年年攀升,洛阳都市圈的提出得到了省政府大力支持,其主要目标如下:
       建设区域经济中心、全国先进制造业基地、全国重要综合交通枢纽和国际人文交往中心,加快构建洛阳都市圈,形成辐射豫西北、联动晋东南、支撑中原城市群高质量发展的新增长极。
       五年过去了,回头看看洛阳都市圈十分尴尬,现在基本不提了,不知还作数不做数?那年,郑州为了争国家级城市群悍然弄了个“1+8”,洛阳划入了郑州城市群,洛阳都市圈自然不算数了,可后来国家批的郑州城市群没那么大,洛阳又被踢出来了,很尴尬!
       全国重要交通枢纽城市也很尴尬,呼南高铁绕开洛阳,百般协调,千般呼吁,批了个豫西通道,也就是支线。支线就支线吧,这么多年也实质性开不了工,明年能实质性开工就不错了。遇上经济低迷,国铁集团就投一点点,剩下就得省里与沿线地市投,2030年通车就得烧高香。
       做好自己,经济大环境低迷就狠抓营商环境建设,努力提高干部素质,带动居民素质提高。

逍遥顽童 发表于 2024-4-19 14:57 | 显示全部楼层
这是骑电二操心的事儿吗?
沙发 2024-4-19 14:57 评论 收起评论
武阳 发表于 2024-4-19 15:11 来自手机 | 显示全部楼层
位卑不敢忘国忧
板凳 2024-4-19 15:11 评论 收起评论
逍遥顽童 发表于 2024-4-19 15:16 来自手机 | 显示全部楼层
骑好电二看好路,戴好头盔就是最大的为国分忧了
地板 2024-4-19 15:16 评论 收起评论
star84151 发表于 2024-4-19 16:09 | 显示全部楼层
旅游搞的风风火火,市政和交通设施有点半吊子
5# 2024-4-19 16:09 评论 收起评论
洛邑神都 发表于 2024-4-19 16:17 | 显示全部楼层
你搞错了,现在国家十四五规划里明确描述就是呼南高铁焦洛平段,设计时速是350公里/小时,没有支线一说,这就是主线。反观太焦段时速只有250公里/小时,主线速度低于支线?
6# 2024-4-19 16:17 评论 收起评论
走进大自然 发表于 2024-4-19 16:27 | 显示全部楼层
没我格局大,只关注国家大事  
7# 2024-4-19 16:27 评论 收起评论
洛邑神都 发表于 2024-4-19 16:31 | 显示全部楼层
官方现在没有豫西通道一说,更不是支线。设计时速350公里,比太焦段250公里要高。
8# 2024-4-19 16:31 评论 收起评论
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 楼主| lyTV-1 发表于 2024-4-19 17:49 | 显示全部楼层
       支线、干线不看硬件与车速,看客流量,客流量大,车次就多,就是干线。郑州有大批转车乘客,呼南高铁走郑州的车比走洛阳的要多得多。不过,开通后,内蒙、山西、湖北、四川、湖南、云贵川、广西来洛阳旅游方便多了,洛阳游客去张家界、桂林也很方便。
9# 2024-4-19 17:49 评论 收起评论
锄禾11 发表于 2024-4-19 18:09 | 显示全部楼层
10# 2024-4-19 18:09 评论 收起评论
挣扎着的呐喊 发表于 2024-4-19 20:12 来自手机 | 显示全部楼层
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洛阳愚人 发表于 2024-4-19 20:20 | 显示全部楼层
走进大自然 发表于 2024-4-19 16:27
没我格局大,只关注国家大事

比两岸统一小的事情以后不要烦我
12# 2024-4-19 20:20 评论 收起评论
金水河里野鱼香 发表于 2024-4-19 20:31 | 显示全部楼层
这个圈,那个圈,自己不行,那个圈也不行。划进去也要挤出来。洛阳这个城市,只有由内而外的基因突变,自我救赎。靠援兵不行,援兵都是无利不起早。
13# 2024-4-19 20:31 评论 收起评论
金水河里野鱼香 发表于 2024-4-19 20:36 | 显示全部楼层
蒙古人打过来,金哀宗自身难保,让洛阳长官便宜行事。结果,洛阳比开封多守了近1年,最后看到南京汴梁的高官俘虏,才知道开封陷落,军民大惊,仍然死守,最后寡不敌众,突围;日本打过来,洛阳仍然是孤城坚守到最后一刻,寡不敌众才无奈撤退。反观豫东河北,兵败如山倒,道路上都是溃败的散兵游勇。洛阳城市的不屈不挠的自我救赎精神,要发扬。
14# 2024-4-19 20:36 评论 收起评论
洛邑神都 发表于 2024-4-19 20:57 | 显示全部楼层
1234567 发表于 2024-4-19 17:49
支线、干线不看硬件与车速,看客流量,客流量大,车次就多,就是干线。郑州有大批转车乘客,呼南高 ...

官方描述都给你发出来了,没有支线一说,还在犟。既然你说太原经郑州至往南是主线,要看车次和客流量。你看看从呼和浩特、大同到郑州要几个小时?到南阳有车吗?太原到南阳有几趟车?这还客流量多呢?
15# 2024-4-19 20:57 评论 收起评论
 楼主| lyTV-1 发表于 2024-4-19 21:16 | 显示全部楼层
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16# 2024-4-19 21:16 评论 收起评论
LaoYou42463 发表于 2024-4-19 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
这都是政客搞的花花绕,没有实际意义。
17# 2024-4-19 21:31 评论 收起评论
 楼主| lyTV-1 发表于 2024-4-19 21:35 来自手机 | 显示全部楼层
       呼南高铁平顶山以南的乘客要去西安、兰州、乌鲁木齐的,就在洛阳转车,要去徐州、济南、青岛、北京、东三省的,就在郑州转车;同样,郑州以北的要去武汉、长沙、广州、徐州、合肥、南京、苏杭、南昌、福州的要在郑州转车。
18# 2024-4-19 21:35 评论 收起评论
逍遥顽童 发表于 2024-4-20 06:21 来自手机 | 显示全部楼层
1234567 发表于 2024-4-19 21:35
呼南高铁平顶山以南的乘客要去西安、兰州、乌鲁木齐的,就在洛阳转车,要去徐州、济南、青岛、北京 ...


你挣那点工资真的不够你一天到晚操这么多心的。
19# 2024-4-20 06:21 评论 收起评论
享生活 发表于 2024-4-20 09:20 | 显示全部楼层
要明白,洛阳已经不是古代的洛阳了,再也回不去了
萧条只是开始,没落才是根本
未来的发展方向根本不在中原
它,只是历史的教科书
20# 2024-4-20 09:20 评论 收起评论
走进大自然 发表于 2024-4-20 09:26 | 显示全部楼层
洛阳愚人 发表于 2024-4-19 20:20
比两岸统一小的事情以后不要烦我

我研究的是国/家战略,如何走向深蓝
统一也只是搂草打兔子
21# 2024-4-20 09:26 评论 收起评论
wsdlzy 发表于 2024-4-20 09:46 | 显示全部楼层
洛阳这个城市,只有由内而外的基因突变,自我救赎。靠援兵不行,援兵都是无利不起早。
22# 2024-4-20 09:46 评论 收起评论
 楼主| lyTV-1 发表于 2024-4-20 10:08 | 显示全部楼层
       自上而下,抛弃文化糟粕,学习符合市场经济的信用文化及其它。
23# 2024-4-20 10:08 评论 收起评论
挣扎着的呐喊 发表于 2024-4-20 12:57 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
东都才子 发表于 2024-4-20 13:24 来自手机 | 显示全部楼层
挣着卖白菜的钱,操着卖白粉的心!
25# 2024-4-20 13:24 评论 收起评论

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