南阳老头乐自燃事件！是偶然还是必然？电三电四安全性能再受灵魂拷问

昨天，南阳市一辆老头乐在行驶过程中突然自燃，这一事件再次引起了社会对电三电四安全性能的广泛关注。

这应该从生产源头查起吧，对生产厂家产品质量严格规范，从源头杜绝安全隐患！

沙发 2024-2-26 10:37 回复(5) 收起回复

劲松888A 2024-2-26 11:23

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洛阳是老头乐的祖宗，大阳会造电动汽车没有造汽车资质，一拖有资质不会造，没人去整合

奔跑鐵腿回复劲松888A 2024-2-26 11:35

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帅哥：一拖有资质不会造？老头乐又不是什么高科技，恐怕是没有生产经营许可证吧？

劲松888A回复奔跑鐵腿 2024-2-26 14:07

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一拖九十年代就有大货车和小轿车制造的资质了，没有几年都停了，快三十年不做小汽车，现在咋会造？

谈何索取回复劲松888A 2024-2-26 20:02

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生产过东西不少。压路机，叉车，铲车，汽车。自行车，但是，呵呵

劲松888A回复谈何索取 2024-2-26 20:07

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还有收获机械，那时候在一拖干售后的都有钱

我要说一句

这个冬天  自燃得车  似乎 比 往年  多了些

咋回事呢

板凳 2024-2-26 10:43 回复(1) 收起回复

劲松888A 2024-2-26 11:29

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我我给人帮过一次忙，拖回一辆电动车，伙计的父亲开车过了一个水坑，过来就慢慢停下不能走了，第二天售后去换了一个模块修好了，庆幸不是自燃

我要说一句

幸好人没事

地板 2024-2-26 11:43 回复(0) 收起回复

我要说一句

为什么什么行业都是等养大了，问题出来了才想起来管理？

5^# 2024-2-26 14:59 回复(0) 收起回复

我要说一句

问题出来了，政府来管理，才有理有据呀

6^# 2024-2-26 15:08 回复(0) 收起回复

我要说一句

肯定锂电池，铅酸的没见过着火

7^# 2024-2-26 15:38 回复(0) 收起回复

我要说一句

希望一拖造汽车，瞄准新能源（不是锂电池），最好是日本那种氢能源电池，一出手就是王炸，带动洛阳迅速崛起。

8^# 2024-2-26 15:41 回复(0) 收起回复

我要说一句

金水河里野鱼香 发表于 2024-2-26 15:41
希望一拖造汽车，瞄准新能源（不是锂电池），最好是日本那种氢能源电池，一出手就是王炸，带动洛阳迅速崛起 ...

氢能遇事就不是自然了，绝对王炸，炸翻3条街

9^# 2024-2-26 17:19 回复(0) 收起回复

我要说一句

江南春 发表于 2024-2-26 15:38
肯定锂电池，铅酸的没见过着火

是的，至少我没有见过铅酸电池着火。

10^# 2024-2-26 17:23 回复(0) 收起回复

我要说一句

芳华-刹那 发表于 2024-2-26 14:59
为什么什么行业都是等养大了，问题出来了才想起来管理？

猪要养肥了才能杀！

11^# 2024-2-26 17:26 回复(1) 收起回复

奔跑鐵腿 2024-2-26 18:25

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关健词：猪肉叫谁吃了？？？

我要说一句

能创效益就行  别的是别人的事啦

12^# 2024-2-26 18:20 回复(0) 收起回复

我要说一句

金水河里野鱼香 发表于 2024-2-26 15:41
希望一拖造汽车，瞄准新能源（不是锂电池），最好是日本那种氢能源电池，一出手就是王炸，带动洛阳迅速崛起 ...

好像中石化中原油田已经在搞氢能源了
利用废旧厂区设置光伏发电制氢，为氢动力汽车提供能源

13^# 2024-2-26 18:25 回复(0) 收起回复

我要说一句

世界上新能源汽车主要有两条路线，或思路。中美的电池车，日欧的氢，主推氢是日，欧不甘心跟中后边，想跟氢，无耐，氢迟迟难商业运作，只能被动跟电池。电车本无高深技术，为啥强大的老牌日欧美车企没有抢占先机？一说，船大掉头难，二说，传统蛋糕不愿丢，都不是主因，未来电车即使不会取代油车，也要分走很大一块蛋糕，精英能看不到？真正的原因是，电车玩的就是电池！电池产链，咱最全！日系电车历史虽早，但都是小电池那种，跟咱玩大电池车，最终将轮为给我们打工的，仔！

14^# 2024-2-26 20:30 回复(0) 收起回复

我要说一句

电动车行业发展太快，技术，质量的监督缺乏，所以问题必须解决在源头

15^# 2024-2-27 08:30 回复(0) 收起回复

我要说一句

电车自燃还是小概率事件，做好安全措施和应对处置的方案和培训，不应因噎废食。
虽然反对老头乐无牌无照不受监管上路危害公共安全，但是单论自燃，老头乐的事故率并不明显比正规电动车高。

16^# 2024-2-27 09:07 回复(0) 收起回复

我要说一句