春运遇上暴雪绿皮火车赢了

2024-02-05 15:55 44348人阅读 32人回复 显示全部楼层

[今日洛阳] 春运遇上暴雪绿皮火车赢了

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爱宠屋0379 发表于 2024-2-5 15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

近日,暴雪、冻雨等极端天气席卷全国各地,给人们的出行带来了极大的困扰。在这样的天气条件下,高铁大面积瘫痪,多趟列车被迫降速、停运。然而,在这样的困境中,绿皮火车却成为了护送旅客归家的坚实后盾。

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2月4日湖北。当春运遇上暴雪,网友在停滞的高铁上拍到绿皮火车。网友:带着风雪一路风驰电掣。

为何在暴雪冻雨等极端天气下,高铁纷纷瘫痪,而绿皮火车却能够正常运行呢?这其中涉及到多个因素。首先,绿皮火车的动力系统不同于高铁。绿皮火车采用内燃机作为动力,主要烧柴油,然后带动发电机,再用电驱动车轮。这种动力系统不依靠接触网,因此在雪天里具有较强的适应性。

其次,绿皮火车的速度相对较低,安全风险也相对较小。在暴雪冻雨等极端天气下,高铁由于速度快、运行惯性大,容易出现滑行、追尾等事故。而绿皮火车速度较慢,能够在一定程度上抵抗风雪的影响,确保了列车的安全运行。

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此外,绿皮火车的轨道和车轮也具有一定的抗寒性能。经过多年的运营和改进,绿皮火车的轨道和车轮在低温环境下能够保持较好的状态,不易结冰。这为绿皮火车在雪天里的正常运行提供了保障。

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绿皮火车在暴雪冻雨等极端天气中展现出的不屈生命力,让人们重新认识到传统交通工具的价值。在未来的发展中,我们需要在保持技术进步的同时,关注传统交通工具的升级改造,让它们在现代社会中继续发挥重要作用。


奔跑鐵腿 发表于 2024-2-5 16:05 来自手机 | 显示全部楼层
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劳力2019 发表于 2024-2-5 16:10 | 显示全部楼层
原本就喜欢绿皮车,可能是一种情怀吧。
板凳 2024-2-5 16:10 评论 收起评论
江南春 发表于 2024-2-5 16:12 | 显示全部楼层
绿皮车烧柴油是什么时候的黄历了
地板 2024-2-5 16:12 评论 收起评论
金水河里野鱼香 发表于 2024-2-5 16:30 | 显示全部楼层
我还是喜欢烧煤的绿皮车,和烧柴火的手擀面。主打情怀。记得小时候,80年代,洛阳到西安的火车,蒸汽机,还要两个车头拉,因为上坡。
5# 2024-2-5 16:30 评论 收起评论
金水河里野鱼香 发表于 2024-2-5 16:32 | 显示全部楼层
我相信我国一定还保留着烧煤的蒸汽机机头和生产线。特殊情况下,可以用我国的煤来驱动
6# 2024-2-5 16:32 评论 收起评论
soot 发表于 2024-2-5 16:41 | 显示全部楼层

有的时候,速度与造价是对等等,传统绿皮火车无论路基与车体的造价远远低于高铁。

从中国国情出发,可以适当提高绿皮火车路基与车体质量与造价,加快车辆速度达到180公里/小时,同样可以完成中短程距离的客运任务。而且可以不受极端气象的影响。
7# 2024-2-5 16:41 评论 收起评论
金水河里野鱼香 发表于 2024-2-5 16:42 | 显示全部楼层
soot 发表于 2024-2-5 16:41
有的时候,速度与造价是对等等,传统绿皮火车无论路基与车体的造价远远低于高铁。

从中国国情出发,可以 ...

赞成
8# 2024-2-5 16:42 评论 收起评论
金水河里野鱼香 发表于 2024-2-5 16:48 | 显示全部楼层
1995年,绿皮火车,从洛阳到上海,路过南京,车一停,窗口就是叫卖盐水鸭的商贩,这是我第一次到达江南,惊讶口音怎么是这样,完全迥然于普通话河南话。再到上海,就彻底缴枪了,感觉像日语一样的唧唧呱呱上海话。感觉窒息,心想,这地方能呆下去吗/
9# 2024-2-5 16:48 评论 收起评论
金水河里野鱼香 发表于 2024-2-5 16:49 | 显示全部楼层
前几年坐绿皮车上海到宜春。睡一晚上,次日早晨到。摇摇晃晃,很容易入睡,舒坦。火车上,茶叶蛋,方便面,这不就是幸福吗?
10# 2024-2-5 16:49 评论 收起评论
武阳 发表于 2024-2-5 16:49 来自手机 | 显示全部楼层
平时也应该多开通一些绿皮车,尤其是短途五小时以内的,给大家多一个选择,丰俭由人吗,比较很多人不是那么富裕。
11# 2024-2-5 16:49 评论 收起评论
tk9219 发表于 2024-2-5 17:14 | 显示全部楼层
现在绿皮车也是用电力机车拖动,绿皮火车如果断电,与高铁车一样难受,现在的火车车厢自然通风极差,一旦停电,夏暖冬凉。而且有些故障停车,车上也是停电的。这是极不人道的。
12# 2024-2-5 17:14 评论 收起评论
武阳 发表于 2024-2-5 17:48 来自手机 | 显示全部楼层
今年西安_洛阳有个绿皮车,票价29。
13# 2024-2-5 17:48 评论 收起评论
锄禾11 发表于 2024-2-5 18:50 | 显示全部楼层
绿皮车还是要保留吧
14# 2024-2-5 18:50 评论 收起评论
走进大自然 发表于 2024-2-5 20:17 来自手机 | 显示全部楼层
爬过绿皮车窗抢座位
上学时爬过拖拉机捎脚
没想到高铁也要爬一下
15# 2024-2-5 20:17 评论 收起评论
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喔嚯 发表于 2024-2-5 21:13 来自手机 | 显示全部楼层
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行走 发表于 2024-2-5 21:49 | 显示全部楼层
保留相应的绿皮车,还是很有益处的
17# 2024-2-5 21:49 评论 收起评论
wsdlzy 发表于 2024-2-6 08:48 | 显示全部楼层
18# 2024-2-6 08:48 评论 收起评论
芳华-刹那 发表于 2024-2-6 08:59 来自手机 | 显示全部楼层
喔嚯 发表于 2024-2-5 21:13
和什么颜色车厢没关系,绿皮火车如果是电力机车做牵引车头,遇到凝冻天气一样趴窝,内燃机车头不受影响。 ...

所言极是
我还坐过绿皮的城际快车
这个命题跟车厢的颜色无关,要看机车的动力
19# 2024-2-6 08:59 评论 收起评论
sootaa 发表于 2024-2-6 09:10 | 显示全部楼层

平时买票很容易,过年过节买票就非常难,买不到火车票,开车回家,高速堵车一塌糊涂,难道无解吗
20# 2024-2-6 09:10 评论 收起评论
360安全浏览器 发表于 2024-2-6 10:36 | 显示全部楼层
江南春 发表于 2024-2-5 16:12
绿皮车烧柴油是什么时候的黄历了

不是绿皮车烧柴油,是绿皮车用的火车头是烧柴油的内燃机车
21# 2024-2-6 10:36 评论 收起评论
360安全浏览器 发表于 2024-2-6 10:41 | 显示全部楼层
soot 发表于 2024-2-5 16:41
有的时候,速度与造价是对等等,传统绿皮火车无论路基与车体的造价远远低于高铁。

从中国国情出发,可以 ...

完全没有必要180公里/小时有动车和高铁,这种车七八十公里就可以了,虽然慢可它可以一直走,那就是快,动车高铁是快,可一停那里再快也没用
22# 2024-2-6 10:41 评论 收起评论
360安全浏览器 发表于 2024-2-6 10:43 | 显示全部楼层
tk9219 发表于 2024-2-5 17:14
现在绿皮车也是用电力机车拖动,绿皮火车如果断电,与高铁车一样难受,现在的火车车厢自然通风极差,一旦停 ...

绿皮火车停了可以打开窗户啊,高铁停了窗户可以开吗
23# 2024-2-6 10:43 评论 收起评论
江南春 发表于 2024-2-6 11:02 | 显示全部楼层
360安全浏览器 发表于 2024-2-6 10:36
不是绿皮车烧柴油,是绿皮车用的火车头是烧柴油的内燃机车

现在绿皮车很多是红皮车改色的,早就是电头了,可能是取电回路跟高铁不一样。
24# 2024-2-6 11:02 评论 收起评论
逍遥顽童 发表于 2024-2-6 12:01 来自手机 | 显示全部楼层
停电时偶尔用一次蜡烛罢了
25# 2024-2-6 12:01 评论 收起评论
tk9219 发表于 2024-2-6 13:05 | 显示全部楼层
360安全浏览器 发表于 2024-2-6 10:43
绿皮火车停了可以打开窗户啊,高铁停了窗户可以开吗

多少年没坐车了,只要是空调车,一节车厢只有几个窗户能开,只能开不到一揸宽,还要专用工具才能开。
26# 2024-2-6 13:05 评论 收起评论
走进大自然 发表于 2024-2-6 16:44 来自手机 | 显示全部楼层
18年7月底带娃去东莞,全车断电,也就十来分钟,车箱内温度至少40多度,门窗打不开,温度还在上升!车箱内情况可想而知,个个汗流夹背,再不出去决对出事!几经交涉,乘务员终于把门打开了,但有围拦,乘务怕出事就是不让下车,门口加过道才能挤几人?都还不错,让孩子靠近门口,能有一丝凉风,就这样坚持了半个多小时,车箱内开始有人要中署虚脱了,这时听说前也车箱门开能下车了,一些人开始往前移动,后听说商务车箱让下车了,这时乘务都不知跑哪了,好不容易找到要求下车,乘务说没梯子(就一个梯子给商务车箱用了),向外看路基确实行高,成年人都很难下,这时人也管不了那么多了,强行拆毁了围拦往下跳,再接住孩子女士,下了车也没树阴,但比车上舒服多了,至少感觉不会被闷死了!车下呆了20分钟的样子前边喊,上车了,来电了!大家又抢着往车上爬...车方连句话都没有,只是给每人免费送了瓶水
27# 2024-2-6 16:44 收起评论
奔跑鐵腿 2024-2-6 16:47
评论
也算是惊险的旅行。
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虚拟世界 发表于 2024-2-9 01:51 | 显示全部楼层
我就喜欢坐绿皮车卧铺  慢慢晃  路上到站下去看看  再和漂亮的列车员聊聊天  享受
28# 2024-2-9 01:51 评论 收起评论
武阳 发表于 2024-2-9 15:46 来自手机 | 显示全部楼层
虚拟世界 发表于 2024-2-9 01:51
我就喜欢坐绿皮车卧铺  慢慢晃  路上到站下去看看  再和漂亮的列车员聊聊天  享受 ...

坐到车窗前,一个人感觉诗和远方,那种感觉真的挺特别。
29# 2024-2-9 15:46 评论 收起评论
虚拟世界 发表于 2024-5-12 12:02 | 显示全部楼层
360安全浏览器 发表于 2024-2-6 10:43
绿皮火车停了可以打开窗户啊,高铁停了窗户可以开吗

空调车时候就打不开窗户了 我是特别讨厌这个  当年夏天时候坐空调火车  进站候车 提着行李  早就折腾一身汗  到火车上  根本就感觉不到空调的凉气  只有感觉闷着难受  身上黏糊的  得很久才能把汗落下来
30# 2024-5-12 12:02 评论 收起评论
朱延斌 发表于 2024-5-13 08:46 | 显示全部楼层
在未来的发展中,我们需要在保持技术进步的同时,关注传统交通工具的升级改造,让它们在现代社会中继续发挥重要作用。
31# 2024-5-13 08:46 评论 收起评论

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