2023世界十大汽车销售品牌 仅比亚迪入围

全球，我们处在哪个位置？ 2023年《财富》500强中，上榜车企有23家，排在第一的是大众，第二是丰田，上汽、一汽、广汽、东风、北汽、比亚迪、吉利7家位列其中，只有上汽排进了前十。

2023年全球汽车销量榜上，丰田以1064万辆位居榜首，实现“四连冠”。今年的榜上，比亚迪冲进了前十，为列第九，这也是中国汽车首次冲进前十，2022年，吉利沃尔沃曾触及第11名。

但横向看，若放在历史的坐标系里，我们当下的情形与日本出海的两个阶段近似。


第一个阶段是1967年。彼时日本超过德国成为第一汽车出口大国，但直到1976年才凭借石油危机实现量的跃迁，日本汽车出口量达250万辆，第一次超过本土销量。
第二个阶段是1998年。1980年代，日本与美国发生贸易摩擦，最终日本被迫接受“自愿出口限制”，1981年—1998年间，每年向美国出口汽车数量不能超过一定限额。
此时的日本车企，才算真正开启全球化之路，数据显示，1998年日本汽车的海外产能已经达到500万辆，到2017年时，日本车企海外产能已接近2000万辆。

出海也是一个新战场，但在这个战场当下是以传统车企为主的。在这个领域，奇瑞、上汽还是很强，属于第一阵营，其次是长城、长安、比亚迪、吉利等属于第二阵营。