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怀念张家口大铁桥 华人 在河北省张家口市中心，有条清水河，河上原来有座大铁桥，是链接市区东西的要道，铁桥以东是桥东区，铁桥以西是桥西区，铁桥也是张家口的标志性建筑，是有历史意义的。
我在张家口部队服役时，常在桥上走过，桥东头连着张家口宾馆，是早年接待国家领导人的重要地方，桥西头连着张家口展览馆和商业步行街，也是张家口市一道亮丽的风景线。
可惜的是，这座铁桥在上世纪九十年代末，被当地干部脑袋一热，以城市建设改造为由给拆掉了，再也看不到它的身影了，永远的留在了人们的记忆中。
张家口大铁桥，是历史的见证，历史却和它开了个玩笑。
这座有来头的铁桥，曾是日军侵华的见证。但它和沈阳北大营一样让自己人毁掉了。原因是发展市政建设，回收旧钢铁。张家口惟一的标志性的铁桥,就这么没有了。我们再回到张家口,站在新建的水泥桥上,不禁让人心酸，那铁桥绝对是全国少有的好东西。
据记载，明万历二十五年（1597年），在张家口堡东门外清水河上，镇守宣府都督梁秀倡导、募捐、组织修建了七孔石拱桥。三年后竣工，因是当时唯一的一座过河通桥，人们便将其称为“通桥”，又因为寓意“普济万民”“普渡众生”，也称“普济桥”“普渡桥”。桥两头各建有石牌坊，书有“普济桥”三字。
1924年张家口发大水，冲坏了通桥，损坏房屋万余间，失踪死伤两三千人。1925年，时任察哈尔都统的张之江，报请西北五省边防督办冯玉祥批准，决定在原桥之南修建新桥。就是后来的这座铁桥。是当年建黄河大桥时，拔给察哈尔都统部分钢材建成的，是有历史来头的。
张家口的清水河，与发源于山西的桑干河、发源于内蒙古的洋河及北京延庆县妫水河（历史上归河北怀来县）顺河而下，在怀来县官厅镇北部汇成永定河，著名的官厅水库，就是容这三条河流之水而建的，永定河流经北京到天津后改称为海河流入渤海。
当年日军曾设计了铁路通过铁桥，让火车直通坝上的路线。苏家桥、膳房堡一带铁路地基的墩台都打好了，只因后来鬼子的末日到了没有修成。
这座铁桥名气可能不大，但有故事。日本天皇裕仁的兄弟北白川宫永久王，奉日本天皇之命乘飞机来张家口视察，因飞机失事摔死在铁桥以北的河滩里。1941年4月，张家口伪市长于品卿在日酋关口顾问的陪同下，代表蒙疆政府和德王个人，乘飞机去日本吊祭北白川宫，铁桥就是历史的见证。
1948年12月24日，张家口获得解放，我解放军部队还在铁桥上通过。这一历史遗迹，就这样被一些地方干部脑袋一热，就给拆除了，实属遗憾。
据悉，在广大群众的呼声下，当地政府于2021年又恢复了部分铁桥框架，但已不是原来意义上的铁桥了，倒像个隔离护栏。所以在此提醒人们，要牢记历史，以史为鉴，再不要干这种自毁长城的事情了。
复原后的铁桥夜景
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