呼吁市民能坐地铁还是尽量坐地铁

       地铁运营起来就不能停运，大多数时间以拉椅子为主，只能是政府大额补贴。据相关资料，洛阳地铁平均每人次大概要补贴5元左右。发车班次一定的情况下，成本基本是定值，财政贴多贴少全看营收，坐的人多了，财政（你我他）就少贴点。
       坐到就是赚到，不坐那是甘掏钱补贴。   

没事坐那干嘛？

沙发 2023-2-12 09:22 评论(0) 收起评论

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坐了还得自己掏钱

板凳 2023-2-12 09:44 评论(0) 收起评论

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免费坐，似乎也没热闹起来呀。
看来需要送鸡蛋。
免费坐一次，出站后可以领一只 鸡蛋（当然可以是塑料鸡蛋了）

地板 2023-2-12 09:58 评论(0) 收起评论

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你想坐就去坐，老去呼吁别人干嘛？该坐的人不用你呼吁也会去坐，不想做的人，你再呼吁人家也不坐，不要去强求，顺其自然。

5^# 2023-2-12 10:03 评论(0) 收起评论

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什么叫运椅子，平日日均12万不是人吗。

6^# 2023-2-12 10:06 评论(0) 收起评论

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平湖夜色 发表于 2023-2-12 09:58
免费坐，似乎也没热闹起来呀。
看来需要送鸡蛋。
免费坐一次，出站后可以领一只 鸡蛋（当然可以是塑料鸡 ...

啥叫热闹，公共交通服务大众的

7^# 2023-2-12 10:07 评论(0) 收起评论

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理应呼吁地铁沿线购房者乘坐
当初不就是为了这个卖点

8^# 2023-2-12 10:15 评论(0) 收起评论

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昨天坐了地铁，地铁没有到了呼吁大家坐的地步，人确实少但还是有，只能说地铁路线太少，洛阳经济发展还是不行，其他城市地铁已经融入居民生活，慢慢地面交通堵车越来越加重，你不坐地铁怎么办？

9^# 2023-2-12 10:43 评论(0) 收起评论

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反正空着也是空，不如免费乘坐，或者大幅降低票价

10^# 2023-2-12 10:52 评论(0) 收起评论

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如果地铁站建在家门口附近还可以考虑。目前强烈建议市民尽量徒步出行上班，既锻炼了身体，又绿色环保，还节约开销，受益无穷。

11^# 2023-2-12 10:53 评论(0) 收起评论

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煙雨霏霏，君臨Metro，盡享捷／撸?[入茫茫人海中……

12^# 2023-2-12 10:58 评论(0) 收起评论

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理性看待这个问题

13^# 2023-2-12 10:59 评论(0) 收起评论

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除了北上广，其他地方的地铁都是慢热型，别心急。几年前稀稀拉拉的乘客，过几年就会找不到座位。

14^# 2023-2-12 11:04 评论(0) 收起评论

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       问题的根源是许多有乘坐需求的人，收入达不到地铁自由。尽管政府大额补贴，可是当通勤车坐，很多人还是舍不得。

15^# 2023-2-12 11:09 评论(0) 收起评论

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还没有坐过。

16^# 2023-2-12 11:32 评论(0) 收起评论

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洛阳人克二杆 发表于 2023-2-12 11:09
问题的根源是许多有乘坐需求的人，收入达不到地铁自由。尽管政府大额补贴，可是当通勤车坐，很多人 ...

正常的，你不可能让满大街外卖小哥乘坐地铁去送货，北上广也做不到。

17^# 2023-2-12 11:33 评论(0) 收起评论

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前几天家里来人  想着市里停车不方便  坐地铁去应天门  老城  人不少  个别地段  还得站着  不过还是年轻人居多

18^# 2023-2-12 12:01 评论(0) 收起评论

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有道理。

19^# 2023-2-12 12:26 评论(0) 收起评论

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       你不坐，干掏钱补贴坐的，你坐了，别人掏钱补贴你。手头不是太紧的，考虑一下，我是一次还没坐过呢，吃老亏了!

20^# 2023-2-12 12:54 评论(0) 收起评论

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洛阳人克二杆 发表于 2023-2-12 12:54
你不坐，干掏钱补贴坐的，你坐了，别人掏钱补贴你。手头不是太紧的，考虑一下，我是一次还没坐过呢 ...

活雷锋

21^# 2023-2-12 13:20 评论(0) 收起评论

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偶是地鐵通勤達人。

22^# 2023-2-12 14:12 评论(0) 收起评论

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收入不涨，票价那么高，谁舍得坐呀，票价降下来，坐的人肯定多，

23^# 2023-2-12 14:45 评论(0) 收起评论

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享生活 发表于 2023-2-12 14:45
收入不涨，票价那么高，谁舍得坐呀，票价降下来，坐的人肯定多，

很多市民家和单位附近根本没有地铁站，即使收入上涨或是票价下调，每天上下班乘坐也是不现实的事情，总不能为了乘坐每天出了家门步行几公里到地铁站，出站后再步行几公里到单位吧，钱只是一方面，地铁上座率的高低由许多因素决定

24^# 2023-2-12 16:21 评论(0) 收起评论

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1次没坐过，不占小便宜

25^# 2023-2-12 16:58 评论(0) 收起评论

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还没做过。

26^# 2023-2-12 17:01 评论(0) 收起评论

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虽然是免费的，还是不坐，离站点太远，总不能先坐公交去地铁站，然后再坐地铁，有这样的折腾劲，坐公交已经到地方了，

27^# 2023-2-12 17:14 评论(0) 收起评论

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洛阳人克二杆 发表于 2023-2-12 11:09
问题的根源是许多有乘坐需求的人，收入达不到地铁自由。尽管政府大额补贴，可是当通勤车坐，很多人 ...

到处堵车，说明很多人不坐地铁，可能感觉掉价。

28^# 2023-2-12 17:30 评论(0) 收起评论

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       我是舍不得，骑着电二几分钟就到地铁口，可是考虑来回要花六元钱，割肉啊！

29^# 2023-2-12 17:59 评论(0) 收起评论

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享生活 发表于 2023-2-12 14:45
收入不涨，票价那么高，谁舍得坐呀，票价降下来，坐的人肯定多，

想起一个段子，住在中央花园别墅的煤老板，故堆在大门口喝一碗糊涂面条，尽享成功人士美好生活。

30^# 2023-2-12 18:08 评论(0) 收起评论

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洛阳人克二杆 发表于 2023-2-12 17:59
我是舍不得，骑着电二几分钟就到地铁口，可是考虑来回要花六元钱，割肉啊！

老百花老师，你这咋说呢，据顽童兄弟的意思，你要么物业老板，至少也是物业公司职业经理，上下班绝对四个轮子，
你没坐地铁那是绝对的。嘿嘿嘿。所以你这不能作为论据，证明你的论点。

其实我也没坐过洛阳地铁，我天天经过地铁口八次。因为我都是步行，锻炼腰肌呢。

31^# 2023-2-12 18:15 评论(0) 收起评论

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       目前票价连成本一半都不到，确实不能说票价高，只能说很大一部分人收入太低。比如物业公司保洁与保安。

32^# 2023-2-12 18:16 评论(0) 收起评论

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我通勤地铁， 感觉还不错，不操心堵车，还可以在路上看书。不过我这也是正好符合路线。

33^# 2023-2-12 19:17 评论(0) 收起评论

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       高铁也一样，全国大多数高铁运行赔钱，相当于坐的人得到了补贴。看是铁总在补贴，其实最后都要被转嫁出去，你坐不起不代表不被转嫁，有点劫贫济富的味道。

34^# 2023-2-12 19:52 评论(0) 收起评论

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这票价与地铁的便捷性来说一点也不贵

35^# 2023-2-12 20:18 评论(0) 收起评论

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难道节约的20分钟，赚不了6元钱吗？

36^# 2023-2-12 23:47 评论(0) 收起评论

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没坐过，为了不让政府为我补贴，就不坐了。

37^# 2023-2-13 06:23 评论(0) 收起评论

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山村闲人 发表于 2023-2-13 06:23
没坐过，为了不让政府为我补贴，就不坐了。

       客流量相对稳定时，你坐不坐政府补贴基本不变，最后也得转给你我他分摊。坐的人多了，分摊才能少点。

38^# 2023-2-13 08:05 评论(0) 收起评论

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地铁站附近给羊肉汤，牛肉汤商铺补贴，喝汤的人会乘坐地铁；地铁修到龙门石窟，关林，二里头，白马寺，偃师，巩县，郑州，郑州机场。那地铁人会多起来，到郑州的机票便宜，哈，飞机到郑州，地铁到洛阳，得劲。

39^# 2023-2-13 08:21 评论(0) 收起评论

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这两天大学纷纷开学，上万大学生出动 ，洛南这一片路有点堵。赶紧考虑大学附近的地铁吧，这可是上万流动的钱包。老年人、中年人出门有时候考虑出行成本问题，年轻人出去不考虑，基本能坐地铁不会坐公交。

40^# 2023-2-13 08:48 评论(0) 收起评论

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