征集民意：网友对市区电动三轮车、低速电动四轮车的综合整治有哪些看法和建议？

革命军中马前卒 发表于 2021-12-28 17:36
法律能不能不打折扣的被执行了，就可以了

说的好

81^# 2021-12-28 21:46 评论(0) 收起评论

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文明城市行不仅需要宽阔的马路？更需要规范行驶的所有车辆。血淋淋的事故千万不能重演，警钟长鸣。

82^# 2021-12-28 21:49 评论(0) 收起评论

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依法依规就足以。

83^# 2021-12-28 21:50 评论(0) 收起评论

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人生如梦亦如戏 发表于 2021-12-28 17:35
红三轮，小四轮早就该取缔，大城市哪里有这么多的无牌车辆，是副中心洛阳城市文明最差的一面。关键是这些驾 ...

关键是违法成本低，为啥汽车不敢呢？说白了就是钻法律空子

84^# 2021-12-28 21:51 评论(0) 收起评论

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何晋鹏 发表于 2021-12-28 17:30
这么多年都没有治理住的交通乱象，这次能治理好吗？

关键是想不想

85^# 2021-12-28 21:51 评论(0) 收起评论

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据相关部门调查，违法改装车辆是道路交通事故的主要原因之一。盼望政府相关部门综合治理，标本兼治，坚决铲除生产，销售，使用改装配件的违法者。还老百姓一片安全的道路出行环境。

86^# 2021-12-28 22:21 评论(0) 收起评论

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洛阳也算副省级城市，但城市管理水平真有限，就拿出行说，全市什么车都有，太杂了，共享单车到处都是，带棚子的小三轮四轮，拉货的电摩三四轮，大阳小四轮，都没牌照管理，这一段全国形式紧了，开始查了，但没从源头去管理，处罚也太轻。

87^# 2021-12-28 22:26 评论(0) 收起评论

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电动车都限速就安全了，不用拆电动三轮车车棚

88^# 2021-12-28 22:30 评论(0) 收起评论

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任何非机动车不得上快车道，任何机动车不得在非机动车道上停车，各行其道，一切迎刃而解，，就如女人进男厕所或男人进女厕所乱了套能不出问题吗？没有规矩不成方圆，为什么电动车要跑到快车道上？？？几乎都是慢车道被机动车停车占用，电动车无法通过。什么这治理那治理都是扯，治标不治本。

89^# 2021-12-28 23:05 评论(0) 收起评论

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静心 发表于 2021-12-28 17:05
洛阳高大上的地铁一二号线已经开通了，建议把出租车也取缔了吧……凡是有负面影响的全部取缔，争取早日把洛 ...

说问题要讲证据？

90^# 2021-12-29 01:24 评论(0) 收起评论

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静心 发表于 2021-12-28 16:12
建议取缔所有非机动车（王城快速路龙门坡段已经不设非机动车道了）顺便把公交车也取缔了吧，王城快速路陇海 ...

最好规定不开车不准出门

91^# 2021-12-29 07:27 评论(0) 收起评论

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不礼让行人，闯红灯

92^# 2021-12-29 08:02 评论(0) 收起评论

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1、已经购买的三轮四轮、按照车型划分，将违法营运的红三轮取缔，中型挂过渡牌照，争取两至三年后停止使用，小型三轮（不安装车棚、或者其他改装）可挂正常行驶牌照，凡是不挂牌照者禁止上路。
2、已购买的低俗四轮电动车单独挂过渡牌照，给与4至5年时间淘汰。
3、从即日起禁止销售不合法和违规电动三轮或者四轮。
4、加强路面管控，机动车道路禁止三轮、四轮行驶，违者扣车罚款。
5、增加路面监控力度，违规逆行、闯红灯等路面违规情况抓拍照号牌取证进行处罚。
凡是道路参与者都应该遵守相应的法律和法规，不能存在不受约束的车辆，安全驾驶符合规范的车辆。
不仅仅是汽车驾驶员应该遵循的原则，更是电动车、三轮车和行人应该遵循的最低原则。
汽车管理不严就会出现伤亡，电动三轮车、四轮车不按规矩来也不符合全体人民的期望。

93^# 2021-12-29 08:24 评论(0) 收起评论

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幸福美满 发表于 2021-12-28 22:30
电动车都限速就安全了，不用拆电动三轮车车棚

看那种电动三轮，迷你型的老年电动三轮接送孩子用可以不拆！其它的支持拆！

94^# 2021-12-29 08:27 评论(0) 收起评论

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洛浦春风 发表于 2021-12-29 08:27
看那种电动三轮，迷你型的老年电动三轮接送孩子用可以不拆！其它的支持拆！

接送孩子的不拆，别的拆？按用途分拆不拆？

95^# 2021-12-29 08:29 评论(0) 收起评论

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严格按照法律法规执行，但考虑到现实问题要设置过渡期：
1.  私装车棚必须拆除，不管是自己拆还是官方拆都要限期解决，这个完成是越快越好，但是考虑到车太多，需要时间，个人认为3个月足够了。
2.  在工信部名录内的电三轮为电动三轮摩托车，必须上摩托车牌并持有D照。
3.  不在工信不名录内的电三轮以及所有的电四轮均不得上路，同两轮电动车一样，上车牌并设置过渡期，过渡期一过禁止上路。
4.  不管在不在名录内，三个月内不上牌严禁上路，上路即扣车。
5.  过渡期过后，随机检查驾照，按照规定，三轮持D照，四轮持C3以上驾照。
6.  按照规定，摩托车上路应该佩戴安全头盔，电三轮必须戴头盔，否则就应该查处。
7.  分道行驶，靠右行驶。电三轮、电四轮均为机动车，按照交通法规定电三轮作为摩托车应该在机动车道靠右行驶，按照洛阳交警的过渡办法电四轮也是应该在机动车道靠右行驶。
8.  不在工信部名录内的车辆禁售，从源头上治理！
9.  最关键是要执法，而不是视而不见！违法车辆从面前过都不闻不问，这已经是洛阳交警的常态了！该好好整顿下作风了。

题外话，交通法都是血的教训写成的，没有一条是废话！人人都应遵纪守法。违法者害人也终会害己！

96^# 2021-12-29 08:43 评论(0) 收起评论

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先考虑民生,存在即是合理

98^# 2021-12-29 08:58 评论(0) 收起评论

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接送孩子和老人的电动三轮车允许低速行驶，不拆软车棚

99^# 2021-12-29 09:01 评论(0) 收起评论

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电动三轮车应该限制尺寸，建议乘员座位数量不超过2个。毕竟有些身体不好老年人或者残疾人出门就是要靠这些助力车，或者电动轮椅什么的，如果一刀切的话就会让一些特殊人群寸步难行，生活就会受到严重的影响。
四轮车就不评价了，毕竟生产*阳四轮车的企业是洛阳的重点企业！但是驾驶员的驾驶证必须要有的，牌照也必须有！

100^# 2021-12-29 09:05 评论(0) 收起评论

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郑州“1+8”指令已下达，”副中心，都市圈“帽子没了，还有心气治理整顿？ 维持现状别折腾，认命吧郑西区”

101^# 2021-12-29 09:09 评论(0) 收起评论

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还是先还路于民再说别的吧，比如学子街、洛宜路，道路本身就很窄，现在道路两侧又都画了白框停车位，再赶上一些相当不自觉的车主双排停车，把道路占据完了，这种道路条件让非机动车咋走？逼着非机动车混行在机动车流之中，请问安全吗？？？

102^# 2021-12-29 09:11 评论(0) 收起评论

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诚信为本ABC 发表于 2021-12-28 18:06
一日闲聊，一BOSS到哪都骑三轮
问，为啥？
不限行，不收费，随处停，不需要驾照，喝点酒还行。

对呀，私家车2021年行驶里程4000公里，公司往返步行，出门小电电 ，窜哪儿都行

103^# 2021-12-29 09:18 评论(0) 收起评论

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404 发表于 2021-12-29 08:43
严格按照法律法规执行，但考虑到现实问题要设置过渡期：
1.  私装车棚必须拆除，不管是自己拆还是官方拆都 ...

经群委会讨论研究，一致同意你担任群交通秩序管理委员会主任

104^# 2021-12-29 09:25 评论(0) 收起评论

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各有各的路权没错，但思考之前一定要弄清楚修建维护各种道路的钱主要是从哪来的，最轻松的受益者是哪些。。。
皮之不存，毛将焉附？

105^# 2021-12-29 09:35 评论(0) 收起评论

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已经购买的三轮四轮、按照车型划分，将违法营运的红三轮取缔，中型挂过渡牌照，争取两至三年后停止使用，小型三轮（不安装车棚、或者其他改装）可挂正常行驶牌照，凡是不挂牌照者禁止上路。

106^# 2021-12-29 09:41 评论(0) 收起评论

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不禁止大阳电动四轮车就是胡扯。执法机构应从自身做起。

107^# 2021-12-29 09:46 评论(0) 收起评论

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二蛋 发表于 2021-12-28 16:29
1、严格控制低速。目前三四轮电动车，事故基本都是因为车速太快，遇紧急情况，无法自保。
2、组织专家团， ...

你这第一条看着有点懵,事故基本是因为车速太快,那三四轮到底是属于低速车还是高速车啊,如果是低速车,它再快能快到哪去?

108^# 2021-12-29 09:51 评论(0) 收起评论

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男神天天向上 发表于 2021-12-29 08:24
1、已经购买的三轮四轮、按照车型划分，将违法营运的红三轮取缔，中型挂过渡牌照，争取两至三年后停止使用 ...

好建议，好办法

109^# 2021-12-29 09:57 评论(0) 收起评论

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一个简单的事搞得那么复杂干嘛,不管机动车还是非机动车,只要遵守交通法规,各行其道,不闯红灯,不逆行,不随意变道,就可以了.违规了抓住该罚的罚,把非机动车道上的停车位撤销,还路于民.

110^# 2021-12-29 09:57 评论(0) 收起评论

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严格按照法律法规执行，但考虑到现实问题要设置过渡期： 1.  私装车棚必须拆除，不管是自己拆还是官方拆都要限期解决，这个完成是越快越好，但是考虑到车太多，需要时间，个人认为3个月足够了。 2.  在工信部名录内的电三轮为电动三轮摩托车，必须上摩托车牌并持有D照。 3.  不在工信不名录内的电三轮以及所有的电四轮均不得上路，同两轮电动车一样，上车牌并设置过渡期，过渡期一过禁止上路。 4.  不管在不在名录内，三个月内不上牌严禁上路，上路即扣车。 5.  过渡期过后，随机检查驾照，按照规定，三轮持D照，四轮持C3以上驾照。 6.  按照规定，摩托车上路应该佩戴安全头盔，电三轮必须戴头盔，否则就应该查处。 7.  分道行驶，靠右行驶。电三轮、电四轮均为机动车，按照交通法规定电三轮作为摩托车应该在机动车道靠右行驶，按照洛阳交警的过渡办法电四轮也是应该在机动车道靠右行驶。 8.  不在工信部名录内的车辆禁售，从源头上治理！ 9.  最关键是要执法，而不是视而不见！违法车辆从面前过都不闻不问，这已经是洛阳交警的常态了！该好好整顿下作风了。 题外话，交通法都是血的教训写成的，没有一条是废话！人人都应遵纪守法。违法者害人也终会害己！ 有理有据，在在安全面前，所有的理由都是苍白的，先从大型四轮三轮下手，然后逐步推进，争取两年内大见成效
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111^# 2021-12-29 10:00 评论(0) 收起评论

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等这一天等了好久了，终于盼到这一天，必须毫不犹豫的支持，曾经不受约束的三轮，低速四轮，相当任性，都是机动车的配置，却受不良商家的宣传，诱导了不少老年和中青年人购买，这种车体型硕大，安全性极差，经常跑快车道，也跑慢车道，引发无数事故，没有保险，受伤群众索赔无门。纠纷不断、与全国文明典范城市格格不入。

    这些四不像低速四轮三轮，没有牌照，没有驾照，没有保险，没有安全措施，车辆安全性不达标，造成城市交通混乱，安全隐患极大，扰乱了正常交通秩序，尤其是有些人，利用管理漏洞，还把这不达标的车辆用来营运拉人，造成许多交通事故，必须给予坚决彻底的取缔，从根本上杜绝四不像的低速四轮三轮上路，只有严管重罚，才会起到根本效果，心慈手软，啥事干不成，更谈不上文明城市的表率。是时候动真格的

112^# 2021-12-29 10:00 评论(0) 收起评论

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拆除车棚等到明年三月开始，一个月时间够了，四月就是牡丹花会，既照顾了民生，又不耽误花会，到时候天气也不冷了，一石三鸟！

113^# 2021-12-29 10:17 评论(0) 收起评论

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新时代卖炭翁 发表于 2021-12-29 10:17
拆除车棚等到明年三月开始，一个月时间够了，四月就是牡丹花会，既照顾了民生，又不耽误花会，到时候天气也 ...

为啥非要拆棚?难道拆了棚子大家都遵守交通法规了吗?

114^# 2021-12-29 10:36 评论(0) 收起评论

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三轮，四轮首先必须全部上牌照，有驾驶证，其他的再说吧

115^# 2021-12-29 10:42 评论(0) 收起评论

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爱宠屋0379 发表于 2021-12-29 10:36
为啥非要拆棚?难道拆了棚子大家都遵守交通法规了吗?

主要他们认为你影响了城市影响，以交通安全为借口，所以你懂的！

116^# 2021-12-29 11:01 评论(0) 收起评论

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洛阳已经划归郑州都市圈了，说难听点，也就是郑州西郊区而已，能影响什么形象，装什么高大上

117^# 2021-12-29 11:07 评论(0) 收起评论

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该整治，不能上快速路。

118^# 2021-12-29 11:08 评论(0) 收起评论

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光头二胖 发表于 2021-12-29 08:29
接送孩子的不拆，别的拆？按用途分拆不拆？

老年人骑个迷你型的接送孩子，为什么还要给他们拆了！

119^# 2021-12-29 11:08 评论(0) 收起评论

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洛浦春风 发表于 2021-12-29 11:08
老年人骑个迷你型的接送孩子，为什么还要给他们拆了！

加装都是违法的。可以买出厂就带棚子的。

120^# 2021-12-29 11:10 评论(0) 收起评论

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