关于公路规划的谏言

2021-01-14 14:11 135227人阅读 13人回复 显示全部楼层

[今日洛阳] 关于公路规划的谏言

[复制链接]
金中 发表于 2021-1-14 14:11 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    “要想富,先修路”是不只是一句口号,而是自古以来无数劳动人民总结出来的真理,“交通强国”更不是一时的思想,而是让历代革命先驱心中确信,当代人民为之奋斗的能让中华崛起的正确道路。
    自秦灭六国结束战国纷乱建立中华民族第一个统一的朝代起,“道路”就在社会发展的进程中发挥着极为重要的作用。秦朝初期便开始修建“秦楚古道”,起始咸阳,终至秦岭终南山,绵亘三百余里。
   “书同文、车同轨”使得各地的六国遗民逐渐被秦国同化,不但加强了中央集权,亦令当时的社会打破地域的阻隔,政治、经济、文化等各方面的交流变得频繁起来,极大的促进了社会文明的发展与进步。后经西汉、东汉及三国时期的修筑,“秦楚古道”绵延一千多里,为发展华夏文明古国的政治、经济、文化和军事以及南北物资交流做出了巨大的贡献。
        习主席曾说“世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。”建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命,“逢山开路遇水搭桥”,以人定胜天的执著,完成上天下海八方通达的追求。交通建设的发展史,便是人民为创造幸福生活迎难而上的奋斗史。
      时至今日,在党的正确领导下,我们的祖国依然秉承着古人“天下大同”的理念,为当时当代的老百姓创造更加良好的出行环境。2020年是“十三五”的收官之年,在这个“五年计划”中新建高速3.1万公里,新增城市轨道交通3000公里,改造农村公路100万公里的目标全面达成,设计老百姓出行的各级交通,促进沿线经济发展,大大方便了人们出行,向人民交出了满意的答卷。
      自从2019年初,寒冬过后,乘着“交通强国”的东风,作为中原腹地的河南,公路事业的发展也迎来了春天,随着省内“双千工程”的规划拉开建设的序幕,公路事业正蓬勃发展,作为河南公路行业的老公路人,我也一直在关注着河南公路行业发展的进程。
      历时两年时间,我凭借着三十多年的从业经验,与对公路事业满怀的激情,研究了上万公里的公路项目,并对比分析论证后,就河南省内数百公里新建、改建的公路规划,提出了切实可行的方案。
       其中如“洛阳市王城快速路”、“栾川至卢氏高速”、“渑淅高速洛宁至栾川段”、“渑淅高速渑池至洛宁段”、“连霍二广连接线”、“平顶山至三门峡铁路”、“平顶山至三门峡高速”、“洛阳环线”、“郑洛第三高速”、“郑洛三货运通道”、“卢氏至陕西交界高速”等项目,是我趁着项目未建成,仍在进行相关项目意见征集或者刚提出规划方案时,便向市交通局、省交通厅、省发改委等相关单位提出了方案建议。
      其中目前最让我痛心的便是“郑洛第三高速”和“卢氏至陕西交界高速”了。就已公布的数据显示“郑洛第三高速”现规划建设里程94.94km,总投资183.09亿元,规划路线舍弃陇海铁路线附近现有较好的地形通道,反而绕行在地势复杂、沟壑众多的长寿山和青龙山的山腰之间,多绕行15km不说,还给沿线居民上下行带来了极大的不便,而我所推荐的规划路线经行现有陇海铁路走廊,路线走向直指郑州和洛阳的城市中心,长度只有79.8km,总体造价约81.2亿元 ,节约资金约55.6%,这一省便省下来一百多亿啊,而且我所推荐的方案,不同于现状规划分阶段分时速的设计原则,而是全线都能达到高速公路最高设计时速标准120km/h,而且沿线服务“三市两区”的大量人口,是一条真正的“多快好省”的“郑洛第三高速”。         
      整整两年的时间里,我就多个公路规划项目向市级、省级相关单位提出了不下十次的建议与投诉,向国家信访局、国家发改委也进行过好几次的投诉,然而却始终没有一次能够得到正面的回应,一次次漫长的等待,等来的只是“程序不符要求”、“已移送处理”、“不予受理”等结果。作为一个普普通通的老百姓,最终了解到的解决办法是“起诉”,然而“起诉”的条件是一堆听都没有听过的司法程序,我只是想为公路行业的建设提些意见与建议,需要的仅仅是与有规划决定权又懂技术的领导的方案探讨与交流,为的只是提出更好的公路方案来,居然要到了“起诉相关部门”的程度?
      从一开始我只是通过相关邮箱,就规划项目的问题,投一些建议性的方案给相关单位。然而没有人能正视这样的问题,但工程项目的各项工作依然在推进,时间不等人,迫不得已采用信访的形式,得到的却也只是相关单位的“擦边球式”的处理,以及并未正视问题本身的处理意见。
       在最新的全国交通运输工作会议中明确指出,交通建设必须实现“三个转变”,第一条便是“推动交通发展追求速度规模向更加注重质量效益转变”。公路工程的建设关乎国民经济的发展、关乎老百姓的日常出行、维系着千千万万的家庭,投资大、周期长对沿线各地区未来的发展有很长远的影响,所以更当谨慎,优中选优拿出“多快好省”的规划方案来,而不仅仅为了完成所谓的“业绩”、达成某些“指标”或建成多大的“规模”,坚决杜绝将国家工程,变成个人能力的行径,须知“浪费猛于虎”啊!
      经过两年时间上万公里的验证与检验,我所提出的新时代公路规划选线方法——“卫星选线”,得到了很好的印证,对河南省内部分现行公路方案提出了异议,并列出了一个负面清单,省内数条交通要道赫然在列。
      习主席曾在会上对“十四五”规划编制工作作出重要指示,强调“十四五”规划与百姓息息相关,真正的智慧源于群众,要“问计于民”集全国人民之力,为全国百姓谋福祉。
      我始终相信党的前进方针、相信习主席的领导,相信中国人民政府是人民的政府,是真心实意为老百姓谋福祉的政府,我坚信我为百姓所发的声音终会有人能听见,会引发更多为国为民的思考,在某一个时刻化作社会经济蓬勃发展的一份莫大的助力!
寻梦拉萨64233 发表于 2021-1-14 14:14 来自手机 | 显示全部楼层
老先生很执着,我很敬佩!!!
沙发 2021-1-14 14:14 评论 收起评论
heluoren 发表于 2021-1-14 14:18 来自手机 | 显示全部楼层
文章写的很好,批阅″妄议″。
板凳 2021-1-14 14:18 评论 收起评论
洛水伊人 发表于 2021-1-14 14:19 | 显示全部楼层
精神可嘉
地板 2021-1-14 14:19 评论 收起评论
笑脸(陈) 发表于 2021-1-14 14:20 | 显示全部楼层
任性地执着 赞!
5# 2021-1-14 14:20 评论 收起评论
zhuomuniao510 发表于 2021-1-14 15:45 | 显示全部楼层
很好的建议,顶一下
6# 2021-1-14 15:45 评论 收起评论
老李 发表于 2021-1-14 15:57 | 显示全部楼层
老先生很执着,我很敬佩!!!
7# 2021-1-14 15:57 评论 收起评论
孙大姐夫 发表于 2021-1-14 15:58 | 显示全部楼层
老先生很执着,我很敬佩!!!洛阳人的脊梁
8# 2021-1-14 15:58 评论 收起评论
幽栖居士 发表于 2021-1-14 20:16 | 显示全部楼层
精神可嘉!
9# 2021-1-14 20:16 评论 收起评论
 楼主| 金中 发表于 2021-2-17 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
专业的事,请交给专业的人做,知人善任才是正道啊
10# 2021-2-17 21:06 评论 收起评论
 楼主| 金中 发表于 2021-2-27 21:58 | 显示全部楼层
zhuomuniao510 发表于 2021-1-14 15:45
很好的建议,顶一下

11# 2021-2-27 21:58 评论 收起评论
 楼主| 金中 发表于 2021-3-29 22:11 | 显示全部楼层
孙大姐夫 发表于 2021-1-14 15:58
老先生很执着,我很敬佩!!!洛阳人的脊梁

感谢支持,各行各业都该有“匠人精神”尤其是关乎百姓的民生行业
12# 2021-3-29 22:11 评论 收起评论
洛城风 发表于 2021-3-30 09:55 | 显示全部楼层
13# 2021-3-30 09:55 评论 收起评论
河洛布衣 发表于 2021-3-30 16:11 来自手机 | 显示全部楼层
专业人士,精神可嘉,值得点赞
14# 2021-3-30 16:11 评论 收起评论

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 微信登录 手机动态码快速登录

本版积分规则

回顶部 发新帖 找站务
投诉与建议快速响应
公众号
扫描二维码 关注公众号
登录更方便
移动端
微信扫一扫到手机
随时看帖,分享朋友圈