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自8月实施“报行合一”新政以来，车主能拿到的优惠的确减少了。 这段时间车主张文有些焦虑，“我听说8月以后续保涨价了，打电话给车险销售人员，对方说8月底再办，可到现在他也没给我来电话。” 根据银保监会发布的商业车险费率监管通知，从8月1日起，财险公司报送给银保监会的手续费用必须与实际执行的政策保持一致，行业统一手续费上限不得以任何形式突破。张文提到的“车险涨价”的消息，正是源于上述新政“报行合一”的出台。 在不少人看来，新政实施虽不是车险直接涨价，但以往的优惠幅度下调，也意味着车主购买商业车险要多掏钱了。如今，新政实施满一个月，情况究竟如何呢？ 新规旨在加强行业自律 7月20日，银保监会发布《中国银保监会办公厅关于商业车险费率监管有关要求的通知》(以下简称《通知》)，要求各财产保险公司在报送商业车险费率方案时，应报送手续费的取值范围和使用规则，“报多少、给多少”。 8月1日，由九大财险公司领头，在全国33个地区正式开始实施“报行合一”，实施新的手续费上限标准。8月8日零时开始，其他中小财险公司也要切换手续费上限新标准。到8月30日，这一行业自律规范实施刚好满月。 中新经纬向多位业内人士了解到，上述手续费标准是保险公司根据不同地区、险企的不同体量而自主约定的标准。中国人保财险的车险销售业务经理张江红介绍说，此前，车险行业大打“返佣价格战”导致相互损利，为改变这一局面，保险公司希望借此加强行业规范。
就算没有出险记录，今年车险没涨价，但返佣减少了，车险费用还是增加了. 现在不可能有如此高返点的车险业务存在如果发生违规行为，涉事保险公司将面临停业3个月的处罚.
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