洛阳公交是利民？还是死守制度怕扣钱？

发点感想。今天背着孩子打算乘坐31路公交车，车牌号N2217，去的时候车刚驶出车站，但是驶出10遇到红灯。于是想去敲一下车门，如果司机比较善良，可能会考虑我背着孩子，让我上车，不用一直等半个小时坐下一趟公交车。但是很不幸，人家给我摆摆手，让我去等下一趟。我硬是背着孩子等半个小时。
诚然，公交车驶出车站原则上不给乘客开门我可以理解，但是1刚刚开出车站2.遭遇红灯。我并没有给其他乘客带来任何不便。难道仅仅因为一条车驶出车站不让乘客上车，否则对司机进行处罚的规定，就给市民带来不便？如果有人路上遭遇抢劫，急需上车救命，公交车因为一个规定，见死不救？法理不外乎人情。这条规定太过生硬。公共设施的目的在于便民。如果丧失了这一特性，公共设施就偏离了它应有应存的意义。
再说一个无独有偶的事情。几年前，下大雨的晚上，我赶31路末班车回家，等了很久，车站也有很多人。终于看到31路车来了，大家以为终于可以乘车了。无奈末班车在大家面前呼啸而过。如果说今天的事情算是司机迫于规定，那这件事情就是有规不守。除了这些，公交司机动辄破口大骂的行为也是屡见不鲜。
破除洛阳公交乱象，除了在制度层面上加以改善，也应在人员素质上予以提升，使公共交通更加以人为本。
洛阳是全国有名的旅游城市，而公共交通设施，也是外地朋友认识洛阳的直接渠道。如此服务，令人对洛阳形象，洛阳的将来不敢遐想！

没有规矩不成方圆

沙发 2018-6-29 17:22 评论(0) 收起评论

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驶出站台不开门，再说等红灯时侯一定是在马路中间，出危险要承担责任    司机没毛病

板凳 2018-6-29 17:35 评论(0) 收起评论

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自己不顺利的时候就说人家的规定不灵活

地板 2018-6-29 18:35 评论(0) 收起评论

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公交公司是个怪单位：它是国营的，垄断的，有企业，事业，公益。。。。性质，
它亏损，有补贴，它的效益于乘客多少无关。司机无需取悦乘客，一切当官的说
了算。司机辛苦，气不顺，钱不多。

5^# 2018-6-29 18:45 评论(0) 收起评论

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刚从关林返家，某公交车离站牌大约50米的距离停车，因为前方车辆在等待放行信号，这时几个老太老头聚集车门口准备下车，其中一老太太吆喝着要司机开门，最中结果是公交车正确、完美滴停在站上。

6^# 2018-6-29 18:58 评论(0) 收起评论

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  该咋着，咋着。

7^# 2018-6-29 19:03 评论(0) 收起评论

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路过

8^# 2018-6-29 19:08 评论(0) 收起评论

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一线司机在公交公司是最末等职工。
请不要让人家犯错误吧。那点薪水要养家糊口，违反规定是要扣钱的

9^# 2018-6-29 19:14 评论(0) 收起评论

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不在站台上下乘客容易发生事故

10^# 2018-6-29 19:19 评论(0) 收起评论

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全程监控，违章罚款

工资不高，照章办事

11^# 2018-6-29 20:22 评论(0) 收起评论

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都从自己的立场出发要求别人，那世界上就没有规矩可言！！！出了事故，责任是谁的！！！

12^# 2018-6-29 20:27 评论(0) 收起评论

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他之所以叫公交车就是他对公众的性质，谁有要求都答应那就叫私交车了，我支持这位司机师傅的做法。

13^# 2018-6-29 22:20 评论(0) 收起评论

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规矩
对于大多数国人来说，太难了

14^# 2018-6-29 22:36 评论(0) 收起评论

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洛阳公交被一个不守规矩的人给污了，可怜之人必有可恨之处。

15^# 2018-6-30 00:58 评论(0) 收起评论

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支持这位司机师傅的做法。

16^# 2018-6-30 04:09 评论(0) 收起评论

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17^# 2018-6-30 05:14 评论(0) 收起评论

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没有规矩不成方圆

18^# 2018-6-30 09:22 评论(0) 收起评论

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如果不在站台上下车，出了事故，又会怎么说？

19^# 2018-6-30 11:00 评论(0) 收起评论

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没有规矩不成方圆

20^# 2018-6-30 11:46 评论(0) 收起评论

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这要是开门然后上车踩空了   估计司机得白打10年工

21^# 2018-6-30 14:53 评论(0) 收起评论

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驶出站台不开门，再说等红灯时侯一定是在马路中间，出危险要承担责任    司机没毛病

22^# 2018-6-30 16:08 评论(0) 收起评论

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