是脑残还是混蛋？？

芳林路和汉屯路交叉口东北角-------自南向北人行道，尽头被地桩挡着，地桩间隔竟然窄的轮椅都过不去，推轮椅的只好折返回去走机动车道。设置地桩的部门及其领导等，你们是脑残还是混蛋？？？

压根不考虑轮椅

沙发 2025-1-4 16:17 评论(0) 收起评论

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道理设计应当充分考虑特殊使用人群。

板凳 2025-1-4 16:22 评论(0) 收起评论

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人家就没考虑过残疾人的出行问题

地板 2025-1-4 16:26 评论(0) 收起评论

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关键是看这些柱子是干啥用的

5^# 2025-1-4 16:32 评论(0) 收起评论

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洛阳很少考虑残疾人群体的出行的，你就看盲道设置，就没有一个路段能够连续的，这种很随意的桩体就更不用说了

6^# 2025-1-4 16:34 评论(0) 收起评论

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这意思是机动车停到马路上没人管，停到人行道上就不行

看看满大街的石头墩、立柱、路障，只能说明有关部门的智障和懒政

7^# 2025-1-4 16:49 评论(0) 收起评论

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看看满大街的石头墩、立柱、路障，只能说明有关部门的智障和不尊重残疾人的尊严

8^# 2025-1-4 17:09 评论(0) 收起评论

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看这个盲道  

9^# 2025-1-4 21:38 评论(0) 收起评论

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地桩间隔那么小，是为了多打些地桩，造价高点，好吃回扣吧？

10^# 2025-1-5 09:25 评论(0) 收起评论

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这还用想？这就是脑残加混蛋。

11^# 2025-1-5 09:40 评论(0) 收起评论

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轮椅能上去的话，早停满各种车了，轮椅就算上去了照样过不去

12^# 2025-1-5 11:06 评论(1) 收起评论

武阳 2025-1-5 13:29

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也是啊

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那里是海碧厂的外墙吧，是个文化长廊（印象里墙上还砌进去了一辆旧款的自行车）。地桩就是不让234轮上去停车。

轮椅这算是“连带伤害”了

13^# 2025-1-5 11:40 评论(3) 收起评论

武阳 2025-1-5 13:30

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应该告诉大家这里只能步行，另外，要规划有234轮的行车道路。

平湖夜色 2025-1-5 15:46

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路都整没了，那还是把长廊  拆了吧 ，毕竟这是  路

SDSM0812评论平湖夜色 2025-1-5 17:13

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谁知道呢。建设路嵩山路口东北角的人行道上，原有几个个立体造型字是大意也是宣传涧西（具体内容忘了）大概是同一时期的，不知道何时消失的。

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我们楼下停车场在人行道是装低栏杆，差点绊倒我两次。我一怒给它跺了。

14^# 2025-1-5 13:42 评论(0) 收起评论

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把我们的家园整得乌烟瘴气的、不是人为、而是出生。

15^# 2025-1-5 15:02 评论(0) 收起评论

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反人类设计。

16^# 2025-1-5 16:24 评论(0) 收起评论

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细节处体现城市管理水平。在广州，这样的隔离桩通常会留有一个距离稍宽的口，以便快递车、轮椅通过。或者有一个走轮椅的斜坡通道，这个斜坡中间需要180°或锐角转向，轮椅需要拐个角，就可以通过，其它车辆无法拐角。



这是街头可见的提示牌，下方有电话和联系方式

17^# 2025-1-5 16:44 评论(0) 收起评论

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打12345投诉

18^# 2025-1-5 18:56 评论(0) 收起评论

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@西工区政府 @西工城建 @西工区城市管理局 @西工区纪检委

19^# 2025-1-6 08:30 评论(0) 收起评论

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雒阳洛阳 发表于 2025-1-5 16:44
细节处体现城市管理水平。在广州，这样的隔离桩通常会留有一个距离稍宽的口，以便快递车、轮椅通过。或者有 ...

那是省会广州，能和三线城市比吗

20^# 2025-1-6 10:09 评论(1) 收起评论

雒阳洛阳 2025-1-7 22:48

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见贤思齐焉，见不贤而内自省

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洛阳很少考虑残疾人群体的出行的，你就看盲道设置，就没有一个路段能够连续的，这种很随意的桩体就更不用说了.

21^# 2025-1-6 11:12 评论(0) 收起评论

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