交通秩序现要没人兴奋了

2024-09-24 11:25 26254人阅读 20人回复 显示全部楼层

[今日洛阳] 交通秩序现要没人兴奋了

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黄河水清 发表于 2024-9-24 11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
交通秩序现要没人兴奋了
看来没希望了
也好
不烦自己也不烦人家


WIN7 发表于 2024-9-24 11:56 来自手机 | 显示全部楼层
不能急
沙发 2024-9-24 11:56 评论 收起评论
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WIN7 发表于 2024-9-24 11:58 来自手机 | 显示全部楼层
WIN7 发表于 2024-9-24 11:56
不能急

慢慢大家都知道交警严格执法,那停车就会考虑考虑停哪了!就和城管局一样刚开始也不是乱停的。看停的多没人管才开始随便停
板凳 2024-9-24 11:58 评论 收起评论
锄禾11 发表于 2024-9-24 12:13 | 显示全部楼层
没有次序
地板 2024-9-24 12:13 收起评论
WIN7 2024-9-24 12:56
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都是城管给惯的
山村闲人 发表于 2024-9-24 13:02 | 显示全部楼层
上次在古城路和英才路交叉口,车开慢了一点,想看看旁边卖烧鹅的店开门没,结果一会儿就短消息提醒违停了
5# 2024-9-24 13:02 评论 收起评论
快乐的老汉子 发表于 2024-9-24 13:08 来自手机 | 显示全部楼层
重点路段,分析原因,找到解决办法,切不可姥爷做派,一刀切
6# 2024-9-24 13:08 收起评论
WIN7 2024-9-24 15:18
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不能双标
快乐的老汉子评论WIN7 2024-9-24 15:20
评论
真无语你这样的人,应地制宜,解决问题,贯彻标准,不是让你双标,
WIN7评论快乐的老汉子 2024-9-24 16:42
评论
真无语你这人。老想着双标
快乐的老汉子评论WIN7 2024-9-24 16:46
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只有某些人,拿着临时工身份,挥舞大棒,想施/淫/威于同/胞。从不考虑因果,只为自己权力。
WIN7评论快乐的老汉子 2024-9-24 17:06
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也有某些人,自私自利,老子买车就应该停免费的。政府就应该让我停。别人走不成路也不是我的事!
ronalyi8 发表于 2024-9-24 16:14 | 显示全部楼层
7# 2024-9-24 16:14 评论 收起评论
一生何求 发表于 2024-9-25 08:39 来自手机 | 显示全部楼层
山村闲人 发表于 2024-9-24 13:02
上次在古城路和英才路交叉口,车开慢了一点,想看看旁边卖烧鹅的店开门没,结果一会儿就短消息提醒违停了 ...

你这得多慢,怠速跑也不会
8# 2024-9-25 08:39 评论 收起评论
老鹰721 发表于 2024-9-25 09:48 | 显示全部楼层
一阵风尔易
9# 2024-9-25 09:48 评论 收起评论
还要脸不? 发表于 2024-9-25 10:19 | 显示全部楼层
下面都没钱了。
10# 2024-9-25 10:19 评论 收起评论
smdbd 发表于 2024-9-25 10:49 来自手机 | 显示全部楼层
公交站随意停车,搞的公交车都无法进站,可是就是没有人管
11# 2024-9-25 10:49 收起评论
WIN7 2024-9-25 13:01
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杂管,还没管呢城事里面就有人不愿意了
ronalyi8 发表于 2024-9-25 15:27 | 显示全部楼层
洛阳的交通不严打没有前途
每一次都是运动,懒政是他们一贯的作风。每一次的运动都像光打雷不下雨的天气。
12# 2024-9-25 15:27 收起评论
WIN7 2024-9-25 16:14
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敢严打吗?还没开始城事里都有人不愿意了何况整个洛阳市
 楼主| 黄河水清 发表于 2024-9-27 17:48 | 显示全部楼层
北京综合施策整治非机动车停车秩序
来源:工人日报 2024-09-24 10:04
本报讯 (记者赖志凯)近日,北京市启动“学医景商”(学校、医院、景区、商超)非机动车停放市区共治试点。记者从北京市交通委获悉,北京市将通过点—线—面融合全面推进慢行系统再提升,推进城市道路、园林绿道、滨水道路三网融合,综合施策整治非机动车停车秩序。

今年,北京市城六区和通州区将完成169公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设工作,完成201.5公里自行车优先标识设置工作。其中,将围绕核心区“两轴一城一环”的空间布局特征,持续提升长安街沿线和纵深区域环境品质,改善北京站、各大医院周边的环境和交通秩序,打通断头、完善路网,优化区域慢行交通组织。

据悉,为全面改善北京市非机动车停放秩序,北京市交通综合治理领导小组办公室日前正式印发《关于加强非机动车停车管理的指导意见(试行)》和《北京市非机动车停车管理工作方案》,提出从供需两端着手,构建“市区街联动、政企民共治”的管理机制。按照工作方案的要求,在巩固前期轨道站点停放秩序治理成果的基础上,今年内将启动14个重点“学医景商”非机动车停放市区共治试点,总结形成可复制可推广的治理标准和经验,打造规范、有序、安全的非机动车停车环境。

《工人日报》(2024年09月24日 04版)

【责任编辑:蔡东海】
13# 2024-9-27 17:48 评论 收起评论

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