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转自：洛阳房产信息网 记得16年著名财经作家叶檀写过这样的一篇文章[中国十大最没前途城市]，洛阳光荣上榜。 但洛阳这5年的发展，众目可见。有人会脸红；有人会嫉妒，有人会欣慰。
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神都洛阳 沦为“落阳”洛阳，因水得名，地处古洛水之北岸，中华民族的母亲河——黄河在此交汇。它既秉承着中原大地敦厚磅礴之气，也具南国水乡妩媚风流之质。背邙面洛，山河拱戴，形势甲于天下。在唐朝时期洛阳更是称为“神都”（唐睿宗文明元年（684年）改东都为“神都”）。作为中国十三朝古都，洛阳不仅有历史悠久龙门石窟、白马寺等古建筑，也有久负盛名的西工兵营，中国一拖等近代工业。但是，自从1995年洛阳第一座定鼎立交桥建成后，此后20年，洛阳却再也未有一座立交。基建、经济增长的迟缓，让不少洛阳人对城市发展慢慢失去了信心，以至于地产大V叶檀在文章中把洛阳列为了中国十大最没前途的城市之一，网友们也戏称洛阳为“落阳”。02
午时已到，神都苏醒
时间终于到了2016，洛阳的2016，是城市发展的新起点，洛阳将用五年的时间弥补曾经落后的20年，奋起直追！2016年8月25日，一颗炸弹在平静的水面开花。这一天，国家发改委批复了洛阳地铁一期工程，洛阳地铁一号线将会在2021年开通运行，二号线将会在2022年开通运行，这将极大幅度提升洛阳交通能力。
2017年04月——中国（河南）自由贸易试验区洛阳挂牌2017年11月——投资150亿元的银隆新能源洛阳产业园开工2018年08月——古城快速路全线通车2019年09月——重启神都遗失千年自信一扇门，应天门博物馆开馆2019年09月——王城大道快速路南北主线贯通试通车！2020年11月——河南首座五向单体立交桥，洛阳最大立交翠云峰全面通车
一条条崭新大动脉宛如长龙纵贯洛城，更像一道美丽的飞虹，照亮了古都洛阳的畅通之梦，架起了一条崭新的民生之路，让市民出行更顺畅、更快捷。
如果说，古城快速路的建设激活了洛阳城的话，王城大道快速路可谓是更好的串联起了整座洛阳城，不仅在洛阳城市建设史上创造了诸多第一，更在副中心、都市圈建设大潮中写下了浓墨重彩的一笔。
九都路高架规划2020年初开工建设，新伊大街高架计划2021年4月前后开工建，周山大道快速路计划2021年开工，洛阳中心城区交通网将初步成型；并且规划一中心六组团轻轨，加紧组团与市区之间的联系。河南副中心城市，洛阳都市圈登12月25日，《洛阳都市圈发展规划（2020-2035）》正式发布；
为了洛阳都市圈辐射更强，发展更快，洛阳先后建设了以下立交：东大门立交：投资14亿元的唐寺门立交，连接偃师；西大门立交：投资13.9亿的谷水立交，连接新安义马；北大门立交：投资30亿的翠云峰立交，连接孟津吉利；南大门立交：投资15亿的伊洛路立交，连接伊川，宜阳。这些城市基建，在中西部任何一个城市，都是极难见到的。并且洛阳共规划了108座立交，可以称得上“大手笔”。
此外，义马，济源等城市积极融入洛阳都市圈，为洛阳都市圈不断注入新鲜血液。未来之城伊滨
洛阳的明日新城，四大场馆，地铁延长线，万安山文旅综合体，如意湖中央公园等等，让整个伊滨充满了希望。
伊滨这一年正在全面掀起新一轮发展热潮：南京江宁技术开发区战略合作协议 2019/10/13凯盛集团战略合作协议 2020/4/23中铁十五局签订战略合作框架协议 2020/5/18洛阳文保集团战略合作协议 2020/6/5中国二十冶集团有限公司战略合作协议 2020/7/02融创华北发展集团战略合作协议 2020/7/14中铁十六局集团有限公司战略合作协议 2020/7/17中国通号（郑州）电气化局郑州铁路工程有限公司 2020/7/23众多国企与伊滨区签署战略合作协议，助力伊滨板块全面发力，与伊滨开展多领域、深层次合作，实现共同发展。这些国企的到来吸引了众多品牌房企，如建业、锦艺、云星、旭辉、安泰、佳兆业、正弘等。伊滨的规划是目前为止洛阳各个板块中规划更完善，道路更合理，停车位更多，排水系统更好的海绵城市。并且在规划中的地铁2号线3号线全部延伸至伊滨，明日之城的任督二脉逐渐打通。随着2023省运会的到来，奥体中心建设不断加快，会展中心、科技馆、大剧院快马加鞭；伊滨的中央湖：如意湖也即将迎来蓄水，伊滨大放光彩时刻越来越近。洛北新城
洛阳火车站、王城大道快速路、洛吉快速通道、新街北延、翠云峰立交、望朝岭立交、小浪底专线、三川大道北延、汉魏大道北延、轻轨至孟津吉利、洛阳控制性规划跨过老310等等。城市发展道路先行，如此众多工程聚集洛北，洛阳向北已是大势所趋。一个一个真金白银投进去的重点工程，逐渐落地，各种品牌房企不断入驻（绿城、恒大、建业、融创、腾飞等）。并且随着洛阳城市的扩张，洛阳将原来北郊的上清宫森林公园融入城市之中，由北京京都旅游发展集团进行升级改造，工期三年。三年后使之成为洛阳重要的山水景观带，其所在位置，也成为了洛阳辐射、连接孟津的重要环节。山水自然景观，是一个城市可遇不可求的资源，并不是每个城市都有，它可以直接代替人工打造的绿地，成为绝佳的生态配套；也是城市独一无二的养老休闲资源；还可以净化空气，调节湿度…… 这种价值，由于其稀缺性而更显珍贵，洛北就是这样一座幸运的山水格局； 瀍河从邙山由北向南穿流而过，形成了难得的山水景观带；随着国家黄河大战略的进行，洛北的地位显得更加重要。 洛阳一中心六组团
宜阳东区
宜东新区最大的功能是聚拢宜阳中产阶级，承担洛西人口外溢。绿地城综合体，轻轨，洛宜快速通道，开元大道西延等皆是为市区输送人才的大道。伊川阻碍洛阳向南发展的是一座难以跨越的大山：龙门山；一道陇海火车道让道北落后道南十年；一座龙门山更是如同天堑，伊川的发展还需自身独立形成体系。偃师伴随着地铁一号线东延，伊滨对接东汉南兆陵二里头旅游带，白马寺对接首阳新区，偃师与市区彻底融合已是指日可待。新安：函谷关，洛新快速通道完工，谷水立交的通车，洛新产业集聚区，新安县产业集聚区等独立的经济链，加上义马融入洛阳都市圈，济源新安高速的开工，让新安成为洛阳都市圈的西大门。 03
三区融合 重现辉煌
洛阳是国家重点工业城市，河南副中心城市，国家物流枢纽城市，国家自贸区城市，在2019年的国民生产总值统计中GDP高达5034.9亿，是名副其实的中西部非省会第一城。洛阳作为河南副中心城市，一中心六组团的规划已成定型。未来，洛阳要做特色城市，同时保持住河南省内第二大市的位置，这并不容易，对于洛阳来说，提高在全国规划中的地位，找准未来的工业方向，大力拓展服务业，才是大事正事。因此，洛阳需要一个可以辐射更多区域的版块。规划不如政策，黄河作为国家级战略，孟津吉利的地位势必水涨船高；而伊滨区位于洛阳东南角，南邻万里茶道遗址区，东邻东汉兆陵遗址辐射能力相对洛北稍弱。但目前真金白银四大场馆的投入，伊滨虽非未来洛阳顶梁柱，也是洛阳宜居的一个新城。根据洛阳都市圈规划，近五年主要推动洛阳未来轴线向北延伸，跨过黄河，直达济源，串联伊滨区、吉利区、都市圈副中心济源市，形成都市圈的中央轴线， 集中布置可承载国际活动的重大场馆载体。以时代轴线、历史轴线、未来轴线、黄河、洛河、伊河为依托，形成南北向三条轴线和东西向三条水绿复合景观廊道交叉的“3+3”山水空间格局。纵观上述，洛阳未来发展方向受困于伊滨区域辐射能力较弱，大概率会向北延伸至孟津吉利。都市圈的成立初衷就是辐射更大的区域，因此洛阳市区与孟津伊滨结合，三区联动，方为洛阳都市圈发展之大计。五年之内，伊滨建成大美新城；五年之后，全力发展洛北，洛阳都市圈可期也。城建为城市发展的骨架，政策为城市发展的方向。洛阳大基建加上省内的副中心政策，相信五年后的洛阳会让你百感交集。对于洛阳发展，你有什么更好的建议？结语：买房既是买当下，也是买未来。当下有配套，入住后生活便利，未来有增值，房产即资产。邙山、瀍河作为洛阳山水融城的独特城市资源，其所在片区，无疑将成为洛阳人居价值高地和新中产聚集地。 随着黄河国家大战略大幕拉起，洛阳山水融城的特色城建，正在滚滚而来。城市发展的红利，才刚刚开始。
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楼主
哈哈
