爱宠屋0379 发表于 2025-1-15 09:59

2名中 国女游客在日 本身亡

1月9日下午3点50分左右,日 本兵库县两名中 国女游客在铁路道口等红绿灯时遭列车撞击身亡。一男子发现两名女子重伤倒地后报 警,其中一女子当场身亡,另一女子送医后身亡。
警 方在两人的随身物品中发现中 国 护照,分别为24岁的杨某和23岁的张某。调查发现,事故发生前,被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。日 本警 方推测,两人或误以为铁轨内是“信号灯等待区”。


他们通过调查了解到,事故发生前,被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。列车司机说:“我看不到她们,因为她们在铁路道口的电线杆后面,被电线杆挡住了。”事故发生后,山阳电铁从霞丘至山阳明石之间停运了约1小时40分钟。

发生事故的路段情况复杂,是当地民众公认的危险地带。要穿过2条铁道线,在铁道与公路之间的“隔离区”等红绿灯过斑马线才能抵达对面,事故就发生在这个隔离区。


通过入 境时的指纹对比,两位中 国姑娘的身份已经被确认,正在联系家属。



有自称杨某姐姐的网友在社 交媒体上发文称,杨某是她四姨家的妹妹,也是个刚考过研的小姑娘,日 本是她人生第一次出 国旅游,一月初刚考完试就和好朋友约好一起出去旅游,却发生了令全家人最难以接受的事情,直到接到大 使 馆和国 内当地 派 出 所通知,她们仍没办法接受,她们想知道当天的事故监控,恳请各位在日 本的留 学生和华 人,希望大家有现场救援图的,或者在日 本可以登录外 网的 ,还有各种论坛,恳求大家帮忙提供给她,感谢大家的帮忙。

奔跑铁腿 发表于 2025-1-15 10:56

不去找大使馆帮忙,找局外人能证明什么?

火柴棒 发表于 2025-1-15 11:17

奔跑铁腿 发表于 2025-1-15 10:56
不去找大使馆帮忙,找局外人能证明什么?
大使馆就一定能帮忙?多些渠道不是更好吗?
被骗到缅北的人员家属向大使馆求助了么?都是各种办法都要用。

守望星辰 发表于 2025-1-15 11:41

这是不是在国内养成的习惯,等红灯时恨不得站到马路中间

WIN7 发表于 2025-1-15 12:24

这样的路口设计在日本尽然没一个喷有问题?要是在国内……

爱宠屋0379 发表于 2025-1-15 12:40

WIN7 发表于 2025-1-15 12:24
这样的路口设计在日本尽然没一个喷有问题?要是在国内……

这是铁路道口,不是马路道口,被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。日 本警 方推测,两人或误以为铁轨内是“信号灯等待区”。

锄禾11 发表于 2025-1-15 12:50

什么情况

芳华-刹那 发表于 2025-1-15 13:10

看不懂系列

soot 发表于 2025-1-15 16:28

看不懂标识,难道不知道铁路道口的危险性吗?

WIN7 发表于 2025-1-15 20:43

爱版说说国内有这么窄的铁路道口吗?

goforone 发表于 2025-1-15 22:19

我看了相关资料。二位我国游客基本是无辜的,其他我国游客处于她们的境地,包括我,未必能避免事故。首先,她们俩穿过第一批铁路时,是绿灯。当走到第二批铁道前,红灯了,道闸放下,她们遵守规则,停住了。但是,道闸前的等候区域很窄,后面是刚走过的第一批铁轨,前面是道闸,她们俩被限制在狭窄的等候区内,如果是当地人,会知道做2件事,1是按下红绿灯有人按钮,加快道闸的开启,这样可以离开狭窄的等候区,其次是身体紧靠道闸,尽量远离第一批铁轨。但是我国游客不知道要按下红绿灯按钮,所以道闸就以为没有人等候,就一直红灯,而且,她们俩没有紧靠道闸,身体距离第一批铁轨很近,这样就被第一批铁轨上驶来的电车撞到了。哎,她们没有做大错事,也遵守了交通规则,非常悲痛同胞的遭遇。
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