南阳老头乐自燃事件!是偶然还是必然?电三电四安全性能再受灵魂拷问
昨天,南阳市一辆老头乐在行驶过程中突然自燃,这一事件再次引起了社会对电三电四安全性能的广泛关注。https://player.youku.com/player.php/sid/XNjM3ODM1MTU3Ng==.html 这应该从生产源头查起吧,对生产厂家产品质量严格规范,从源头杜绝安全隐患!
这个冬天自燃得车似乎 比 往年多了些
咋回事呢 幸好人没事 为什么什么行业都是等养大了,问题出来了才想起来管理? 问题出来了,政府来管理,才有理有据呀
肯定锂电池,铅酸的没见过着火 希望一拖造汽车,瞄准新能源(不是锂电池),最好是日本那种氢能源电池,一出手就是王炸,带动洛阳迅速崛起。 金水河里野鱼香 发表于 2024-2-26 15:41
希望一拖造汽车,瞄准新能源(不是锂电池),最好是日本那种氢能源电池,一出手就是王炸,带动洛阳迅速崛起 ...
氢能遇事就不是自然了,绝对王炸,炸翻3条街:D 江南春 发表于 2024-2-26 15:38
肯定锂电池,铅酸的没见过着火
是的,至少我没有见过铅酸电池着火。 芳华-刹那 发表于 2024-2-26 14:59
为什么什么行业都是等养大了,问题出来了才想起来管理?
猪要养肥了才能杀! 能创效益就行别的是别人的事啦 金水河里野鱼香 发表于 2024-2-26 15:41
希望一拖造汽车,瞄准新能源(不是锂电池),最好是日本那种氢能源电池,一出手就是王炸,带动洛阳迅速崛起 ...
好像中石化中原油田已经在搞氢能源了
利用废旧厂区设置光伏发电制氢,为氢动力汽车提供能源 世界上新能源汽车主要有两条路线,或思路。中美的电池车,日欧的氢,主推氢是日,欧不甘心跟中后边,想跟氢,无耐,氢迟迟难商业运作,只能被动跟电池。电车本无高深技术,为啥强大的老牌日欧美车企没有抢占先机?一说,船大掉头难,二说,传统蛋糕不愿丢,都不是主因,未来电车即使不会取代油车,也要分走很大一块蛋糕,精英能看不到?真正的原因是,电车玩的就是电池!电池产链,咱最全!日系电车历史虽早,但都是小电池那种,跟咱玩大电池车,最终将轮为给我们打工的,仔!
电动车行业发展太快,技术,质量的监督缺乏,所以问题必须解决在源头 电车自燃还是小概率事件,做好安全措施和应对处置的方案和培训,不应因噎废食。
虽然反对老头乐无牌无照不受监管上路危害公共安全,但是单论自燃,老头乐的事故率并不明显比正规电动车高。
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