lyTV-1
发表于 2023-8-12 12:24
这个地方骑电二可别扭
过西苑桥去新区，刚下桥那块，高峰期骑电二可别扭。看图:
享生活
发表于 2023-8-12 12:32
习惯了，就好了，也只能这样设计了，桥体路面设计的年代早，本身设计就窄，拥挤是肯定的，
奔跑鐵腿
发表于 2023-8-12 12:40
武阳
发表于 2023-8-12 12:53
老同志自觉把速度降下来了，20公里就会感觉路很好走。;P
lyTV-1
发表于 2023-8-12 12:54
高峰期许多电二来不及拐，直接就走机动车道了。那个人行道基本就没人走，削个角与黄网格线齐，电二不就好拐多了。
lyTV-1
发表于 2023-8-12 12:58
lyTV-1
发表于 2023-8-12 13:02
band 发表于 2023-8-12 12:53
老同志自觉把速度降下来了，20公里就会感觉路很好走。
我绿牌新国标电二，电门拧到底也超不过25公里/小时，市区高峰期真不到20，黄牌车超我刷刷地。
奔跑鐵腿
发表于 2023-8-12 13:03
lyTV-1
发表于 2023-8-12 13:11
这就是设计人员没注意细节，两条人行道锐角交汇的常规做法，岂不知此处非机动车道突然偏移3米，没有过渡直接开个侧门合适么？
锄禾11
发表于 2023-8-12 13:15
走过几回
奔跑鐵腿
发表于 2023-8-12 13:21
奔跑鐵腿
发表于 2023-8-12 13:29
华人
发表于 2023-8-12 15:25
关注。
莫名
发表于 2023-8-12 16:35
1234567 发表于 2023-8-12 12:54
高峰期许多电二来不及拐，直接就走机动车道了。那个人行道基本就没人走，削个角与黄网格线齐，电二 ...
合理
lyTV-1
发表于 2023-8-12 17:49
问题就在那摆着，看相关部门的了。拿出关爱机动车四分之一的劲头，关爱一下这个比机动车更大的群体吧！
奔跑鐵腿
发表于 2023-8-12 18:09
13783198399
发表于 2023-8-12 19:27
楼主说得很有道理
李楼探长
发表于 2023-8-12 20:05
交通先行
lyTV-1
发表于 2023-8-13 16:48
☆挚友☆
发表于 2023-8-13 17:59
:lol
李楼探长
发表于 2023-8-13 21:21
真别扭
lyTV-1
发表于 2023-8-14 08:47
劳力2019
发表于 2023-8-14 08:51
1234567 发表于 2023-8-14 08:47
你提的对
360安全浏览器
发表于 2023-8-14 10:10
那地方就是让电二降速的，快了直接上机动车道了，前面交警等着呢，
寨中人
发表于 2023-8-14 13:30
多出了这一点，确实是不够顺畅
弄事就不中
发表于 2023-8-14 13:38
确实别扭，也增加了危险性，最好能改进
李楼探长
发表于 2023-8-14 16:07
修着路，都是弯弯曲曲
锄禾洛阴
发表于 2023-8-30 09:32
这个帖子发18天了，相关部门都没看见？加强电二管理没错，但要给数量庞大的电二路权。
有图有真相有建议，决策者甚至都不用去现场调研。
逍遥顽童
发表于 2023-8-30 09:35
支持
smdbd
发表于 2023-8-30 17:56
哈哈哈，又一个可以抓违章的地方
锄禾洛阴
发表于 2023-8-31 08:02
南昌路，丽春路到九都路段，非机动车道与机动车道那20~30公分高台是个大问题，夜间骑车很容易看成一个平面，速度快的电摩冲下来不得了，不要等出事了再弥补。
Y-S8608
发表于 2023-9-3 07:49
真的
偶尔逛逛
发表于 2023-9-3 23:19
牡丹广场西边，西苑路口南半边，非机动车道突然拐弯，每次都反应不过来
弄事就不中
发表于 2023-9-4 09:06
还没改正吗？需要不断提醒一下，交通安全无小事
锄禾洛阴
发表于 2023-9-5 18:59
就这咱也不敢说设计人员脑残，咱也有露怯的时候。
奔跑鐵腿
发表于 2023-9-5 20:37
404
发表于 2023-9-6 08:24
之前有人提过意见，把人行道缩去一点，非机动车道就能变成弧形，可惜没人听啊。
锄禾洛阴
发表于 2023-10-10 16:51
:dizzy:
lylgszy
发表于 2023-10-10 21:24
看着就别扭
一叶知秋97824
发表于 2023-10-11 00:47