洛行之殇
1、因修地铁,中州路主干道通行不畅2、九都路慢车道两边围挡阻碍交通
3、珠江路与辽宁路口封闭,珠江北路修路,导致凯旋西路断行,珠江路通行不畅
4、西工区王城大道部分道路封闭
5、涧东路改为单行道
6、洛龙区王城大道通行不畅
楼主作为一名洛阳老土著,从没经历过如此的通行环境。不知管理路况者是否考虑过河洛子民的生活,或是您早上上班是否路过这些路段?
一段一公里长的黄河路几乎成为贯穿中国副省级城市南北大动脉的双向主干道,殊不知,早上这里基本就是大型停车场。
楼主认为,洛阳的历史会为百姓今天的出行留下一笔。史称“洛行之殇。”
{:4_288:} 雷人之雷 发表于 2018-10-22 11:39
前两天到邙山上办事,公交车站好多人,301次过来每人2元没人坐,都在等1元的83次,能省一元,地铁将来的票 ...
如果没有劳动密集型大型产业进驻,那么80%是有报销的差人 官爷们都住在新区,那边不怎么堵~ 新区不堵不管西工死活 雷人之雷 发表于 2018-10-22 11:39
前两天到邙山上办事,公交车站好多人,301次过来每人2元没人坐,都在等1元的83次,能省一元,地铁将来的票 ...
拉椅子啊!;P 万事有度,反常必有妖! 新区还行,基本不堵 :lol我个人不看好洛阳地铁
1.洛阳工作的人并不会离家太远,地铁线路单一;
2.洛阳工作在公司附近租房,房租不算太高。
3.学生上学,不存在离学校太远的情况。
4.洛阳并没有太多的私企业
随便说说,欢迎拍砖。:lol 忍忍吧,我就住在一圈限行+封路单行的正中间,上班还在新区,那个酸爽。。。 大乱必有大变,我时常这样安慰自己。
古城高架,乱了一年,现在怎么样,谁走谁爽
没有克服不了的困难,
但对乱停乱放还是可以治理的,
洛阳也从未有过这样的变化,我们更期待的是明天
可否换一种出行方式?现在最穷的人出行,是开汽车。 大规模集中化建设,后遗症少不了。
页:
[1]