隔壁绿色出行见实招了
持续到年底！郑州社保卡（市民卡）5折乘公交 8折乘地铁为深入践行绿色发展理念，推进民生实事落地见效，不断增进民生福祉，更进一步普及社保卡居民服务一卡通在公共交通领域的应用。郑州市人社局、市交通运输局联合开展“绿色出行 郑在行动”活动。2025年3月7日起至12月31日，市民使用郑州社保卡（市民卡）公交码、地铁码可享“5折乘公交”“8折乘地铁”优惠，单用户最高累计享120次优惠。
活动期间，郑州社保卡（市民卡）用户打开郑州市民卡服务平台首页“出行”，使用公交码乘坐郑州全市（含市区、荥阳、登封、新密、新郑、中牟、巩义、上街区）公交，可享受5折优惠，单笔封顶优惠0.5元，每人每天享1次，最多享60次；使用地铁码乘坐郑州地铁，可享受8折优惠，单笔封顶优惠1元，每人每天享1次，最多享60次。此外，用户也可通过“郑州市民卡”公众号-“我的”-“市民卡付款码/市民卡地铁乘车码”参与活动。注意公交、地铁每天优惠名额有限，用完即止。
据悉，本次活动凡发卡银行为工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮政储蓄银行、农商银行（郑州、荥阳、登封、新密、新郑、中牟、巩义）、郑州银行、光大银行的第二代、第三代郑州社保卡（市民卡）用户皆可参与。需要注意的是，参与前请确保社保卡银行账户已激活，市民卡付款码已开通。
乘客数量上来了，政府对地铁、公交补贴未必增加。一旦很多市民出行乘坐地铁、公交养成习惯，优惠期过后还会保持，好处还用说。
一些地铁、公交上座率不高的城市可以参考。 洛阳会不会也这样搞 洛阳地铁、公交大概每天运行时间内有20%时段上座率还行，其它时间空载率都挺高。 我觉得这只是增加一种优惠的出行方式而已，但是每个人出行习惯很难改变，该开车的还是开车，该骑车的还是骑车，不会为了省那点钱去坐车。
洛阳公交基本都是老年卡 习惯是会改变的，也许洛阳城区面积还是太小了。郑州西郊居住的去东区上班，坐BRT的、地铁的比开车、骑车的多多了。不光是钱的问题，还有时间与感受问题，开车堵，烦心还不准时；骑车太远，冬夏遭罪。 免密支付好多人不开通 专扯J∞蛋 发表于 2025-3-5 18:37
习惯是会改变的，也许洛阳城区面积还是太小了。郑州西郊居住的去东区上班，坐BRT的、地铁的比开车、 ...
赞同，你看，今天我也支持你了:loveliness::handshake:handshake
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