交通秩序要想好，交警上岗不能少。
每天上下班，要经过七八条路，
十几个路口，
有交警的路口秩序就是好。
技术设备再好，
违法的人没感觉，
再说大家都有法不责众的思想，
没交警的路口都是乱哄哄。
还是当场处理有威慑力。当场处理有威慑力。当场处理有威慑力。
关键还是素质决定一切 一方面是交警加大力度管理
一方面要提高全民规则意识
有交 警在的路口基本没有电动车闯红灯，没交 警的路口随便走{:241:}
主要还是罚的少，罚的轻。
交警警力是有限的，即使高峰期，也只能是一些关键点位设置交警。
结果就变成了交警所在路口秩序还行，过了几百米的下一个路口没有交警就全乱套。
监控抓拍不可废，违法抓拍处罚到位，处罚几次自然就老实了。
现在机动车违法抓拍率处罚率都极低，更别说什么电动车违法就是零成本。
处罚不是目的，但是没有处罚交警很多时候就是摆设。 好些骑电动车的，以及一些行人，就公然在交警眼皮子底下违章，也没看交警干涉。 协警辅警没有执法权就是在路口 有人也不怕 这需要综合治理，满大街的汽车乱停乱放，非机动车或者跑到机动车道，或者停在路中间等灯，反正大家都没人管 劳力2019 发表于 2025-2-25 09:28
关键还是素质决定一切
群众素质还是交警素质，还是共同素质。
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