罚款，这本来是为了规 范社 会秩序、维护公 共利 益的手段。可如今，有些地方的罚款却成了“创收工具”。一句话：罚得你怀疑人生，罚得你家徒四壁。
李 强总 理在国 务院的一次专题会议上，明确提到，有些地方存在执 法不公、滥用裁 量 权的问题，尤其是在罚没收入上表现得尤为突出。这不仅让老百姓叫苦连天，也让社 会的公 平正 义受到了挑战。比如，交 通部 门、公 安机 关某些执 法行为引发了不少争议，有些罚款金额甚至让人感到匪夷所思。
安徽淮南寿县的老顾就是个典型例子。今年9月，老顾开着小货车去加油站买柴油，准备给收割机加油，却被交 通执 法部 门以“擅自从事危险品运输”为由罚了三万块钱，还扣了车两个月。比如，某些地方的交 通执 法部 门，抓住每一个机会开罚单，不管是货车、私家车，还是三轮车，总能找到理由罚你个几百、几千。罚款金额不仅高得离谱，还经常让人摸不着头脑。
类似的案例还有不少，老百姓怨声载道，大家都想问一句：这罚款到底是为了治乱，还是为了“生财”？
更让人意难平的是，交 通部 门的解释听起来冠冕堂皇，但具体到罚款金额的裁定，却完全缺乏透明度。很多人都觉得，这不是在执法，而是在“抢钱”。
最令人关注的是，这种现象已经直接影响到企 业的正常经营。很多中小企 业因为被罚款，资金链断裂，甚至不得不关门大吉。罚款成了企 业的“致命伤”，而不是帮助它们合 规经营的工具。
在国 务 院的推动下，各地已经开始着手清理罚没收入的相关问题。多个地方政 府表示，要严格规 范执 法行 为，杜绝滥用裁 量权的现象。一些地方还表示，将对过去的不合理罚款进行清退和纠正。
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2025-1-30 16:45
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