越南与柬埔寨一对绊倒趴地上的货
柬埔寨的扶南运河，早一天开通就早一天避免受制于宿敌越南，还有很大的收益及带动经济发展作用。可他要钱没钱，要技术没技术，要管理运营能力没管理运营能力。开始洪马奈还算有诚意，咱出人、出钱（大头）、咱控股运营，大张旗鼓地宣传、开工，进度神速，可洪马奈反悔了，要51%控股权，你出资还不及中方三分之一要控股权，这话咋说出口的？你增加出资比例也行，运营收益少分逐渐赎回股权也行，总之，得讲个道理吧！停了挺好，早点止损，不惯臭毛病。越南高铁项目也是，在世界上考察了一圈感觉中国技术先进，建设速度快、成本低，于是找咱合作，双方签订了备忘录，开始前期准备。随着项目推动，越南胃口越来越大，咱还得多出钱，还得承担远远超出收益的风险，还得转让核心技术，你就那骨头棒子国土，修这1000公里高铁到头了，咋想恁美呢？咱不能看着坑还往里跳，你那条件谁愿给你修谁修。
就这种政府，一点诚信不讲，光想着绊倒趴地上，去想吧！
这里面使坏的，八成是日美，千方百计阻挠项目实施。 凡是邻居留学过美国的当了总统，就会跟咱生事，柬埔寨如此，蒙古也如此。 都是一群白眼狼，喂个狗还知道朝你摇尾巴。 他们知道这种不劳而获的可能性还是有的，你能到远在天边的非洲交朋友，家门口更能交朋友，要不然我就靠向西方大国，看你急不急。 啥叫地缘政治，国与国之间邻居不可选择。与大国为邻，要么倒向大国，要么严格中立，给大国的敌对国当枪使，哪个有好下场？那个蒙古，最早的上合组织观察国，现在也不加入，反倒是加入了欧安组织，成了北约对话国，现在频频给美日献殷勤，中俄能不警觉，要是美国把铺路抓或萨德布置在蒙古，蒙古就得亡国。 熊猫也不会向几位小心眼，跟社会上人与人之间交流打交道都一样，根本不会得罪他们，还得哄哄人家，要不在南海使绊子，得有战略眼光长远规划。 大国竞相吸引落后小国官二代、富二代来自己国家留学都是放长线，钓大鱼。往小了说，是让他们早点了解自己，往大了说就是文化输出、价值观输出，别说他们回国当上总统了，就是当不上，在他们国家也是有很大话语权的人。
欧洲政治明星，爱丽丝·魏德尔在中国工作留学六年，看看如今对中国的态度。 一点诚信不讲;P;P;P;P {:266:} 如果说五年前，中国还可能有所顾忌，如今老美咱都硬刚，还能被他们拿捏。如今，雅万高铁想大幅延长，邀请咱干，咱果断拒绝（不划算，咱投40%，他投60%还是咱低息贷款）。印度高铁、泰国高铁都让日本玩死了，咱这技术，咱这进度，咱这低成本，凭啥给你垫资还遭你算计。 这是你的观点，还是官方吐槽？自媒体带偏多多，难道自己无脑！ 洪氏家族是亲美的，洪森三个儿子都被送往美国留学，当政的长子洪马奈毕业于美国西点军校。
柬埔寨以往拿了大量中国好处，但还不满足，还想从西方拿好处，更要利用与美国的友好关系，以更小的代价，获得中国更多好处。扶南运河就是例子。
可惜洪氏父子智慧不够，对自己的重要性估计过高，待价而沽弄过了。
这个世界就是一个棋局，处处存在博弈，你想在这里获取利益，对手就会制造麻烦，就看这些小国战略定力够不够，今天认这个主子明天认那个的，墙头草很难获得长久利益，左右逢源不失为明智之举。 秦嬴政的时候，范晔曾给他支了个招叫“远交近攻”，一度使秦摆脱了困局。 对越南的高铁一定不能抱有幻想，既不能给他技术转让，更不能给他贷款太优惠 看看人家特朗普的气派，巴拿马运河得收回，格陵兰岛得拿到，加拿大可以成为美国第51个州，欧盟必须提高军费预算到5%。。。。。。。 要是在人家国家修的运河，百分百控股也没啥说的
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