“补贴取消”进入倒计时，你打算换新能源车还是准备继续抱着油车死扛？
原创 车探小高 车探小高2024年11月14日 17:53 河南
亲爱的车友们，大家好！最近有没有发现身边开新能源的朋友越来越多了？小高我这几天专门研究了一下这事， 2024年底油车补贴就要彻底说拜拜了，新能源车补贴还能延续到2025年1月 。可不得了，这波政策变化直接把油车主打懵了。
前两天我一哥们还在抱怨：明明都打算换新车了，这下可犯难了。买油车吧，眼看着补贴就要没了；买新能源吧，又担心各种问题。咋整？我琢磨了一下，干脆今天就和老铁们聊聊这事。
真相大白：油车主的好日子要到头了？
说句实在话，这几年油车是真遭罪。你看， 现在油车补贴就剩1.5万了，新能源可是有2万呢 。差这5000块钱倒是小事，关键是用车成本啊！
前两天我特意算了一笔账：一辆普通家用油车，每个月光是加油钱就得1000多，要是赶上油价涨，那就更悲催了。再看新能源，充一次电也就几十块，一个月电费撑死了300出头。 一年下来，光是这用车成本就能差出好几千 。这还不算保养维护呢！
油车主先别跟我急，我也是开了十多年油车的老司机。不过现在不比以前了，新能源车是真的支棱起来了。
新能源车真就这么香吗？
说到新能源车，我最近重点关注了马自达EZ-6。 这车是真把马自达的“魂动”设计玩明白了，外观那叫一个帅 ！前脸aggressive，侧面线条流畅，比同级别的不少合资车都有范儿。
车内科技配置更是没话说，14.6寸的大屏加上50寸AR-HUD，这配置放在前两年绝对是“装b利器”级别的存在。不过现在嘛，多少显得有点“车界网红”的意思了。
动力方面有个意思的事，这车居然还整了个增程版，这下续航焦虑算是解决了。 纯电版本480公里的续航，在同级别里也算能打 。最让我惊喜的是，马自达那味儿还在，操控依旧顶呱呱。
横向对比才知道真实力
要说竞品，咱得拿特斯拉Model 3和比亚迪汉来说事。
Model 3啥都好，就是太贵了。不过人家是真敢做，Autopilot都快成行业标杆了。 要是预算够，冲它准没错 。缺点嘛，维修成本有点高，售后网点也不够密集。
比亚迪汉就更有意思了，配置齐全不说，还便宜。但我觉得它的操控性比马自达EZ-6差了那么一档。不过国产车的性价比确实没得说，这可能就是现在路上汉车这么多的原因 。
到底该咋选？说了这么多，老铁们肯定还是想知道到底该怎么选是不？我个人建议是这样： 如果你是个注重驾驶乐趣的老司机，又不差钱，上马自达EZ-6准没错 ；要是更在意实用性和性价比，那比亚迪汉值得考虑；要是想要最新科技，预算又够，特斯拉是不二之选。
买油车？算了吧老铁。除非你家在大山里，充电桩还没通。不然真没必要死磕油车了，现在新能源车是真香。
各位车友，你们觉得现在换新能源车是不是正好赶上好时候？欢迎大伙在评论区留言，我想听听你们的想法。
很多家庭是一辆油车，一辆电车 风吹过也 发表于 2024-11-19 07:17
很多家庭是一辆油车，一辆电车
条件允许的情况下这个是最好的选择，市内电车。出长途汽车。 风吹过也 发表于 2024-11-19 07:17
很多家庭是一辆油车，一辆电车
这不就是他们想要的结果吗？促进消费。 插电油混 {:266:} 马自达打钱 咱还是油车继续开，出门优先选择步行骑行或公共交通，尽量远离开车才是最健康的生活方式，话说去年坐飞机到乌鲁木齐租车自驾驰骋在南北疆其实也是蛮好的感受。 以前放着班车不坐开车上下班，总找各种理由说服自己开车的好处。可自从办了公交月票开始坐公交发现，越来越不喜欢开车了。现在自己的车扔在家，为了防止放坏，每周强迫自己开一次，其他时间就是坐公交。一个月50元钱，不仅上下班坐，跟媳妇去逛街也坐，100次每个月用掉80多次甚至彻底用完，感觉真不错。 难道买车的人都是冲着补贴才买的吗？不是因为需要才买吗？
油车九年还在用。 抖音上刷到李想新买了法拉利，网评：理想车主给李想实现了理想。雷军也不开小米了，开保时捷。 同样的价位，新能源车体验感好多了。 还要脸不？ 发表于 2024-11-21 08:52
抖音上刷到李想新买了法拉利，网评：理想车主给李想实现了理想。雷军也不开小米了，开保时捷。 ...
抗癌专家去世了。 我现在媳妇一辆，我一辆，都是油车，媳妇的车是14年换的车，我的是19年买的。都没任何毛病。前段时间想给媳妇换一辆电车，不用太高级，比亚迪海鸥吧，落地七万五，补贴2万，自己的车能卖最多1万，自己贴4万5,。其实说实话，我同事有一辆海鸥，舒适度还不如我现在这辆老油车。我这次再开5年一点问题都没有，代步而已，一个月有钱六百左右。如果是你，你咋选择？ :P
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