交通秩序现要没人兴奋了
交通秩序现要没人兴奋了看来没希望了
也好
不烦自己也不烦人家
不能急 WIN7 发表于 2024-9-24 11:56
不能急
慢慢大家都知道交警严格执法，那停车就会考虑考虑停哪了！就和城管局一样刚开始也不是乱停的。看停的多没人管才开始随便停 没有次序 上次在古城路和英才路交叉口，车开慢了一点，想看看旁边卖烧鹅的店开门没，结果一会儿就短消息提醒违停了 重点路段，分析原因，找到解决办法，切不可姥爷做派，一刀切 :) 山村闲人 发表于 2024-9-24 13:02
上次在古城路和英才路交叉口，车开慢了一点，想看看旁边卖烧鹅的店开门没，结果一会儿就短消息提醒违停了 ...
你这得多慢，怠速跑也不会 一阵风尔易 下面都没钱了。 公交站随意停车，搞的公交车都无法进站，可是就是没有人管 洛阳的交通不严打没有前途
每一次都是运动，懒政是他们一贯的作风。每一次的运动都像光打雷不下雨的天气。 北京综合施策整治非机动车停车秩序
来源：工人日报 2024-09-24 10:04
本报讯 （记者赖志凯）近日，北京市启动“学医景商”（学校、医院、景区、商超）非机动车停放市区共治试点。记者从北京市交通委获悉，北京市将通过点—线—面融合全面推进慢行系统再提升，推进城市道路、园林绿道、滨水道路三网融合，综合施策整治非机动车停车秩序。
今年，北京市城六区和通州区将完成169公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设工作，完成201.5公里自行车优先标识设置工作。其中，将围绕核心区“两轴一城一环”的空间布局特征，持续提升长安街沿线和纵深区域环境品质，改善北京站、各大医院周边的环境和交通秩序，打通断头、完善路网，优化区域慢行交通组织。
据悉，为全面改善北京市非机动车停放秩序，北京市交通综合治理领导小组办公室日前正式印发《关于加强非机动车停车管理的指导意见（试行）》和《北京市非机动车停车管理工作方案》，提出从供需两端着手，构建“市区街联动、政企民共治”的管理机制。按照工作方案的要求，在巩固前期轨道站点停放秩序治理成果的基础上，今年内将启动14个重点“学医景商”非机动车停放市区共治试点，总结形成可复制可推广的治理标准和经验，打造规范、有序、安全的非机动车停车环境。
《工人日报》（2024年09月24日 04版）
【责任编辑：蔡东海】
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