线路多了更方便客流会更大 奔跑鐵腿 发表于 2024-3-16 22:02
换乘人数多了，这样好，不用来回拉椅子喽
2月份洛阳地铁客流接近800万，客流算相当大了。千万别说坐椅子。 现在玉兰、梅花盛开，海棠、樱花含苞待放，踏青的人很多，马上又要迎来一个多月的旅游旺季。今年牡丹节除了汉服，能不能再有个啥火起来。 我现在基本都是选择地铁出行，先骑车到地铁站，把电动车锁起来然后坐地铁 不错不错，三线城市地铁挤成这样的真不多 1234567 发表于 2024-3-16 23:07
现在玉兰、梅花盛开，海棠、樱花含苞待放，踏青的人很多，马上又要迎来一个多月的旅游旺季。今年牡 ...
洛阳各种汤也会火起来的， 别说北上广了，看看成都。西安的地铁，就知道井里的天有多大，吹有屁用 月初在解放路乘二号线去二乔路，6点半换乘站人多且上车发现确实满员（但不算挤），年轻人居多，还有不少穿汉服的，到洛阳站下去一半，国花路后基本空厢了。 得龙1 发表于 2024-3-17 10:56
别说北上广了，看看成都。西安的地铁，就知道井里的天有多大，吹有屁用
装B容易遭雷劈！洛阳和北上广比客流不合适，你拿成都和西安这俩副省级城市，省会城市比就合适了？地级市第一的苏州地铁客流也和南京差的远。论地铁客流强度，洛阳地铁可是超过万亿的无锡常州南通。更是远远高于东莞佛山这些超万亿呢沿海发达城市，这难道不值得庆贺一下吗？再说还有几个万亿城市地铁连毛都没有 多出去看看...别张口就来...还赶上北上广... 洛阳地铁客流强度高的时候真高，低的时候真低，全年平均值一般般。随着这两年旅游向好，年客流总量增长可观。 一期地铁东能到白马寺，二期地图南到龙门石窟，北到机场，只有才是最好的 摩肩接踵，達速通過。 爱旅游的2018 发表于 2024-3-17 21:09
装B容易遭雷劈！洛阳和北上广比客流不合适，你拿成都和西安这俩副省级城市，省会城市比就合适了？地级市 ...
一个2月旅游季节的客流强度有必要踩其他城市么？23年全年，洛阳没有一个月客流强度超过无锡，大部分月份客强低于常州。有几个月总客流比不了东莞单线客流量。甚至有一个月连昆山客流都不如。就是24年2月，旅游爆火的洛阳客流强度仅比无锡高0.01。这就是所谓的高于锡常通，远超佛莞？ 傳說紐約地鐵于1904年開始運營，迄今有部分線路24小時運行。東京新宿駅有超過200多個進出口。 1234567 发表于 2024-3-16 23:07
现在玉兰、梅花盛开，海棠、樱花含苞待放，踏青的人很多，马上又要迎来一个多月的旅游旺季。今年牡 ...
文旅局的头都想烂了 。。。。。
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