老城到瀍河的玄武门高架，什么时候能通车？
老城到瀍河的玄武门高架，什么时候能通车？启明西路堵住半年了，北关那边堵的时候就更长了老城段跨新街的立交桥，原计划是要跨过陇海线的，现在一优化，东西方向修成个桥洞，像个弓起来的毛毛虫，只有东西路； 九龙台那个地方最早是个大转盘，也没见怎么堵车。
高架东头在启明西路国风龙越小区门口下桥，从东到西这段高架应该在3公里左右，开车这边上去，三分钟到那头下来，不知道修这样的高架的意义何在？
西头正好在安喜门的红绿灯处，往西的车辆直接堵在桥上，往东的车到国风龙越下桥，前面又是东花坛大路口的红绿灯
如果为了开发金家街那块，完全还可以利用十一中门口桥梁，把桥两头的路扩宽，并不影响金家街地块，北窑那块儿一开发，牛羊肉市场一迁走，路并不难走，不知道这个架在瀍河上的半拉子高架的意义何在？
近日，洛报融媒记者在洛阳市玄武门大街（平等街至启明北路段）改造工程现场看到，施工人员正在进行钢箱梁焊接、焊缝探伤等工作。通过无人机镜俯瞰，跨新街段高架桥姿态初显。1月28日玄武门大街跨新街高架桥顺利合龙，为项目3月底全线通车奠定基础。玄武门大街（平等街至启明北路段）改造工程长约2300米，高架段约1780米，为双向四车道，其中，跨新街段高架桥建设备受洛阳市民关注。 洛邑神都 发表于 2024-3-4 16:26
近日，洛报融媒记者在洛阳市玄武门大街（平等街至启明北路段）改造工程现场看到，施工人员正在进行钢箱梁焊 ...
最早计划的是1月通车，现在国风龙越的门前，还是大坑，高架最后这段一二百米坡道，影儿还没见呢 {:266:} 很怀念李书记时期修高架 洛水伊人 发表于 2024-3-4 20:30
很怀念李书记时期修高架
任期再多一年，估计周山、新街、三川高架都会上马 牛羊肉市场是瀍河区政府的一大败笔，自然形成数十年，如果利用此市场，顺势下坡，划定区域，积极管理，做成瀍河区的名牌，做成豫西地区最大的牛羊肉市场那该多好啊。现在的市场一拆迁，零零散散，一部分汇集于通河蔬菜物流园！没有一点特色。 star84151 发表于 2024-3-5 08:40
任期再多一年，估计周山、新街、三川高架都会上马
想多了，没看看大环境是啥情况。有钱没？大基建时代还在继续吗？一线城市地铁都被砍很多。有点钱先把拆迁过渡费和拖欠的工资、绩效、工程款给付了，把多年住不上的安置房解决了吧。 认真读帖。 洛邑神都 发表于 2024-3-5 13:06
想多了，没看看大环境是啥情况。有钱没？大基建时代还在继续吗？一线城市地铁都被砍很多。有点钱先把拆迁 ...
说得好。伊水东路希望桥立交现在断头不通，西韩立交半拉子工程，火炬大道一天来来回回有几辆车？有人会说，要考虑十几年后啊，现在都拖欠各施工单位的钱，生存都困难了。有钱谁不会花，个人从来没觉得上一任书记干得有多好 栀子花开 发表于 2024-3-5 15:39
说得好。伊水东路希望桥立交现在断头不通，西韩立交半拉子工程，火炬大道一天来来回回有几辆车？有人会说 ...
政策倾斜哪边，哪边就有钱。
修地铁有钱？修起来老百姓受益了再说 star84151 发表于 2024-3-6 09:02
政策倾斜哪边，哪边就有钱。
修地铁有钱？修起来老百姓受益了再说
一号线资本金还没到位呢，今时不同往日了，中央严控债务风险，要实交资本金。还有工程由施工单位未批先建、垫资施工都不可能了。注意大环境不一样了。
轨道交通申建门槛提升后，势必对各地基础设施投资的方方面面产生重大的影响。根据国务院7月13日发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（以下简称意见），申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。意见指出，由于城市轨道交通投资巨大、公益性特征明显，部分城市对城市轨道交通发展的客观规律认识不足，对实际需求和自身实力把握不到位，存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题，一定程度上加重了地方债务负担。意见明确，除城市轨道交通建设规划中明确采用特许经营模式的项目外，项目总投资中财政资金投入不得低于40%，严禁以各类债务资金作为项目资本金。
洛邑神都 发表于 2024-3-6 12:08
一号线资本金还没到位呢，今时不同往日了，中央严控债务风险，要实交资本金。还有工程由施工单位未批先建 ...
发达地区的基础建设已经到位，中西部还差的远。2010年前后去广东，珠三角几个城市间，都有高速相连，觉得非常方便 ，河南当时一条郑洛跑了多少年，也没分支。
财政紧张时，要集中力量办大事，像类似老旧小区改造的涂脂抹粉工程，才不应该开工 star84151 发表于 2024-3-7 10:46
发达地区的基础建设已经到位，中西部还差的远。2010年前后去广东，珠三角几个城市间，都有高速相连，觉 ...
确实比不了发达地区，前几年亚哥是抓住了大基建尾巴，补齐了洛阳短板。现在环境不同了，财政紧张，只能集中干几个大点的事，其它只能用于民生保障工程。 洛邑神都 发表于 2024-3-7 15:26
确实比不了发达地区，前几年亚哥是抓住了大基建尾巴，补齐了洛阳短板。现在环境不同了，财政紧张，只能集 ...
近二年唯一可见的是群众体育设施修了不少，高中也算腾笼换鸟，都搬到新校区了，在建中的几个医院。
轰轰烈烈的文旅事业，跟当地人关系也不大 star84151 发表于 2024-3-8 08:47
近二年唯一可见的是群众体育设施修了不少，高中也算腾笼换鸟，都搬到新校区了，在建中的几个医院。
轰轰 ...
老城文旅火爆，带动三万人吃上旅游饭，开汉服店、民宿、做汉服妆造，跟拍摄影，餐饮服务等，洛阳网有报道。间接的效应不用说了。 这个帖子还没沉，启明南路又开始修了，安排施工的人两眼猪粪吗？ 关注中 昨天大雨中，启明西路国风龙越门前工程车辆穿梭，加紧垫土施工，是不是要点个赞，看来3月底通车有望 看到说已经拆除围挡了，看来要通车了 不知道是哪个过路神仙做法施雨，感谢了
以前修路，旁边还弄个保通路，修这个高架，二边的路就是原来的拆迁垃圾，以前还不通，春节前后通了还只能过电动车，千万不敢再扔到那儿了 洛阳高架已经规划好的，建议咬咬牙，弄个圆满通车，不用奢华，管用即可，否则，半拉子浪费更大。但是，洛阳新建的快速路，不要再搞了，大基建，地方财政吃不消的，要出大问题。老旧小区改造，才是民生民心工程，也是政府下一步的基建方向，这些都是刀刃，需要用好钢。 看着国内外形势，电动汽车是我们的杀手锏之一，国内人均汽车距离国际还有较大距离，所以，电动汽车消费是一个增长点，所以，城市道路不能太拉跨，所以，电动汽车接下去还会降价，降价，再降价。弄成白菜价，快消品。 金水河里野鱼香 发表于 2024-3-25 16:14
洛阳高架已经规划好的，建议咬咬牙，弄个圆满通车，不用奢华，管用即可，否则，半拉子浪费更大。但是，洛阳 ...
老旧小区就省省吧，一个区改一二个样板，领导来看的时候领去看看，别的就免了，别霍霍居民了 金水河里野鱼香 发表于 2024-3-25 16:14
洛阳高架已经规划好的，建议咬咬牙，弄个圆满通车，不用奢华，管用即可，否则，半拉子浪费更大。但是，洛阳 ...
老\旧小区改造，只能说呵呵了，弄二个样板供人参观就行，别的省省吧，初衷很好，现实一地垃圾
页:
[1]