郑州地铁早餐店便利店陆续进场
从爱心驿站，到开放纳凉点，再到便利店、零售店、早餐车，郑州地铁正变得越来越有温度，郑州的地铁商业也正发生新变化！郑州地铁进行实体商铺试水，把客流变商流，这真是一门好生意？
根据“郑州地铁”发布，在7月底，郑州地铁便捷服务再升级，在关虎屯站、五一公园站、省医院站、儿童医院站等地铁站首批实体店试运营。
在地铁2号线关虎屯站C口附近，河南花花牛开设了首家地铁乳品体验店，该店以售卖花花牛乳品为主，产品品类基本和地上店面售卖一致，价格方面也没有什么差异，不同的是会有一些活动产品，比如第二件半价。
地铁站人流很大，但多集中在A、D口，因为地面上即是河南省人民医院和瀚海璞丽。在两地铁口之间还看到了带有肯德基、必胜客等字样的早餐车，早餐两件套5-12元，有网友评论道：妈妈再也不用担心我挤地铁吃不上早餐了。
在C口处摆放了自助售货机，但饮品价格要比地上商店价格稍贵一些，比如一瓶可乐3.5元，而地上商店同样的商品是3元。
在儿童医院站内还设置了母婴室、共享充电宝、共享雨伞、应急救护一体机等设备，给更多市民及乘客带来便利。
地铁商业代表城市轨道交通中，与交通动线站点相联接的商业系统，即在地铁内建造的一些带有盈利商业性质的地铁商铺、商业街、地下商场等，可作为各城市地铁系统的重要收入来源之一，是营收增长的突破口。
当然，目前郑州的地铁商业犹如襁褓里娃娃，未来成长发展空间很大，可学习纽约、东京、香港以及国内一线城市等地运作成熟的地铁商业模式。
目前国内的地铁商业大致可分为三类：站点零星商业、通道商业和地铁盖物业。从前面的商业试点来看，郑州地铁商业多为站点零星商业，具有人流密集，停留时间短，非目的性、快捷便利消费等特点。
将人流变成客流，扩效增收，这的确是一门好生意，但能否因地制宜、结合每个站点的人群客流、潜在消费特征进行业态合理规划布局，以实现长期持续运营并保持业绩增长，这是一个问题！纵观国内各城市的地铁运营情况，大多入不敷出，郑州也不例外，那么现如今地铁商业的布局营运，会成为推力还是阻力呢？
地铁不是商业经营的“保命牌”，而是锦上添花的附加值。希望郑州地铁商业能开个好头，服务好大众！
里面要是开各种汤馆会怎么样，如果卖胡辣汤的话那得多少钱一碗
鼓励大家在地铁上吃早餐 赶时间的上班族吃早餐确实方便了
大城市的地铁店还有洗衣店，有一次去大城市出长差还真的去店里看过。 地铁里不让吃东西吧
建议像火车一样，让餐饮车推上车厢，各个车厢叫卖 这是好事。只是不要漫天要价。 这是好事。只是不要漫天要价。
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