中侨绿城的通知
中侨绿城不止一次的下通知，禁止飞线充电，这个很多业主都理解。毕竟飞线充电不安全。但是，应该到哪里充电呢？ 近70栋楼。只有十几栋楼有充电位置。其他楼的怎么充电？ 以楼为单位，集资装充电桩。 物业岂能同意 关物业公司七八事，它只有配合的义务，没有主导的权力。 物业公司都是新时代的黄世仁 你弱（全体业主）它就强。 山人1955 发表于 2022-2-24 06:33以楼为单位，集资装充电桩。
我觉得不管哪个小区都不可能每个楼前都按充电桩。 别人楼前的位置，不管充不充人家电动车在那里放着。我们去充电要把别人的车挪开吗？ 谈何索取 发表于 2022-2-24 09:11
别人楼前的位置，不管充不充人家电动车在那里放着。我们去充电要把别人的车挪开吗？
我们这有的楼下地方小，充电和不充电的都挤在一起。有的楼前地方大的，不充电的都停在别处。地方再大也有不充电的停到充电桩这，离人家家近呗。 车斗里带个插线板，停远点也能充。充电桩十个一组，多数楼前都能建，关键是不充电的车停远点，别占充电桩。大家相互体谅都不是事，随性的多了，就不好办，除非上损招。 山人1955 发表于 2022-2-24 06:33
以楼为单位，集资装充电桩。
还要消防的同意 山人1955 发表于 2022-2-24 09:34
车斗里带个插线板，停远点也能充。充电桩十个一组，多数楼前都能建，关键是不充电的车停远点，别占 ...
我们小区很奇葩。机动车塞的满满的。电动车充电再远一点都到路上了。
估计大部分的结局都是这样
现在的充电位数量是按照大部分人飞线充电配置的吧？ 都是小区容积率太高惹的祸。 中桥里面那一个乱字都不好说 物业只是为了完成上面摊派下来的任务，贴个告示以证实自己的工作已经到位了。
每个小区都要贴这样的内容，但很多老小区里目前一个充电桩都没有，难道让小区里几百上千辆电动车强制报废？
管理,在于疏而不在于堵，配套设施不具备的前提下治理又从何谈起？ 一样，都一样。 能安充电桩的地方都被物业开发成车位给卖了
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