疫情严峻期，黑车拉客依然猖獗，隐患更大更危险，未见市交管部门有何措施
近一个月来，我市各方为防止和阻断疫患传播，可谓是下了大劲，所有县际，市际长途全部停运，各县市区出租车不准出县出市，有的甚至连私家车都不让出小区，更不用说县区了，虽然给人民群众出行带来诸多不便，但却是抗疫战役的无奈之举，市区百分之八九十的出租车自我停运，一是为了自己的身体安全，也是为大家的健康做出了牺牲和贡献。然而，就在在疫情最严峻时期，各类黑车并没因此停止非法营运，反而利用营运车辆大部停运之际，在洛阳的三站一场，即高铁站，火车站，关林站，飞机场，无所畏惧，肆无忌惮的招揽乘客，有的连基本防护措施都没有，高要价拼车，无视国法，他们的贪婪和愚昧，给防控疫情带来了极大隐患，说发国难财一点不为！却没有遭到有关部门的严厉打击，市交管执法部门负有不可推卸的责任！
是他们难逮吗？根本不是，而是有关部门根本不下劲，是严重的失职行为。
其实逮这些黑车很容易，他们往往在高铁，机场通道等乘客通道内外，拦截过往乘客，大呼小叫，或者跟踪乘客，问他们去哪，他们永远不会在出租车通道候客，他们也没这个权利，只要稍微观察一下，连普通市民都能判断出来是黑车司机，不管是往县里拉人和市里拉人，他们一样是可以发现与正常车辆不同之处，往往神情紧张，谎话连篇，经不住仔细盘问，在打击黑车力度上，市交管部门永远赶不上县局的效率和力度。
前几天逮到黑车非法营运的，都是县交通局执法队，如栾川，洛宁等，而市交管部门却没有打击一辆市内眼皮底下的黑车，在此非常时期他们的无能无为，让人愤怒；
这种无为状态早已是常态，为何连县区的黑车都跑到洛阳捞钱，还不是有关部门不治理，严重不作为造成的混乱局面，让正规营运车辆苦不堪言，洛阳交通秩序之混乱，是黑车，黑三，黑四轮的天堂，这在全国都是有名的，严重影响到洛阳文明城市的创建，败坏了洛阳形象，而且长期没能得到根本改观，全和懒散无能的交管有关执法部门有关，饱受洛阳人民严厉批判，有的竟振振有词千方百计为自己狡辩，别的不说，为何其它市县都做的比洛阳好，全国就洛阳不行？有关领导好意思坐在位置上纹丝不动吗？请上级领导针对主要部门领导的无能和不作为，是不是该撤换一批了？不然，洛阳的交通安全秩序和城市形象指望他们又如何能保障？
洛阳的脸面都让交管部门败坏完了，市领导是该出手了。 对洛阳的交管部门由希望到失望最后到绝望，原天真的想想换了领导会好点，事实证明我想多了，尤其是市交警支队换了新领导，却没想到，不但没有改观，反而依然如故，不知他们是怎么上去的？我看见他们就够了，真丢洛阳这座城市的人！ 洛阳的运管领导不作为，占着茅坑不拉屎，枉顾人民的生命 估计拉往县里的疑似患者都是黑车拉过去的，因为他们更隐蔽，更有欺骗性 逮黑车，准确的说是市交通局执法局的事，运管管的正规营运车辆，执法局不作为负主要责任 楼主说出了群众的心声，平时黑车就猖獗，在火车站大呼小叫拦客，车站是洛阳的窗口，是全球对洛阳第一印象，如此败坏洛阳形象，为何如此猖獗，就是有关部门不作为，不监管，导致的，现在疫情期间，全国人民都在为疫情战斗，黑车反而更猖獗了，不顾疫情传播，肆无忌惮，也没见有关部门有什么措施，领导们能睡得着吗？ 运管部门只会打击正规出租车，黑车都是他们爹! 大洛阳，红三轮，红四轮，黑车，从来就没人管！ 洛阳的运管局领导都在干大事（升官发财），抓黑车有风险啊！（没油水）在抗击冠状病毒的关键时刻感染了怎么办？运管局执法队没有口罩啊！！！ 政府的不作为，无形之中成为了黑车的保护伞。而正规出租车却成为了打击的对象。天理何在? 这确实是个事，应该有个部门出来严查一下。
能者上 庸者滚蛋回家不要占着茅坑不拉屎 三站一场是洛阳的窗口，别让黑车把窗口摸黑了，监管者你们该行动了，老百姓都在看着你们里，，，，， 都是有关系或者背后收点黑钱，这就是他们不作为，只管自己捞钱，让他们肆无忌惮，看见睁一眼闭一只眼。 现在的执法部门！！！执正规的法敢去查一下黑车试试，白刀进红刀子出，关林交警都是例子所以说伙计们睁一只眼，闭一只眼，洛阳交警，运管精的很，不像县里那些拼命三郎！！ 黑车拉着有疫情人员。 容易交叉感染。危害社会。 经常看到私家车在公交车站揽客，高铁站出站口好多揽客，真的好乱，不相信大洛阳没人管这种非法营运的车？看前几天疫情时还有70岁大爷开私家车拉客传染疫情的事，还有红三轮疫情在拉客。 就会对正规军往死里整，见了黑车屁都不敢放。路上那么多红三轮，四轮你们都知道，为啥都不管，怕人家把你们害了还是咋着 楼主说出了群众的心声，平时黑车就猖獗，在火车站大呼小叫拦客，车站是洛阳的窗口，是全球对洛阳第一印象，如此败坏洛阳形象，为何如此猖獗，就是有关部门不作为，不监管，导致的，现在疫情期间，全国人民都在为疫情战斗，黑车反而更猖獗了，不顾疫情传播，肆无忌惮，也没见有关部门有什么措施，领导们能睡得着吗？ 时间煮雨 发表于 2020-2-16 11:10
楼主说出了群众的心声，平时黑车就猖獗，在火车站大呼小叫拦客，车站是洛阳的窗口，是全球对洛阳第一印象， ...
他们太粗糙了 李克强总理讲过，懒政就是腐败。 红三轮的大量存在，就让洛阳的城市交通管理颜面扫地了！更别说高铁站长期黑车的存在！ 各位领导你们好，希望你们出去看看，管管为咱洛阳的平安做点自己应该做的吧？先谢谢你们啦！ 有关部门不作为！吃人饭不办人事！多一事不如少一事！他们比黑车更可恨！ 这是‘拼了命’的赚钱啊···只能说伙计们够‘拼’:funk: 疫情严重期间，黑车明目张胆招客，揽客，洛阳运管处领导是干啥哩？这是标准的官僚作风，在其位不谋其政，推诿扯皮，当官不为民做主不如回家卖红薯…… 天天宣传大洛阳，我们的交通执法和交警部门主管领导都是作秀，不务实，不务正，在国家起动一级响应还是灯下黑，做的不如下面任何一个县！！失职疫情指挥部也不要走形式，到三站一场外督导检查一下。 天天宣传大洛阳，我们的交通执法和交警部门主管领导都是作秀，不务实，不务正，在国家起动一级响应还是灯下黑，做的不如下面任何一个县！！失职疫情指挥部也不要走形式，到三站一场外督导检查一下。 政府不作为，才使得非法营运太猖獗了！！！ Q 司机师傅们不是都没出车嘛，建议楼主联合司机，执法局，交警等部门形成特殊的执法小分队趁机展开大规模的整治黑车！净化大洛阳的营运市场，为不久的牡丹文化节提供全方位的服务！ 写的太真实了 交通执法部门的不做为就是这三站一场黑车的保护伞，黑车肆无忌惮的拼客拉人不去治理而对正规出租车采取非常严格的措施这就是国家的政策吗？难道这些黑车就看不见吗？ 运管不作为没办法，不知道他们是怎么上任的。 和谐洛阳，苦了合规合法，尊规经营却没有得到多少利润的经营者！！什么都涨哦，除了我们的经营收入:'( 该整冶了 据伙计们说，疫情期间，黑车在火车站高铁站，去济源至少要1200呀，真黑，真狠，天价啊，这真是不顾生命危险发国难财，应该严查不贷！ 几朝都解决不了的事
非一日之功:'(
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