五A龙门竟无出租车候客区,给中外游客带来巨大不便，洛阳博物馆也是如此
据龙门景区外宣介绍；东北服务区 总占地面积276亩，包括18万平方米大型生态停车场，可同时停放各种车型近7000辆。6050平方米游客服务中心等，为游人提供购票、停车、咨询、换乘、餐饮、休闲购物等综合性服务，为游客打造了一处全方位、综合性一站式服务的游客之家。 可是；如此完美的停车场，唯独没有出租车的立锥之地，就是说少了出租车候客区，给大量外地游客带来巨大不便，他们不知道去哪打正规出租车才好，整个景区也没有提示到哪换乘坐出租车，这不是个大缺憾吗? 这个巨大停车场，出入口前面有公交车停车场，有私家车及电瓶车停车场，可单单没有出租车候客场地，能谈得上为游客提供换乘方便吗? 在能容纳七千辆各型车辆的停车场或景区出入口内开辟50至100辆出租车专用通道应该不难吧？ 同样情况在西北服务区也存在，没有出租车的停车位或者在极偏僻的地方有几个，游客往往看不到，出租车拉不到人，游客找不到出租车，导致景区交通秩序及营运秩序混乱，反而给黑车各种非法车辆带来商机，这与优秀旅游城市的人文关怀显得格格不入。 出租车只可以把游客拉到停车场，超过十分钟就要收费，不能在此停留候客，而大量乘客也打不到正规按表计价的出租车，到了节假日这一现象更加严重，使中外游客游玩古城的体验感受挫，间接导致客运市场混乱，几百辆黑车、黑出租、黑三轮车等组团驻扎在景区周围，这些见利忘义排挤正规营运出租车，垄断景区营运市场，向游客漫天要价，举止粗鲁，形象猥琐，宰客现象由来已久，严重败坏了龙门景区形象，更是玷污了洛阳名声，龙门景区作为洛阳对外形象的一个重要窗口，多年来一直没有得到有效改观，让中外游客极为不满，影响了洛阳美誉度，让古都蒙羞，使文明城市形象受到严重损害， 其实这些问题都本很容易解决，只需要在龙门石窟景区两个出入口，在游客集散中心设置可容纳百十辆出租车专用通道即可，象高铁站一样，有专人管理，出租车按序排队，市区内按表计费，不挑客 不宰客，不乱拼，若有不法司机不守规矩，管理人员可直接抄报运管部门严管重罚即可维持营运秩序，也有效杜绝了黑车，黑出租，黑三轮等不法车辆破坏景区秩序的乱象，请相关部门领导从洛阳旅游形象大局出发，给中外游客营造更美好的出行环境出发，稍微做些整改，为游客和正规出租车开辟一条快捷畅通的绿色通道，为文明古都增光添彩，何乐而不为呢?同样,在中外游客比较集中的洛阳博物馆,若大的广场前没有一处出租车候车区,,如果出租车在道路上停靠拉人,就会面临被交警驱离或罚款的待遇,游客也将遭遇到打车难,这与有人文关怀的优秀旅游城市称号也显得格格不入, 当然也有两个景区做得比较好,如白马寺景区和洛邑古城景区,在停车位紧张的情况下专为出租车开辟了绿色通道,即方便了游客打车难,又解决了景区营运秩序混乱的局面,这样就有利于及时疏散游客缓解交通压力等诸多问题,这种多赢局面,为何其他景区不能效仿呢？ 说的木毛病管理者脑子进水了吗 不为游客考虑 这样的设计师谁检验合格的，城市名片没写名字，政府尽快解决问题吧，喜迎2020文化节，洛阳出租车司机竭诚为您服务， 希望龙门石窟景区里面有出租车上候客通道，方便游客乘车。 作为洛阳市人气最高的景区，龙门石窟的管理者应该考虑一下我们出租车每天都要为景区送去大量游客，同时大量游客也需要方便快捷的乘用出租车出行的事实。希望景区管理者为广大游客出行和来去匆匆的出租车师傅们提供必要的便利。 作为洛阳市人气最高的景区，龙门石窟的管理者应该考虑一下我们出租车每天都要为景区送去大量游客，同时大量游客也需要方便快捷的乘用出租车出行的事实。希望景区管理者为广大游客出行和来去匆匆的出租车师傅们提供必要的便利。 这才是牵牛牵住牛鼻子的办法，才是透过现象抓本质的举措，乱象的背后是管理不善，不合理，不科学，不能因势利导，统筹归划，全盘考虑。只一味地指责一方而忘记了自己应该做些什么。 这才是牵牛牵住牛鼻子的办法，才是透过现象抓本质的举措，乱象的背后是管理不善，不合理，不科学，不能因势利导，统筹归划，全盘考虑。只一味地指责一方而忘记了自己应该做些什么。 管理不到位，滋生各种乱像 希望有关部门要以人为本，方便大众，合理规划，提高整个城市形象和景区的品味。 出租车是城市文明的窗口，城市的形象，亮丽的名片，美丽的风景线，可这么多名誉在龙门景区管委会眼里啥也不是，我的地盘我做主，管你中外游客咋打的，任你出租司机干着急 洛阳市是个旅游名城，更是全国文明城市，要是作为五A景区世界文化遗产的龙门石窟没有出租候客区那确实不合适，这让出租车怎么能服务中外游客，这跟全国文明城市洛阳这个称号也有点不格格不入吧，出租车是城市的名片，也是这个城市的窗口，希望能让出租车文明服务游客的同时给与出租车能给游客服务的条件 龙门景区领导从不想这个，店大不怕木人来 希望洛阳把自己5A名片弄好
我也是一名的哥！确实在龙门石窟停车场无法候客，而且来游玩的客人乘车也很是不方便。5A大景区应该向洛邑古城学习，设置了出租车通道！ 龙门景区的领导只想着，游客已经来了，应该景区赚的钱以经赚了，管游客咋走与人家没有一毛钱的关系。反正人家己经赚钱了。 嗨，洛阳龙门石窟是五星级景区，确实做的不好一个偌大的停车场没有出租车排队侯客通道导致停车场里的出租车漫天要价，随意拼车，黑车横行霸道，我战友从深圳来洛阳到龙门石窟景区玩出来打出租车到珠江路出租车师傅一口价八十元不打表，黑车更是猖狂要一百元，还说做不起车就别来洛阳玩看你那出息劲，事后在战友群里说的让我们洛阳籍战友简直是情何以堪，希望主管部门在各个景区严加管理，给一个景区良好的乘车环境不要在给文明故都摸黑了 龙门石窟的领导说我是老大，我怕谁;P管你游客咋回去;P 我行我素 发表于 2019-8-26 10:11
出租车是城市文明的窗口，城市的形象，亮丽的名片，美丽的风景线，可这么多名誉在龙门景区管委会眼里啥也不 ...
说到点上了 龙门景区不能划出租车候车点，理由如下，
一，出租车拉客对我景区没利
二，这七大姑，八大姨，姑表，舅表，干闺女这黑车可咋跑呢 雷锋82240 发表于 2019-8-26 16:16
说到点上了
说的太对了 同感同感 雷锋82240 发表于 2019-8-26 16:22
龙门景区不能划出租车候车点，理由如下，
一，出租车拉客对我景区没利
二，这七大姑，八大姨，姑表，舅表 ...
说的太对了 给你一万个赞 看了就伤心 发表于 2019-8-26 12:28
嗨，洛阳龙门石窟是五星级景区，确实做的不好一个偌大的停车场没有出租车排队侯客通道导致停车场里的出租车 ...
看了这段话,让人怒不可遏,这些无耻司机欺负外地乘客,玷污了洛阳形象,口碑相传的恶果,让整个洛阳城蒙羞,这些无赖是不会想的,他们见利忘义,是一群没有职业操守的地痞流氓加无赖,己构上黑恶社会性质,请有关部门出重拳打击！ 查查龙门景区无论是正规出租车还是黑车，交的停车费交给谁了，谁是幕后黑手？ 白马寺门口更狠当地的出租车欺行霸市十几辆一起爆堆我们外来的车不能排队不能拉好一点的活有时候遇到人家乘客正好从门口出来上到了我们车上他们就把我们堵到里边然后我们报警也没用警察说管不了这样的行为一定要治理一下 不是出租车差，而是管理者的水平太差，除了罚款，别的什么也不会做，不解决问题，而只罚款，只能说是废物 这个问题确实应该引起洛阳有关部门的重视，洛阳是全国重要的旅游城市，是否为中外游客提供最好的出行便利，才能真正显示出城市管理才的水平，一个服务做不到，就会影响洛阳口碑，这都有惨痛教训
一个月八百，还是内部价？市区的出租车。一次十元。黑啊！！！！！！！！ 我行我素 发表于 2019-8-26 10:11
出租车是城市文明的窗口，城市的形象，亮丽的名片，美丽的风景线，可这么多名誉在龙门景区管委会眼里啥也不 ...
一个月八百，内部价。 我行我素 发表于 2019-8-26 10:11
出租车是城市文明的窗口，城市的形象，亮丽的名片，美丽的风景线，可这么多名誉在龙门景区管委会眼里啥也不 ...
一个月800。没有最黑，只有更黑。 5A级景区，应该设置几个出租车停车位，方便外地游客乘车。 希望主管部门实事求是，以方便游客为宗旨，尽快结决游客打车难问题，提升5A龙门形象。 作为政府职能部门，当初设计这些景区停车场的时候，就应该考虑考虑城市名片出租车侯客停车的问题。让老百姓出行更方便。 确实如此，希望有关部门多为老百姓考虑 早该给出租车整个侯客停车位了，一个世界文化遗产，连个出租车候客点都没有！！！
早该给出租车整个侯客停车位了，一个世界文化遗产，连个出租车候客点都没有！！！
红三轮满街跑，高铁二楼免费停车场，这就是大洛阳。龙门石窟闻名天下，打个出租车找不到？有关部门不作为啊？ 景区主要是服务黑车，红三轮和非法营运车辆，利益相关，社会责任暗淡失色。
页:
[1]
2