你看看火车站广场成啥了，前几年堪称辽阔，如今一半停车场，三分之一建了个安检大厅，剩下屁大一点空间，还有很多地方不能落脚。
再者，看到那些围得严严实实的铁丝网，我很想问一问，到底是车站呀，还是监狱？ 很好 从火车站到洛南，地铁2号线几乎全程贯通，再在解放路修高架有点重复了吧 看着可美，祝洛阳越来越好 撸起袖子加油干 可不敢 可不敢 兄弟 wakin2000k 发表于 2018-5-8 11:38
从火车站到洛南，地铁2号线几乎全程贯通，再在解放路修高架有点重复了吧
地下地上当然不重复，下面分流人，上面分流车，一个不能缺 点赞！洛阳越来越美了，住在洛阳幸福感满满~~~ 蓝色优雅 发表于 2018-10-9 19:28
点赞！洛阳越来越美了，住在洛阳幸福感满满~~~
:o 李书记真抓实干，真是洛阳的福气，希望早日实施。 解放路升级改造己经开始，正如大家所期望的那样，向北向南延伸，跨越陇海线，联通新区，希望是条快速通道。 如果火车站也能实现地下分流客源，象高铁一样走专用通道，那坏司机宰客现象将得到有效遏制，洛阳形象会得到大幅提升。 trademark99 发表于 2018-1-17 16:04
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解放路正是这样规划的，谢谢提议 :lol :lol 洛阳站即景 洛阳站一瞥 偃师站掠影 偃师站 郑州站之凝眸 郑州站之凝眸 火车站改造是好事儿
很振奋的消息，提点建议，当然很可能专家们早已经想过了，他们是吃这碗饭的。
１、快互联：机场－》火车站－》高铁龙门站，这个南北通道一定要建快速高架道路，并且和连霍、宁洛等高速对接。双向８车道至少；
目的：外地游客，本地居民进出洛阳，中转，将来就是在这三个地方周转。
２、大肚量：地下停车库要充沛。
目的：影响市容主要因素就是火车广场小贩、载客、车流混杂，这是典型二三线城市的景观，要革除！多做几层，上海地下水位很高的地方尚且做到５层停车位。洛阳黄土高水位更是有这个条件，车位至少要达到５０００个以上。
３、清杂物：建立立体多层多功能室内候车区，减少甚至取消露天广场。因为露天广场这里最容易成为藏污纳垢、影响市容的商贩聚集点，也不利于安保管控；
４、慢互联：室内交通、地铁站，直接建在候车室内下部，进一步清除杂物杂境，减少中转走路距离。
５、大食堂：某一层面，集中提供饮食区，干净优雅。
总之，新洛阳站，希望远远望去，只见美景不见人，进入内部，丰富功能暖人心。 “火车站一定要开放式，南北都可以进入”，斑竹一定进言 目前新设计的火车站都会和地铁或轻轨链接，出租车、公交车层次分明，配置市区交通图、市区风景图布置图等！
无障碍设施，人性化设计 :):):) 商丘站英姿 商丘站丽影 解放路离王城大道是不是近了点，最好定鼎路改道后（为复原隋唐城“七天”文化旅游工程准备）和龙门大道一同高架，连接南北环城路。使外地来洛阳旅游的一路无红灯到达关林庙和龙门石窟。 丽京上空的云 发表于 2018-1-16 20:55
至此，本人在老港提出四条重要市政建议，已经全部被采纳，并开始付诸实现，小编稍微嘚瑟一下。
虽然有个别 ...
解放路离王城大道是不是近了点，最好定鼎路改道后（为复原隋唐城“七天”文化旅游工程准备）和龙门大道一同高架，连接南北环城路。使外地来洛阳旅游的一路无红灯到达关林庙和龙门石窟。 九朝古都名不虚传，最近股市行情很好，有需要配资的朋友可以联系我 牡丹之城，大美洛阳 支持！ 火车站改造洛阳说了算吗 解放路应该高架不了，有了地铁了
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